约旦SAMRA联合循环热电站二期工程钢结构订货合同 第二卷：附件 附件6 包装要求
6.1 本合同设备的船运方式为：约旦SAMRA联合循环热电站二期工程1×100MW机组工程钢结构设备发散货船。
6.2 设备的包装方式确定为：设备具有抗腐蚀、抗震动、抗碰撞特性的单个大型钢结构（单根重量超过10吨）可采用裸装(NUDE CARGO)方式；中型钢结构采用捆装(BUNDLE)。螺栓、连接板及一些小型钢结构应采用铁箱(IRON CASE)包装；如设备部件中包含膨胀节或不锈钢材质的部件，必须采用封闭木箱包装，箱内做好防水、防潮措施，设备在箱内必须做好密封内包装，防止海水、盐雾等对设备造成腐蚀。各包装方式必须满足以下各项要求，各设备必须具备适合包装方式的条件，否则应采用具有更好的性能或特定的包装方式。
6.2.1各包装方式应满足GB/T 13384-2008《机电产品包装通用技术条件》、GB/T 12123-2008 《包装设计通用要求》和GB/T 19142-2008《出口商品包装通则》及国家有关法律、法规要求。包装的防潮方法按GB/T 5048的规定，防水方法按GB/T 7350的规定，防霉方法按GB/T 4768的规定，防锈方法按GB/T 4879规定，缓冲包装设计方法按GB/T 8166的规定，滚动轴承防锈包装按GB/T 8597的规定，运输包装件尺寸与质量选择按GB/T16471-2008要求。防护用内包装材料按GB 12339标准选择，包装储运图示标志按GB 191-2008标准选择。 具体包装设计如下（包装方式由供方根据本章第7.2条中规定的种包装方式的适用范围及设备的要求确定，下面2个表由供方填写完整；并提供供方包装车间照片、设备包装流程照片（包括包装及防护材料、包装底盘、框架、侧板、顶板等）、供方选用的每种包装方式的整体照片、包装检验的资料及供方所选包装的具体信息（内容包括箱子整体的大小，各部件的尺寸等）供方应在合同签订1个月内向需方提供最终的包装方案。
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约旦SAMRA联合循环热电站二期工程钢结构订货合同 第二卷：附件 各部件包装方式 单位mm
序号 1 2 3 设备及部件名称 数量 尺寸（长×宽×高） 包装方式 备注（详细阐述设备的特性、为何采用此种包装方式及其他注意事项） 各包装方式的信息 单位mm 序号 包装方式 长×宽×高 长×宽×厚 尺寸 包装制作材料 滑木尺寸 枕木尺寸 底板厚度 枕木、滑木联接螺栓直径 框架木箱 上、下 框木尺寸 立柱尺寸 辅助立柱尺寸 承梁尺寸 侧板厚度 横梁尺寸 顶板厚度 防水材槽钢型其他 钢板厚胶合板型号及厚度 长×宽×厚 料 号 度 1 2 3 4 5 6 30
约旦SAMRA联合循环热电站二期工程钢结构订货合同 第二卷：附件 6.2.2在流通环境下，从供方交货之日起，包装露天存放1年内不得出现腐朽、碎裂等迹象，设备不得因包装不善而产生锈蚀、霉变、降低精度，残损或散失等现象。
6.2.3大件运输应按DL/T 1071-2007《电力大件运输规范》及国家有关安全、质量、环境的法律、法规及标准要求编制运输组织设计、运输方案及安全技术措施，并按程序报批、审定。供方应在合同签订1个月内向需方提供初步的运输方案，货物发运前1个月向需方提供最终的运输组织设计、运输方案及安全技术措施。 6.2.3.1运输方案中应包含以下内容： 1) 项目概况
介绍大件的名称、参数，本次运输的起止点、作业范围等。 2) 编制依据
主要指相关的法律法规、标准及制度，设备特性和委托方要求。 3) 组织机构
简述项目部的组织机构、成员分工及主要职责。 4) 作业方法 作业方法如下：
a) 运输方式及线路。根据大件运输的实际情况，确定合理的运输方式和线路，并找出故障点。
b) 装卸方式。装卸方式的选择，主要依据大件的性能和要求，装卸场地条件、企业现有装备和技术水平，装卸方式的经济性等确定。根据实际情况可采用滚装、机械吊装、液压顶推滑移法和卷扬机滚排法等方式。
c) 通行方法和要求。如辅助牵引、平板的高度调整、横坡校正操作，逆向行驶、限速行驶等要求，重要的分析计算应列入方案，其中设备底座每平米的载重量计算必须列入方案。 d) 整改方案。对不满足要求的道路、桥梁、涵洞、河道和码头提出适宜的加固、改造方法。 e) 绘制车（船）配载、起重装卸和绑扎加固等相关图表。图中应表明设备的装载、支承位置，轮廓限界尺寸，绑扎加固方式和承载参数等。 5) 资源配置 资源配置分为：
a) 人力资源配置。作业人员应根据本次运输项目的特点、规模、工期等要求配备，具有与其所承担岗位相适应的知识和技能，经过专业培训并考核合格，特殊工种人员应持证上岗。 b) 施工机具的配置。依据确定的作业方法及工艺，配置符合国家、行业标准的承运机械，
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约旦SAMRA联合循环热电站二期工程钢结构订货合同 第二卷：附件 装卸作业器具和绑扎、固定工具以及标高、扫障、通信、照明等辅助作业器具。大件有的特殊要求的，应配备相应的检测、防护器具。 6) 安全、质量、工期保证及环境保护措施
