行首次观测，各阶段观测频次要满足下表要求。
梁体徐变观测频次表 梁体测量时间表 观测阶段 预应力张拉期间 桥梁附属设施安装 观测周期 张拉前后各一次 安装前后各一次 张拉完成后第一天 张拉完成后第三天 预应力张拉完成～无碴轨道辅设前 张拉完成后第五天 张拉完成后1～3月，每7天为一测量周期 无碴轨道辅设期间 每天一次 第0～3月，每一个月为一个测量周地碴轨道辅设完成后 期 第4～24月，每3个月为一测量周期 注：观测梁体竖向变形时，同时记录梁体荷载状态，环境温度及天气、日照情况。
梁体变形观测点设置地支点和跨中截面，每孔梁的测点数为6个。 6.2.14支架拆除
待完成预应力张拉压浆且压浆强度达到设计要求后，开始拆除支架。支架的拆除除应按照先支后拆、后支先拆、先中部后两边、从跨中到支座的顺序，对称均匀有序地拆除。支架拆除后，应及时对支架进行维修整理，
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并分类妥善存放，以备后续施工使用。 7劳动力配备
施工现场劳动力以打用架子队为主，项目部配备适当的技术管理人员和现场管理人员。 8机械配备
主要配备土方机械、起吊机械、混凝土生产运输机械、混凝土振捣机械、张拉机械、钢筋加工机械、木工机械、交通运输机械。 9质量控制及检验 9．1质量控制
支架现浇质量控制要点主要为以下十个方面:
①原材料(钢材、砂、石、粉料、波纹管、水、木材)；②配合比（按C50高性能混凝土控制）；③混凝土拌和、运输过程控制；④捣固质量控制；⑤高程控制；⑥混凝土外观质量控制；⑦线性和变形控制；⑧结构尺寸控制；⑨混凝土温差控制；⑩张拉力控制和压浆工艺控制。 9．2质量检验 9.2.1模板质量检验
①一般规定：钢度、强度、稳定性满足设计要求，板缝严密不漏浆，板缝横平竖直、无错台、错缝，模板，无杂物；结构尺寸符合设计及要求。
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（施工成型后的箱梁）
②模板安装允许偏差及检验方法（根据客运专线相关条款执行） 9.2.2钢筋加工及安装质量检验
①一般规定：钢筋数量、质量符合设计要求,钢筋连接符合规范要求,混凝土保护层满足设计要求。
②钢筋加工及安装允许偏差及检验方法（根据客运专线相关条款执行） 9.2.3管道安装质量检验
①一般规定：管道严密不漏浆，接头搭接良好。
②管道安装允许偏差及检验方法（根据客运专线相关条款执行） 9.2.4梁体的外观质量要求：
①一般规定：梁体表面平整，色泽均匀。阴阳角线条清晰顺直，无接缝错茬、蜂窝、麻面、掉角等缺陷，泄水管位置准确，安装牢固，顶面不高于桥面，排水通畅，管盖齐全；
②现浇梁外观质控制标准标准参照预应力混凝土箱梁预制标准控制，
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具体见下表： 序号 1 2 3 面 硬伤掉4 角 长度 30㎜ 9.2.5、梁体检查验收的实测项目见下表：（只列出主要项目，其余部分见客运专线相关规范） 序号 目 1 △梁全长 项 允许偏差检验方法 （㎜） 检查桥面及底板两侧,放张/终张±20 拉30天后测量 检查桥面及底板两侧,放张/终张2 △梁跨度 桥面及挡碴墙内侧3 宽度 4 腹板厚度 +15，-5 3/4跨处 ±10 跨处 通风孔测量,梁端、1/4跨、跨中、±20 拉30天后测量 尺量检查梁端、1/4跨、跨中、3/4长度 深度 10㎜ 20㎜ 梁体 桥面保护层、封端的裂纹 桥面板 蜂窝麻正常受力及施工荷载下裂纹 深度 0.2㎜ 不允许 5㎜ 项 目 腹板及底板底面垂直预应力方向的裂纹 允 许 值 不允许 23
专用测量工具测量,梁端、1/4跨、5 6 7 8 9 10 11 底板宽度 桥面偏离设计位置 梁高 梁上拱 顶板厚 底板厚 表面垂直度 偏差3 每米长度偏12 梁面平整度 差5 每米长度偏13 底板顶面平整度 10 不小于设计14 钢筋保护层 值 10.安全环保要求 10.1安全要求
①施工区域设立警示标志，严禁非工作人员入内。 ②施工中对机械设备进行定期检查、养护、维修。
③为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，竖持班前进行安全教育。
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±5 跨中、3/4跨处 10 +10，-5 L/1000 30d时） +10，0 +10，0 每3米高度侧量检查不少5处 专用测量工具测量,梁端、1/4跨、跨中、3/4跨处 从支座螺栓中心放线,引向桥面 检查两端 用水准仪测量检查跨中 （终张拉1m靠尺和塞尺检查不少于15处 1m靠尺和塞尺检查不少于15处 专用仪器测量,每处不小于10点