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按3天考虑，盖梁为7天，并留有一定富余时间。
9 10 11 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 护栏及搭板 150片 C50 C50 C30 4567.2 1209.2 673.9 1012656 163572.8 120779.4 130092 39740 桥梁工程一览表中心桩号桥名左幅K116+135关义沟大桥K116+135K118+810古城村大桥K118+810K117+800朱家沟大桥K117+800K120+118铺沟村大桥K120+133K120+598文昌沟大桥K120+598K121+535凡家沟中桥K121+535123-30126-303-3090100121214-305*30+3*40+11*305*30+3*40+11*305-3090190.661051216-4014-3090429.0861590616159.661210-3016-4090653429.08右幅结构类型桥面孔数及孔径交角桥梁全净宽下部构造（孔-M）（°）长（M）上部构造（M）墩及基础台及基础10-3090307650307预应力混凝双柱墩、U台、桩基土T梁桩基预应力混凝双柱墩、U台、桩基土T梁桩基薄壁墩、U台、扩大预应力混凝双柱墩、土T梁基础桩基薄壁墩、U台、扩大预应力混凝双柱墩、土T梁基础桩基预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础、桩预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础、桩预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础、桩预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础、桩预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础预应力混凝双柱墩、U台、扩大土T梁桩基基础最大桩桩基根墩柱根最高墩梁板片长数数Hmax数Lmax(M（根）（根）（M）（片）)24243618182732.5832.58342222275050 其中，2010年11月25日前完成桩基础施工，2011年4月15日前完成下构施工，2011年7月25日前完成T梁架设施工，2011年10月25日前完成附属工程施工。
80朱家沟大桥需1.8m墩柱模板14米*2套+9米*2套，1.5m墩柱模板19米*2套。抱箍6套；系梁模板底模6套，侧模2套；盖梁底模6套，侧模2套。
2、关义沟大桥：计划从2010年10月5日至2011年10月25日完成，计497天。主要工程量见下表：
关义沟大桥主要工程数量汇总 序号 1 2 3 备注 36303036361214442726263636810443428.4728.4719.5419.541911.5713.5614.06272222222216161818807070959525301515结构类型 桩基础 地系梁 承台 墩系梁 墩身 盖梁 台帽 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 护栏及搭板 数量 48根 18个 2个 20个 36个 18个 4个 100片 混凝土标号 C30 C30 C30 C30 C30 C30 C30 C50 C50 C30 混凝土方量 2717.6 203 126.7 245.6 2185.6 568 115.4 3264 901.6 500.7 钢筋数量(kg) 192379.2 16389.8 9874 18441.6 275496.8 119300 18825.4 732328 98420 91509.2 钢绞线(kg) 91500 31792 4 5 6 7 8 9 10 1、朱家沟大桥：2010年10月5日开始施工，至2011年10月25日，工期约13个月，总计386天。主要工程量见下表：
朱家沟大桥主要工程数量汇总 序号 1 2 3 4 5 6 7 8
结构类型 桩基础 地系梁 承台 墩系梁 墩身 盖梁 U台 台帽 数量 60根 26个 2个 26个 52个 26个 2座 2个 混凝土标号 C30 C30 C30 C30 C30 C30 C30/C25 C30 混凝土方量 3028 260.2 126.7 246.4 2414.3 830.6 89.2/389 129.3 钢筋数量(kg) 272699.8 22402.6 9874 22112.4 311379.8 132139.4 10746.5 132139.4 钢绞线(kg) 备注 其中，2010年12月31日前完成桩基础施工，2011年7月25日前完成下构施工，2011年12月31日前完成T梁架设施工，2012年3月30日前完成附属工程施工。
