外壳注塑模设计(6)

2018-12-29 22:08

河南机电高等专科学校毕业设计说明书

8.绘制模具总装图和非标零件工作图

8.1本模具总装图和非标零件工作图见附图 8.2本模具的工作原理

模具安装在注塑机上,定模部分固定在注塑机的定模板上,动模固定在注塑机的动模板上。合模后,注塑机通过喷嘴将熔料经流道注入型腔,经保压,冷却后塑件成型,注塑完成。开模时动模部分随动模板一起渐渐将分型面打开,与此同时在斜导柱的作用下侧抽芯滑块从型腔中退出,完成侧抽芯动作。

当分型面打开到23mm时,动模运动停止,在注塑机顶出作用下,推动顶杆运动将塑件顶出。合模时,随着分型面的闭合侧型心滑块,同时复位杆也对顶杆进行复位。

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9. 注塑模具的安装和试模

9.1 模具安装

(1) 清理模板平面定位孔及模具安装面上的污物,毛刺。

(2) 因本模具的外型尺寸不大,故采用整体安装法。先在机器下面两根导轨上垫好木板,模具从侧面进入机架间,定模入定位孔,并放正,慢速闭合模板,压紧模具,然后用压板或螺钉压紧定模,并初步固定动模,然后慢速开闭模具,找正动模,应保证开闭模具时平衡,灵活,无卡住现象,然后固定动模。

(3) 调节锁模机构,保证有足够的开模距及锁模力,使模具闭合适当。 (4) 慢速开启模板直至模板停止后退为止,调节顶出装置,保证顶出距离。开闭模具观察顶出机构运动情况,动作是否平衡,灵活,协调。

(5) 模具装好后,等料筒及喷嘴温度上升到距预定温度20--30℃,即可校正喷嘴与浇口套的相对位置及弧面接触情况,可用一纸片放在喷嘴与浇口套之间,观察两者接触印痕,检查吻合情况,须使松紧合适,校正后拧紧注射座定位螺钉,紧固定位。

(6) 开空车运转,观察模具各部分运行是否正常,然后才可注射试模。

9.2试模

通过试模塑件上常会出现各种弊病,为此必须进行原因分析,排除故障。造成次废品的原因很多,有时是单一的,但经常是多个方面综合的原因。需按成型条件,成型设备,模具结构及制造精度,塑件结构及形状等因素逐个分析找出其中主要矛盾,然后再采取调节成型条件,修整模具等方法加以解决。首先,在初次试模中我们最常遇到的问题是根本得不到完整的样件。常因塑件被粘附于模腔内,或型芯上,甚至因流道粘着制品被损坏。这是试模首先应当解决的问题。

9.2.1 粘着模腔

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制品粘着在模腔上,是指塑件在模具开启后,与设计意图相反,离开型芯一侧,滞留于模腔内,致使脱模机构失效,制品无法取出的一种反常现象。其主要原因是:

(1) 注射压力过高,或者注射保压压力过高。 (2) 注射保压和注射高压时间过长,造成过量充模。 (3) 冷却时间过短,物料未能固化。

(4) 模芯温度高于模腔温度,造成反向收缩。

(5) 型腔内壁残留凹槽,或分型面边缘受过损伤性冲击,增加了脱模阻力。

9.2.2粘着模芯

(1) 注射压力和保压压力过高或时间过长而造成过量充模,尤其成型芯上有加强筋槽的制品,情况更为明显。

(2) 冷却时间过长,制件在模芯上收缩量过大。

(3) 模腔温度过高,使制件在设定温度内不能充分固化。 (4) 机筒与喷嘴温度过高,不利于在设定时间内完成固化。 (5) 可能存在不利于脱模方向的凹槽或抛光痕迹需要改进。 9.2.3 粘着主流道

(1) 闭模时间太短,使主流道物料来不及充分收缩。

(2) 料道径向尺寸相对制品壁厚过大,冷却时间内无法完成料道物料的固化。

(3) 主流道衬套区域温度过高,无冷却控制,不允许物料充分收缩。

(4) 主流道衬套内孔尺寸不当,未达到比喷嘴孔大0.5~1 ㎜。 (5) 主流道拉料杆不能正常工作。

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一旦发生上述情况,首先要设法将制品取出模腔(芯),不惜破坏制件,保护模具成型部位不受损伤。仔细查找不合理粘模发生的原因,一方面要对注射工艺进行合理调整;另一方面要对模具成型部位进行现场修正,直到认为达到要求,方可进行二次注射。 9.2.4 成型缺陷

当注射成型得到了近乎完整的制件时,制件本身必然存在各种各样的缺陷,这种缺陷的形成原因是错综复杂的,一般很难一目了然,要综合分析,找出其主要原因来着手修正,逐个排出,逐步改进,方可得到理想的样件。下面就对度模中常见的成型制品主要缺陷及其改进的措施进行分析。

1.注射填充不足

所谓填充不足是指在足够大的压力、足够多的料量条件下注射不满型腔而得不到完整的制件。这种现象极为常见。其主要原因有:

(1) 熔料流动阻力过大

这主要有下列原因:主流道或分流道尺寸不合理。流道截面形状、尺寸不利于熔料流动。尽量采用整圆形、梯形等相似的形状,避免采用半圆形、球缺形料道。熔料前锋冷凝所致。塑料流动性能不佳。制品壁厚过薄。

(2) 型腔排气不良

这是极易被忽视的现象,但以是一个十分重要的问题。模具加工精度超高,排气显得越为重要。尤其在模腔的转角处、深凹处等,必须合理地安排顶杆、镶块,利用缝隙充分排气,否则不仅充模困难,而且易产生烧焦现象。

(3) 锁模力不足

因注射时动模稍后退,制品产生飞边,壁厚加大,使制件料量增加而引起的缺料。应调大锁模力,保证正常制件料量。

2 溢边(毛刺、飞边、批锋)

与第一项相反,物料不仅充满型腔,而且出现毛刺,尤其是在分型

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面处毛刺更大,甚至在型腔镶块缝隙处也有毛刺存在,其主要原因有:

(1) 注射过量 (2) 锁模力不足 (3) 流动性过好 (4) 模具局部配合不佳 (5) 模板翘曲变形 3 制件尺寸不准确

初次试模时,经常出现制件尺寸与设计要求尺寸相差较大。这时不要轻易修改型腔,应行从注射工艺上找原因。

(1) 尺寸变大 注射压力过高,保压时间过长,此条件下产生了过量充模,收缩率趋向小值,使制件的实际尺寸偏大;模温较低,事实上使熔料在较低温度的情况下成型,收缩率趋于小值。这时要继续注射,提高模具温度、降低注射压力,缩短保压时间,制件尺寸可得到改善。

(2) 尺寸变小 注射压力偏低、保压时间不足,制在冷却后收缩率偏大,使制件尺寸变小;模温过高,制件从模腔取出时,体积收缩量大,尺寸偏小。此时调整工艺条件即可。

通过调整工艺条件,通常只能在极小范围内使尺寸京华,可以改变制件相互配合的松紧程度,但难以改变公称尺寸。 9.2.5调整措施

调整时应注意调节进料速度,增加排气孔,正确设计浇注系统。注意控型周期。

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