T梁预制首件工程施工方案 30mT梁预制首件工程施工方案
根据上万高速R1总监办下发的关于《首件工程认可制实施办法》的文件精神，我部选定梅峰高架桥左线19#-2中跨中梁作为T梁预制首件工程。
1、编制依据
(1)《上万高速段两阶段施工图设计》。 (2)项目办、总监办、设计单位下发的有关文件 (3)国家现行的施工技术规范、操作规程评定标准。 2、编制目的
立足于“预防为主，先导试点”的原则，对我标段T梁施工的各工序质量指标进行综合评价，形成稳定的施工工艺、技术参数及质量控制措施，通过首件制工程的示范作用，带动、促进和保障后续工作的质量。
3、首件确定参数要求
通过T梁首件工程实施，确定规模化施工的各种参数如下： (1)T梁模板的设计和施工方案的可行性。 (2)确定人员安排，施工机械车辆配备。 (3)安全、质量、环保等控制措施。 4、工程概况
本标段为上饶至万年高速公路A3标段，里程桩号为K29+000—K40+000，路线全长11Km。其中分离式梅峰高架桥桥单幅长608m，右线起迄桩号为YK38+401-YK39+009，左线起迄桩号为ZK38+363-ZK38+971，桥梁成90°正交布设，横坡2%，桥面净宽2×11.25m；上部结构采用先简支后结构连续预应力砼T梁结构，预应力T梁采用C50砼，桥梁布设孔数与孔径为20×30米。桥梁下部采用柱式墩、肋板台，灌注桩基础。
本桥共有200片T梁，全桥按照单幅4联进行布设，具体如下： 桥梁名称 梁片规格 梁片位臵 数量（片） 合计（片） 中跨中梁 梅峰高架桥桥 30m预应力T梁 中跨边梁 边跨中梁 边跨边梁 72 48 48 32 200 首件T梁左线19#-2中跨中梁，梁长29.3m，梁高2.0m，翼缘板宽1.7m，主要工程数量如下：
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T梁预制首件工程施工方案 序号 1 2 材料 砼 钢绞线 型号 C50 Φs15.24mm ∮10 Φ14 3 钢筋 Φ16 Φ12 Φ25 Φ28 4 5 锚具 波纹管 15-8、9型 Ф87型 单位 m3 kg kg kg kg kg kg kg 套 m 数量 29.27 841.4 1481 2172.5 720.5 2212.04 841.7 241.12 4/2 87 5、预制梁场场地建设
为满足施工总工期，结合我标段现场实际情况，综合本合同段地形及地质条件，沿线无现成场地可作为预制场，为了确保工期，预制场选择梅峰高架桥20#桥台与三县岭1号隧道左线洞口之间的填方路基上。梁场总长度110m，宽度30米，共占地3300㎡。预制场内主要布臵梁板预制区、钢筋加工区、生活区等组成。梁场纵向
设臵15个预制台座，每个台座基础长度比台座各端长出0.5m，配臵3套模板；梁场安装跨径24m的2台起重能力为50t大龙门吊及1台起重能力为10t小龙门吊，龙门吊主要用于预制梁板的出坑及梁片施工过程中模板、钢筋、混凝土及预应力施工中的吊运作业。
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T梁预制首件工程施工方案 6、首片梁施工时间安排
计划2015年9月26日开始首片梁预制，于2015年10月7日完成，共11天。其中安装钢筋及波纹管1天，安装模板0.5天，安装顶面钢筋0.5天，浇筑混凝土0.5天，拆模板0.5天，养护时间7天，张拉及压浆1天。
7、施工组织方案 7.1、组织机构
根据T梁预制工程规模、工期、质量等要求，项目部成立了T梁预制工程首件工作小组，小组成员由项目副经理、总工、各部室、施工队组成，具体见下组织机构图：
T梁预制首件工程组织机构图
首件工作组组长: 施红斌 技术负责：王俊刚 生产负责：陈乔生 施工 现场 技术 李 里 现场安全 管理 李 强 现场试验检测 张 兴 军 机材 调配供应 陶 凯 施工作业班组：刘继辉
7.2、首件工程准备 7.2.1、技术准备
组织相关工程技术人员仔细阅读招标文件、施工设计图，领会设计意图；认真编写施工作业指导书；对所有参建人员进行相应的技术交底，明确各部施工程序、工艺流程及检验控制标准。
7.2.2、劳动力准备
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T梁预制首件工程施工方案 组织技术过硬，操作技术好，综合素质高的相关技术人员、技术工人迅速到场，做到分工明确、责任到人、各尽其责，使各项准备工作高效有序开展。
序号 1 2 3 4 5 6 合计 工种 砼 工 钢筋工 模板工 电 工 铲车、运输车司机 普 工 数量（人） 10 15 8 2 6 10 51 备注 7.2.3、场地准备
水、电、便道、底模铺设、现场钢筋加工场地、搅拌站、临设房屋等相关梁片预制工作已准备就绪。
7.2.4、物质及试验准备
根据业主联合招标结果和业主准入的地材厂家，在监理工程师见证下抽取相应的钢筋、水泥、砂、碎石、钢绞线、预应力等材料样品，进行相关的原材料及混凝土配合比试验工作。
7.2.5、机械设备准备
根据现场施工要求我项目部抽调机械性能好的设备进场，并进行设备的维护与保养，保证设备正常运转（具体见主要施工机械设备一览表）。
序号 1 2 3 4 5 6 设备名称 龙门吊 龙门吊 拌和机 装载机 空压机 混凝土 运输车 型 号 强制式 VY-9/7 4
规 格 50t 10t HSZ90 厦工350 9 m3/ min 8 m3 单位 台 台 台 辆 台 台 数量 2 1 1 1 2 3 备注 T梁预制首件工程施工方案 7 8 9 10 11 12 13 14 汽车吊 电焊机 钢筋切断机 钢筋弯曲机 发电机 振动棒 智能张拉设备 智能压浆设备 NK250BE BX350 GQ40-1 GWJ40-A 康明斯 25t 30Kw、23KVA 4Kw、6-40mm 3Kw、40mm 50KW 300t 台 台 台 台 台 台 台 台 1 8 1 1 1 20 4 1 8、工艺流程及施工方法
T梁预制在预制台座上施工完成，T梁底板、腹板钢筋及预应力孔道整体在台座上安装完成，然后进行T梁模板安装，再进行顶板钢筋绑扎，验收合格后进行T梁砼浇筑施工，砼采用小龙门吊装入模，采用附着式振捣器与插入式振捣棒相结合将砼振捣密实。T梁砼强度达到设计要求的85%后，且混凝土龄期不小于7天，方可进行梁片的预应力张拉施工，使用智能压浆泵将预应力孔道压浆密实，再使用两台50t大龙门吊将梁片吊运炮车上直接架设。T梁预制根据墩台吊装顺序进行，预制时逐梁标注编号，使梁片吊装时能对号吊装。由于翼缘板与桥面横坡度相适应，预制时要特别注意T梁与桥面的横坡相一致。
8.1、T梁预制工艺流程：
台座制作→底板、腹板钢筋安装→预应力孔道安装→立一侧钢模→立两端模→立另一侧钢模→绑扎顶板钢筋及预埋件安装→浇筑混凝土→拆模、养生→穿束、预应力束张拉→孔道压浆→封锚→出坑。
后张法预应力T梁预制工艺流程见下工艺流程框图。
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