关义沟大桥需2.0m墩柱模板13米*2套，1.8m墩柱模板16米*2套+11米*2套，1.5m墩柱模板19米*2套。抱箍6套；系梁模板底模6套，侧模2套；盖梁底模6套，侧模2套。
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3、古城大桥：2010年10月5日开始施工，至2012年7月31日，计划左右幅分幅完成T梁架设施工，工期约23个月，总计666天。主要工程量见下表：
古城大桥主要工程数量汇总 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 结构类型 桩基础 地系梁 墩系梁 墩身 盖梁 桥台 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 护栏及搭板 数量 72根 12个 14个 54个 30个 4个 160片 混凝土标号 C30 C30 C30 C30/C40 C30 C30 C50 C50 C30 混凝土方量 4052.6 988.5 151.1 1570.4/2037.6 1225.8 1263 4567.2 1209.2 673.9 钢筋数量(kg) 钢绞线(kg) 382607 95883.3 11843.9 495436.7 217922 14861.8 1012656 163572.8 120779.2 130092 39740 备注 3 4 5 6 7 8 9 10 墩系梁 墩身 U台 盖梁 台帽 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 护栏及搭板 22个 72个 4座 36个 4个 190片 C30 C30 C30/C25 C30 C30 C50 C50 C30 204.6 2052 20.5/2112 1213.2 142 6934.4 1798.8 1006 18191.8 260902.6 2139.4 196710.8 12509.4 1526105.2 177362.4 176760.2 204082 60906
其中，2011年1月20日前完成全部桩基施工，2011年7月20日前完成右幅T梁架设施工，2011年1月10日前完成左幅T梁架设施工， 2012年2月10日前完成附属工程施工。
铺沟大桥需1.6m墩柱模板14米*4套。抱箍6套；系梁模板底模6套，侧模2套；盖梁底模6套，侧模2套。
5、文昌沟大桥：2010年11月1日开始施工，至2012年4月20日，工期约18个月，总计537天。主要工程量见下表：
文昌沟大桥主要工程数量汇总 序号 1 2 3 4 结构类型 桩基础 地系梁 承台 墩身 U台 盖梁 台帽 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 数量 混凝土标号 26根 9个 2个 18个 2座 9个 2个 55片 C30 C30 C30 C30 C30/C25 C30 C30 C50 C50 混凝土方量 926.3 80.7 126.7 288.5 104.6/583.5 281.2 129.3 1796.1 498.8 钢筋数量(kg) 84048.7 7583.3 9874 47307.5 2139.4 45420.3 15967.2 403653 54527 钢绞线(kg) 50159 17883 备注
其中，2010年11月25日前完成全部桩基施工，2011年9月30日前完成右幅T梁架设施工，2012年4月30日前完成左幅T梁架设施工， 2012年7月31日前完成附属工程施工。
古城大桥需1.6m墩柱模板14米*4套，1.8m墩柱模板14米*2套+9米*2套，5m*2.2m实心墩模板9m+（4.5+2.25）*3套。抱箍6套；系梁模板底模6套，侧模2套；盖梁底模6套，侧模2套。
实心墩才用翻模施工工艺，每次施工长度为4.5m。每个方墩工期均暂定为30天。
4、铺沟大桥：2010年11月30日开始施工，至2012年2月10日，计划左右幅分幅完成T梁架设施工，工期15约个月，总计438天。主要工程量见下表：
铺沟大桥主要工程数量汇总 序号 1 2