针对作业过程中可能对大件运输的安全、质量、工期以及作业环境造成负面影响的因数，应制定相应的防范及应急措施。 7) 其他
运输方案还应包括大件的相关图纸、运输路线图、装载图、施工作业布置图、重要机具的技术参数和图表、图片等。 6.2.4各包装要求如下：
6.2.4.1 裸装(NUDE CARGO)包装（图示见附件一）要求： 1) 裸装(NUDE CARGO)包装要求：
设备上不得存在任何易损易碎部件和电气、机械类仪器仪表、测量装置、电子仪器、电机等部件及人为可用手拧、掰等可以直接取走的各种零部件，此类设备应全部拆卸装箱发运；设备上如果存在焊接的管道、润滑油路或安装其他检测及辅助设备预留的孔洞等必须采取可靠的方式封堵，防止进水锈蚀；设备上的螺丝孔和螺纹部位等需防锈的部件必须涂防锈油脂防护；如设备上存在加工的光滑结合面必须涂油脂防锈并加防护罩保护，必要时应在设备上用中英文注明小心、禁止碰撞等警示语；设备上法兰接合面必须加木板保护并用不少于3套螺栓拧紧封堵，如法兰结合面在下面，必须采用结实的托盘包装。如果设备整体出现突出物时，必须加设挡板或铁质防护罩保护并在设备上用中英文醒目标注如严禁碰撞等字样。 2) 设备应具有抗腐蚀、抗震动、抗碰撞的措施，一般适用于大型铸件或结构件，设备自身不用防雨，防潮。裸装货物应安置于底盘上。底盘设计应符合均衡受力、稳固牢靠、便于装卸的要求。设备本体或底座上必须合理设置吊耳，吊耳的强度必须满足要求。超过60吨的压力容器应该安装固定在钢制鞍座上，钢鞍应该用钢带缚于容器上，四周用角钢加固，确保制作的坚实牢固，以满足海上运输的装载要求以及陆路运输。裸装包装的货物重要部件须同时采取局部防护、防锈等防护包装措施；易变形部件应设置支撑或加固筋防止变形。大件货物应带有足够的货物支架或包装垫木，防止裸装货物在多次转运中发生磨损。 3) 对捆装(BUNDLE)钢结构的包装要求：
a) 捆装钢结构的重要部件采取局部防护以及防锈等防护包装措施，避免在装卸、运输过程中对构件造成损害。所有钢结构应按技术协议要求做好色环标识，标识应清晰且易于辨识。
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约旦SAMRA联合循环热电站二期工程钢结构订货合同 第二卷：附件 b) 钢结构包装不能采用单一的捆装构架，为避免捆装构架在运输和装卸途中松动掉落，各个捆装构架之间必须用槽钢、角钢或钢筋焊接联接，且各个捆装构架的间距不得超过1.5米，保证长度在6米以下的钢结构至少捆扎三个构架，构架与钢结构接触点必须有衬胶皮或麻袋片等衬垫物，以免运输途中铁件直接接触磨擦，对设备造成损害。另除构架外，每捆包装两端向内适当位置必须用钢丝绳进行二次捆扎。一些比较短、小的钢结构应装箱发运，以避免设备在运输过程中造成钢结构脱落、散捆现象。钢结构单根5吨以下的必须采用捆装包装，每个包装重量应在10吨以内。并在包装的明显位置注明包装内所含钢结构的件数。 c) 捆装构架设计应尽可能使用整块材料，尽量避免焊接，如需焊接必须全部满焊，焊接高度不得小于母材厚度，焊接质量要求应符合Q/ZB 74-73《焊接通用技术条件》 。构架上应设置吊耳，吊耳一般焊接在构架底部槽钢上；吊耳设计必须有足够的强度，以避免设备包装在运输装卸途中变形、开焊而发生危险。捆装构架结构一般是顶部和底部为槽钢（单个捆装件上每个捆装构件的顶部的槽钢和底部的槽钢应用槽钢、角钢或钢筋相互焊接联接，防止捆装构件松动、滑动），两侧用钢筋（两头旋上螺纹）、垫片和螺母上下拧紧固定，拧紧应分两步，第一步是设备在构架内堆码好之后拧紧一遍，第二步是在包装进行起吊试验后再次拧紧，拧紧后将螺母点焊，防止松动。构架内钢结构放置应平稳，堆码整齐，应将同尺寸、型号的钢结构一起堆码，每一层堆码面应为一个水平面，每层钢结构之间应垫以橡胶皮或木头防滑和垫平，构架顶部及底部的压紧部位应平整，受力均匀；构架和钢结构之间应垫橡胶皮或木头防滑并夹紧用螺母紧固。钢结构堆码、构架紧固完毕应对包装进行检查，不得存在松动和未受力的钢结构。其他采用捆装的设备参照本条执行。
d) 对连接板的要求：连接板需固定在钢结构上（必须固定在钢构件的内侧），连接板固定螺栓不得少于5套，并在固定连接板后将螺母点焊，避免运输过程中蹿动脱落；另外要在连接板处做好油漆标识，此标识包括两部分：一是连接板旁边必须用油漆标注连接板的数量；二是连接板上必须涂刷颜色鲜明油漆色带（例如红色油漆色带），避免丢失或者被别的机组拆用。且钢结构附带的装箱清单中必须注明每一件的连接板的数量。注意这些地方应改为面板的开孔构件
e) 每件包装必须标明构件重心与吊点，避免在吊装过程中因起吊点不正确而致使钢结构变形，对于起吊时有可能损伤的部位应用醒目的油漆标识（比如底层冷箱板）。 6.2.4.2 铁箱(IRON CASE)包装（图示见附件一）要求：
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