四川省第七建筑工程公司第一工程公司 九曲河综合整治工程生态资阳段桥梁工程施工组织设计
空心板梁由龙门吊从堆放场装上平板挂车，拖运至安装地点，再由两台50T或一台70T汽吊机进行安装就位，在安装梁板时，汽吊机吊装须缓慢进行，防止梁板的扭转，产生过大的扭矩。
2、梁板安装就位
A、根据桥位中线和墩台中心里程，在墩台上放出每片梁的纵横向中心线，支座纵横线上定出各片梁底部边缘点；
B、放线时应考虑桥梁纵坡对平面跨径尺寸的影响；
C、就位时，在梁板侧面的端部挂线锤，根据墩台顶面标出的两梁端纵横线及线上标出的边缘点来检查和控制梁的顺桥向及横桥向正位；
D、梁板的顺桥向位置，一般以固定端为准，横桥向位置以梁的纵向中心线为准； E、梁板安装时有专人统一指挥信号，起吊、横移、下放必须速度缓慢、均匀，严禁忽快忽慢或突然制动。 三、安全管理
因梁板安装工作为悬空作业，同时考虑到桥梁跨径、吨位重、自支性小等特点，给施工带来一定的风险，为此这合同段为确保架梁工作的顺利进行，杜绝安全事故的发生，特设立专职安全员一人，兼职安全员二人。梁板的出坑、堆放、起吊、运输安装由二人负责。余一人专职负责检查工具的正常磨损、工作年限、使用寿命的问题，并督促工作人员对机工具及时进行保养和维修，一旦发现事故隐患，立即停止作业，进行调整，至正常后方可重新工作。所有工作人员都必须戴好安全帽。谢绝非工作人员进入，并在施工现场设立醒目的安全告示和警志牌，及时召开安全生产会议，设立奖罚制度，对违章作业者进行严肃处理，重者解除其工作合约，做到人人都安全，从而真正实现安全、质量双赢。
四、汽吊机等起重、运输设备使用注意事项：
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1、吊装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。 2、吊起重物作业平移时，应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上，运行时被吊重物不得左右摇摆。
3、大型吊装工程，应制定安全技术措施，并向参加工作的人员进行安全技术交底。
4、吊装作业应派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其它人员要有明确的分工。
5、各种起重机具不得超负荷使用，作业中遇到有停电或其他特殊情况，应将重物落至地面，不得悬在空中，操作人员不得擅自离开岗位。 五、高处作业注意事项
1、悬空高处作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高处作业场：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架；无防护的边缘上作业；在受限制的高处或不稳定的高处作业；在没能立足点或没有牢靠点的地方作业等。
2、从事高处作业人员要定期或随时体检，发现有不宜登高病症，不得从事高处作业，严禁酒后登高作业。
3、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。
4、高处作业用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子就设置围栏。
5、高处作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。 6、夜间施工时，现场必须符合操作要求的照明设备。 六、汽吊机安全操作规程
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1、起重设备司机必须经过专业训练，并经有关部门考核批准后，发给合格证件，方准单独操作。严禁无证人员动用起重设备。
2、必须遵守一切交通管理规则和有关规章制度，严禁酒后开车。驾驶时，不准吸烟、饮食和闲谈。
3、工作前必须检查各操作装置是否正常，钢丝绳是否符合安全规定，制动器、液压装置和安全装置是否齐全和灵敏可靠，严禁机件带病运行。
4、司机与起重工必须密切配合、听从指挥人员的信号指挥。操作前，必须先鸣喇叭，如发现指挥手势不清或错误时，司机有权拒绝执行。工作中，司机对任何人发出的紧急停车信号必须立即停车，待消除不安全因素后方可继续工作。
5、起重机在运行时，严禁无关人员进入驾驶室和上下搭梯。
6、在松软地面上工作的起重机，应在使用前将地面垫平、压实。机身必须固定平稳，支撑必须安放牢固，作业区内应有足够的空间和场地。
7、在起吊较重物件时，应先将重物吊离地面十公分左右，检查起重机的稳定性和制动器等是否灵活和有效，在确认正常的情况下方，可继续工作。
8、起重机在进行满负荷或接近满负荷起吊时，禁止同时进行两种或两种以上的操作动作。起重臂的左右旋转角度都不能超过45°，并严禁斜吊、拉吊和快速起落。不准吊拔埋入地面的物件。严禁在高压线下进行作业。
9、汽车、履带起重机不得在斜坡上横向运行，更不允许朝坡的下方转动起重臂。如果必须运行或转动时，必须将机身先垫平。
10、起重机在工作时，作业区域、起重臂下、吊钩和被吊垂物下面严禁任何人站立、工作或通气。
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11、起重机在带电线路附近工作时，应与带电线路保持一定的安全距离。在最大回转半径范围内，其允许与输电线路的最近距离见下表。雨雾天工作时安全距离还应适当放大。起重机在输电线下面通过时，应先将起重臂放下。
起重臂与输电线路间的安全距离表 输电线路：
1千伏以下 1～20千伏 35～110千伏 154千伏 220千伏 电压 允许与输电线路的最近距离
1.5米 2米 4米 5米 6米
12、起重机严禁超载使用，如果用两台起重机同时起吊一件重物时，必须有专人统一指挥；两车的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超过两车所允许的起重量总和的75%；绑扎吊索时要注意负荷的分配，每车分担的负荷不能超过所允许的最大起重量的80%。
13、起重机在工作时，吊钩与滑轮之间应保持一定的距离，防止卷扬过限把钢丝绳拉断或起重臂后翻。在起重臂起到最大仰角和吊钩在最低位置时，卷扬筒上的钢丝绳应至少保留三圈以上。
14、起重臂仰角不得小于30°，起重机在载荷的情况下尽量避免起落起重臂。绝对禁止在起重臂起落稳妥前变换操纵杆。
15、严禁乘坐或利用起重机载入升降，工作中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。 16、起重机在工作时，不准进行检修和调整机件。
17、无论在停工或休息时，不得将吊物悬挂在空中。夜间作业要有足够的照明。 18、工作完毕，吊钩和起重臂应放在规定的稳妥位置，将所有控制手柄放至零位，并切断电源。塔吊、平板吊应停在轨道中间位置，并锁住夹轨钳。
19、操作人员要做到十不吊：
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（1）指挥信号有误或不明确； （2）超负荷； （3）梁板上有人； （4）安全装置不灵； （5）下大雨；
（6）能见度低、视线不好； （7）超重钢丝绳滑槽； （8）梁板未被挂牢； （9）梁板紧固不牢； （10）风力超过六级。
第五节 现浇连续梁板
一、概况说明：
2、3、5号桥采用在筑岛上搭设满堂支架现浇的方式施工。
满堂支架均采用扣件式φ48×3.5mm钢管，钢管顶部采用可调式支撑（也称顶托），所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。支架顶端顺桥向铺设φ48×3.5mm钢管，横桥向用12cm×12cm方木做底模横肋，横肋每0.40米布1根，梁板底模采用组合钢板，侧模、端模采用整体钢模。支架基础采用C20砼浇筑20CM厚。
二、支架搭设 1.满堂支架设计： (1)支架的立杆排距
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