5 6 7 结构类型 桩基础 地系梁 数量 72根 36个 混凝土标号 C30 C30 混凝土方量 3267.4 320.4 钢筋数量(kg) 285416.3 30531.6 钢绞线(kg) 备注 8 9 中交第四公路工程局有限公司 22
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10 护栏及搭板 C30 321.2 54844 1 3 4 5 6 7 8 9 砼拌和机 装载机 砼输送泵 衬砌台车 风钻 湿喷机 注浆机 翻斗车 发电机 通风机 钢筋机械设备 防水板热焊机 风镐 电焊机 挖掘机 隧道施工设备 HZS30、生产率：30m3/h 厦工ZL50 楚天60 YT28 后8轮 150kw 110kw G10型 BX1-500 台 台 台 套 套 套 套 台 台 台 套 台 台 台 台 3 3 5 4 30 2 4 6 2 1 4 8 12 10 2 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年11月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月 2010年10月
其中，2011年1月31日前完成桩基础施工，2011年9月26日前完成下构施工，2012年1月20日前完成T梁架设施工，2012年4月30日前完成附属工程施工。
文昌沟大桥需1.5m墩柱模板19米*2套。抱箍6套；系梁模板底模3套，侧模1套；盖梁底模6套，侧模2套。
6、凡家沟中桥：2010年11月5日开始施工，至2012年7月10日，工期约19个月，总计553天。详细工程量见下表：
凡家沟中桥主要工程数量汇总 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 结构类型 桩基础 地系梁 墩身 U台 盖梁 台帽 预制T梁 桥面铺装及现浇连续段 护栏及搭板 数量 混凝土标号 8根 4个 8个 4座 4个 4个 30片 C30 C30 C30 C30/C25 C30 C30 C50 C50 C30 混凝土方量 366.4 35.6 188.4 12.5/1522.5 126 142.2 977.4 254 258 钢筋数量(kg) 32010.6 3392.4 27967.7 1330.6 20186.8 12462.8 215674 29458 40928.4 钢绞线(kg) 28114 7948 备注 10 11 12 13 14 15 16
观音堂隧道
观音堂隧道目前进洞口已经出现滑坡现象，需要处理，总体计划安排为： 2010年10月1日开始施工，至2012年3月2日，工期约18个月，总计519天。 2010年10月1日至2010年10月19日，计19天，完成洞口临建等施工准备工作； 2010年10月20日至2011年2月6日，计110天，完成从进口深入200m的中导洞施工，计划平均每天掘进1.8m，时间安排较为充裕；
2011年2月7日至2011年3月29日，计51天，完成从进口深入200m的中隔墙施工，
其中，2011年1月31日前完成桩基础施工，2011年9月25日前完成下构施工，2012年4月10日前完成T梁架设施工，2012年7月10日前完成附属工程施工。
关义沟大桥需1.5m墩柱模板19米*2套。抱箍6套；系梁侧模3套；盖梁底模6套，侧模2套。
4.1.4 隧道工程
隧道工程包括观音堂隧道连拱短隧道（380m）及石垭子连拱短隧道（280m）。 主要投入施工机械见下表：
平均每天施工4m；
2010年12月11日至2011年3月20日，计100天，完成从出口深入180m的中导洞施工，平均每天掘进1.8m；
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2011年3月21日至2011年5月20日，计51天，完成从出口深入180m的中隔墙施工，平均每天施工3.5m；
2011年4月6日至2011年10月22日，计200天，完成左主洞贯通，平均每天施工掘进1.9m；
石垭子隧道由于进出口地址条件较差，故时间安排考虑多方面因素，计划较为保守，具体为：
2010年10月1日开始施工，至2012年7月1日，工期约22个月，总计640天。 2010年10月1日至2010年10月31日，计31天，完成洞口临建等施工准备工作； 2010年11月1日至2011年4月7日，计158天，完成中导洞施工，计划平均每天掘进
