西平互通立交施工保通方案(第2次)(8)

2019-01-19 14:50

警报示警。

b)在距离灾害现场,快速疏散滞留和阻塞在安全控制区内的车辆。 c)与其他专业技术人员协商确定其他的安全控制措施。 2) 现场清理

如发生洪水、滑坡等灾害,需进行现场清理时,现场指挥人员应根据现场情况选择合理的行车路线,确定一部巡查车和两名队员,负责运输通道的“开辟”,确保抢险车辆的正常通行。 (四)、危险物品运输车辆事故应急处置措施

运输易燃爆、有毒有害物品的车辆发生事故后,除按重特大交通事故的应急预案执行外,还应采取以下措施。

1)通知公安、消防环保等相关部门,并对事故现场进行紧急安全控制。安全控制范围应不小于150m2。

2)选择合适的线路,由保通人员或路政人员带领将的现场人员向公路两侧的安全控制区疏散。

3)如发生液体泄漏,应立即组织人员进行封堵,导引泄漏物从路面排水系统流出路外,减少对路面的损坏,并做好现场防火宣传。

4)如发生有毒气体泄漏,现场人员的疏散应在公安消防人员的组织指导下进行。

5)现场处置完毕后,必须经公安消防指挥人员的确认,方可发布信息。 (五)、重大节日管理措施

1、防卫

1)加大巡查密度,加强对改线路段的观察,及时发现可疑情况。 2)采取有效措施防止车辆在桥梁施工等重点部位滞留、堵塞。 2、应急

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1)如遇破坏等突发事件,值班队长必须以最快速度赶赴现场,请求当地公安部门、当地交警快速赶赴现场,并做好保护现场等工作。

2)如造成车辆通行受阻,甚至道路中断等严重情况,协助交警对已驶入公路的车辆采取出口分流等措施进行安全控制。 十、结语

在省道公路上进行桥梁施工存在的危险性大,如果不重视保通管理,一旦发生交通事故,一则给工程施工单位及人员蒙受灾难,给家庭造成巨大的不幸;二则施工企业要停工整顿,造成巨大的经济损失。因此,有关各个部门都要认清其特殊性,加强认识,做好各项保通工作。

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彩钢板防护栏 前方施工车辆慢 行 现浇空心板混凝土 前方施工车辆慢行前方施工严禁超车限高限宽门 防落棚 前方施工严禁超车前方施工车辆慢行前方施工车辆慢行 京港 限速为60km/h 限速为40km/h 限速40km/h 限速为60km/h 澳高速 100m 200m 10m 300m 300m 50m 200m 100m 50m 10m 四车道变两车道时施工标志布置

①:②:③:④:⑤:⑥:

⑦:⑧:

⑨:⑩:

11:12:13:14:

注:所有施工安全防护设施,包括标志、标牌、锥形标、防撞桶、诱导标、警示灯具、减速带等均有储备,以备受损后能及时更换。


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