主要工程量 中心桩号 K117+330 K118+356 K119+000 K119+726 K121+075 K122+018.5 K122+397 K122+802 K125+354 YK115+713 K118+450 K119+169.5 K120+854 K123+626 K124+000 K124+257 K124+671 K125+000 K117+447 K117+571 总计 结构类型 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 盖板涵 农机道 人行道 人行道 人行道 人行道 人行道 人行道 人行道 人行道 渡槽 渡槽 混凝土 C40 C30 C25 277.93 752.27 337.31 706.34 335.9 252.37 653.38 299.99 196.13 266.94 263.24 243.2 930 224.4 1152.6 283.9 1230.9 364.8 1103.1 321.1 793.7 216 1087.7 298.8 904.2 266 694 162.7 1144.6 335.1 159.63 116.03 78.47 160.63 99.78 219.16 320.26 12868.41 3743.63 钢筋 C20 526.35 182.3 201.39 423.91 82.04 132.12 494.54 477.26 440.63 3.9 7.2 6.3 4.9 6.8 5.4 3.9 6.6 3005.54 R235 5314.5 8375.01 8387.33 4178.39 7205.9 3372.3 4884.9 5006.1 4480.41 9359.5 11274.1 17968.9 15589.4 8843.9 12339.9 11105 6877 16244.6 437.8 438.8 161683.74 HRB335 13090.02 35902.33 35927.85 10107.15 30970.04 7117.2 11788.09 11965.8 10637.51 19113.5 26160.8 39336.3 34444.3 18638.2 28039.8 23919.2 14076 35999.6 50331.9 46889.2 504454.79 1.8m；
2011年4月8日至2011年5月17日，计40天，完成中隔墙施工，平均每天施工7m； 2010年12月11日至2011年3月20日，计100天，完成从出口深入180m的中导洞施工，平均每天掘进1.8m；
2011年3月21日至2011年5月20日，计51天，完成从出口深入180m的中隔墙施工，平均每天施工3.5m；
2011年5月19日至2011年10月13日，计148天，完成右主洞贯通，平均每天施工掘进1.9m；
2011年10月15日至2012年4月5日，计174天，完成左主洞贯通，平均每天施工1.6m； 2011年6月20日至2012年5月5日，计321天，完成二衬施工，平均每天施工1.8m； 2011年11月1日至2012年7月1日，计609天，完成其他工程的施工。
4.1.4 通涵及小型构造物工程
本合同段设计通道9道（兼涵）总长377.53m盖板涵9道总长368.218m。 工程量详见下表：
计划安排三个队伍每队安排三个工作组流水作业施工，每道涵洞总体工期控制在2个月以内，在2011年4月30日前完成全部涵洞施工。
根据业主要求，通涵作业队的模板为2.0*1.5m钢模，每个作业队模板部少于400m2，进行流水作业施工组织，尽可能的提高模板的利用率。
根据业主“首件制”要求，拟在K118+356盖板涵原址做试验墙，注重前期技术准备，做到保证内部质量和外观质量，少用拉杆。完成后总结工艺工法上报，大面积推广。
综合考虑路基施工、协调、重要性等因素具体施工计划为：
2011年4月20日至2011年11月5日，计200天，完成左主洞二衬施工，平均每天施工1.9m；
2011年5月29日至2011年12月14日，计200天，完成左主洞贯通，平均每天施工掘进1.9m；
2011年6月15日至2011年12月31日，计200天，完成左主洞二衬施工，平均每天施工1.9m；
2011年5月1日至2012年3月2日，计307天，完成其他工程的施工。
石垭子隧道
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2010年10月10日开工第一批三个涵洞，分别为K118+356盖板涵、K119+000盖板涵及K120+854盖板通道，2010年11月30日前完工。
2010年11月1日开工第二批三个涵洞，分别为K119+330盖板通道、K118+450盖板通道及K121+075盖板涵，2011年1月1日前完工。
2010年11月20日开工第三批三个涵洞，分别为K119+726盖板涵、K117+330盖板涵及K122+018.5盖板涵，2011年1月20日前完工。
2010年12月20日开工第四批三个涵洞，分别为K122+397盖板涵，K123+626盖板通道及K122+802盖板通道，2011年3月10日前完工；
2011年1月10日开工地第五批三个涵洞，分别为K124+000盖板通道、K124+257盖板通道及K124+671盖板通道，2011年3月30日前完工。
2011年2月5日开工第六批三个涵洞，分别为K125+000盖板通道、K125+354盖板涵及 K115+713盖板通道，2011年4月20日前完工。
本合同段设计有渡槽2座，桩号为K117+447，K117+571，总长120m，计划从2011年5月1日至2011年9月1日完成。
K117+440-K117+576 136 路堑墙 2011年9月1日 K120+426-K120+534.42 108.42 路堑墙 2011年10月1日 K117+440-K117+570 130 格宾路堑挡墙 2011年11月1日 K118+080-K118+285 205 格宾路堑挡墙 2011年12月1日 2011年9月30日 2011年10月31日 2011年11月30日 2012年1月31日 普通边坡防护根据路基施工顺序，施工一级坡，防护一级坡，保证防护及时跟进，维护边坡稳定。
排水工程在路基填筑及开挖时就考虑永久排水系统，做边沟及拍水沟时及时跟进路基工程，路基交付一段完成 一段，整个施工贯穿整个路基工程。
抗滑桩：K121+990-K122+115段路基右侧有27根抗滑桩，施工在此段路基施工之前，计划2010年11月26日开始施工，在2011年1月31日前完成。安排桩基一队在完成朱家沟大桥桩基后将人员机械分出一部分进行此段抗滑桩施工。
第二节 关键线路分析说明
根据时标双代号网络图所示，关键线路在于朱家沟大桥桩基础 墩身 盖梁 T梁安装 古城大桥右幅T梁安装 关义沟大桥T梁安装 古城大桥左幅T梁安装 古城大桥左幅附属工程 场地整理、收尾工作。此线路总时差最小，工序衔接紧凑。
线路的核心在于T梁的架设，欲完成T梁架设，其准备工作也是制约因素包括T梁的预制及桥梁下构的施工两点。
从此线路的T梁预制的准备工作来说，3座大桥T梁中，240片30m、160片40m，共400片T梁预制任务。一方面：1#预制梁场12月开始产梁，至T梁架设完毕共计划时间390天。梁场产率按每天完成1.5片计算，至400片梁预制完毕仅需267天；按每天1片的不利情况考虑，需要400天的预制时间。另一方面:由于T梁安装施工计划的时间较为充足，考虑到可能
4.1.5 防护及排水工程
我合同段路基防护及排水工程分为两部分，一部分是路基施工的前提，如填方路基的挡土墙、抗滑桩、挖方路基的坡顶截水沟等，此部分防护排水工程需在路基开始施工前进行施工。另一部分在路基施工过程中及施工完成后进行施工，如边坡防护、坡体排水、平台截水沟、路基边沟等。
路堤墙、路肩墙：我合同段共有路堤墙、路肩墙6处，需安排在该段路基施工前进行施工。具体工期安排见下表：
起止桩号 K115+780-K115+900 K117+130-K117+260 K120+688-K121+100 K124+330-K124+487 K124+635-K124+765 K125+150-K125+270 K116+329-K116+460
位置及长度（M） 左 右 120 130 398 157 130 120 131 计划起讫时间 类型 路堤墙 路堤墙 路堤墙 路肩墙 路肩墙 路肩墙 路堑墙 2011年12月1日 2010年11月1日 2011年1月1日 2011年4月1日 2011年5月1日 2011年6月16日 2011年8月1日 2011年12月31日 2010年11月30日 2011年3月31日 2011年4月30日 2011年6月15日 2011年7月31日 2011年8月31日 在关义沟大桥架设时出现无梁可架的情况，因此，必须保证1#预制梁场的出产率。
为此，项目部计划在1#梁场设置充足的底座及存粱区，配备高水准的管理及作业人员，配置足够的模板，保证梁场的产梁率。
从桥梁下构的施工来说，安排作业队集中突击朱家沟大桥及古城大桥的下构施工，并在古城大桥实心墩工期较长的情况下选择先进行右幅下构作业，相应的T梁架设也先完成右幅，待关义沟大桥T梁架设完成后再返回架设古城大桥左幅施工，避免了T梁架设等下构施工的情况出现。
此外，此线路也已经预留了较为充足的场地清理、收尾等工作（90天），能保证按业主工
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