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合要求时采取加水或将土摊开晾晒，符合上述要求后方可压实。
⑸对不同土质分层填筑，在同一填筑层中，使用相同土质的土壤。结构挖出的土方经监理认可，方能用于填方。路床部分须采用业主和监理认定土场的土壤填筑。 10.1.4、碎石垫层施工
（1）施工工艺流程图
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施工准备 现场放样 修整底基层 机械准备 N 碾压 原材料准备 工程师检测（Y/N） Y 翻拌混合料 原材料检测 碎石摊铺 机械准备 碾压 压实度检测 工程师检测（Y/N） Y 单项工程完成 百色市右江区永乐乡西北乐村那烈屯水库移民新村工程施工组织设计
碎石层施工在路基验收合格后进行，碎石层采用摊铺采用机械配合人工。 1）路基验收合格后，在路基层定中线，在两侧路肩边缘外设指示桩。在指示桩上标出土路床边缘的设计高。
2）根据各段基层的厚度、松铺厚度及松铺系数等，计算各段所需碎石的数量，再根据运料车辆的吨位计算堆积距离。
3）用摊铺机将碎石摊铺在预定的宽度上（比设计每侧加宽20cm），并使其具有平整的表面，符合规定的路拱和合适的松铺厚度。
4）作业时，根据摊铺厚度、面积和要达到的压实度均匀卸料，由路中间向两侧摊铺，用推土机松铺后用平地机找平，人工配合平地机及时消除集料窝，补充细料并拌合均匀，摊好后用平地机进行初步整平、整型，直线段由两侧向中央，平曲线段则由内侧向外侧进行，先用轻型碾快速碾压一遍，对局部低洼处找补平整，再用平地机整型一遍，每次找平都严格控制纵坡、横坡。处理好接缝，保证接缝平顺，高程采用中线和路边指示桩拉小线方法控制。保护好桩点防止扰动，以确保高程准确。
5）当碎石处于最佳含水量±1%时，进行碾压。碾压时，后轮重叠1/2轮宽，碾压至达到要求的密实度为止。碾压速度，头两遍采用1.5—1.7Km/h，以后采用2.0—2.5Km/h。
6）两工作段的搭接部分，采用对接形式。前一段拌和整平后，留5—8m不进行碾压，后一段施工时，将前一段留下未压部分一起再进行拌和碾压。 10.1.5、水泥砼面层施工
本工程水泥砼路面为机动车道部分，其砼等级为C20，厚度为10cm，因条件不容许，施工时采用自拌砼，一般每隔10米左右设胀缝一道. (1)施工准备
基层的检查与整修。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。
(2)安装模板
模板采用定型钢模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。
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(3)传力杆安设
模板安装好后，即在需要位置设置传力杆的胀缝或缩缝位置上安设传力杆，砼板续浇筑时则在嵌缝板上预留圆孔以便传力杆穿过，胀缝传力杆采用Φ30钢筋。对连续浇筑的砼设置传力杆，则在嵌缝板上设木制或铁板村缝板条，其旁再设一块胀缝模板，按传力杆的位置和间距，在胀缝板下部挖成倒U形槽，使传力杆由此通过，传力杆两端固定在钢筋支架上，支架脚插入基层内。对于砼不连续浇筑时设置的胀缝，宜用顶头模固定传力杆的安装方法。同时安设纵缝拉杆，利用预制砼块支撑，采用Φ20钢筋。 (4)摊铺和振捣
砼采用机动翻斗车运输，将混合物运达摊铺地点后，将砼均匀地卸落到规定范围内，利用人工挖高补低，找平均匀。严禁抛使混合料产生离析，摊铺时还应注意考虑砼振捣后的沉降量，虚高可高设计厚度约10%左右。摊铺时还应注意角边及模板处应补实，防止蜂窝麻面。在人工初平后，放置横向缩缝传力杆Φ30钢筋，在需要放置防裂盘及角隅钢筋的地方按设计要求放置钢筋。振捣的应用平板振捣器、插入振捣器和振动梁配套作业。振捣应根据砼的厚度分两次进行，先用插入振动棒振捣，然后用平板振捣器从模板上沿纵边振动压平。压震过程中，多余的混合物将随着振动梁的滑移而刮去，低陷处应随时补足。随后用直径75mm的无缝钢管，两端设在侧模上，沿纵向滚压一遍。摊铺工作一定要在分缝处结束，不能在一块内有接茬。因故停工，在半小时内可用湿麻袋盖上，恢复工作是把此处砼耙松，再继续摊铺，在停工半小时以上而又达到初凝时间则作施工缝处理。在摊铺或振捣混合料时，不要碰撞麻布和传力杆及角隅钢筋，更严禁有脚踩，以避免移位变形。 (5)真空吸水
在初步振捣并整平的混合料的表面铺设气垫薄膜，光面朝上，半球面凸头部分朝下，以构成真空腔及水流通道。气垫薄膜通过过滤布压于砼表面上。作业面处于负压状态，然后安装吸头，衔接吸垫与机组，起动真空泵，使真空度控制在60∽75Kpa即满足真空作业要求。真空时间（以分计）约为面板厚（以cm计）的1.0∽1.5倍。当吸水完毕，停机前先将吸垫掀开一角，然后再关机，以免波纹管内的存储水倒流入砼表面。在完成吸水作业的砼面层上，为增加其密实度，提高混凝土强度，再用振动梁作二次振捣找平。 (6)表面整修及拉毛
振捣完成后砼面层过多的泥浆必须刮掉，要求原浆抹面。采用机械抹面，用小型电动抹面机进行粗光。再结合人工抹面，要求凹凸不超过3毫米，不合格即返工。抹面结束后，可用拖光带横向轻轻拖拉几次，撸边是在板体初凝后，用小角抹子站在砼板四周
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仔细压撸切割，然后用L型抹子仔细撸实，使板边呈现光滑、密实、有清晰美观的棱角边缘。拉毛是用金属丝梳子顺横向在抹平后的表面上轻轻梳成1∽2mm的横槽，要求纹迹均匀，且与路中线垂直。 (7)养护与切缝
砼抹面2小时后，当表面已有相当的硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开始养护。采用氯橡胶养护剂进行养护，养护剂喷洒必须均匀，纵横方向不小于两遍，切缝工作宜在砼初步结硬后（砼湿度达到8∽12Mpa，一般湿度状态在砼摊铺后20小时）及时进行。切缝采用切割机切割。填缝前，首先将缝隙内泥沙杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填料不宜填满缝隙深，最好在浇灌填料前先用柔性材料填塞缝底，然后再加填料。 折磨时间可在砼达到设计强度的75∽85%时进行，拆模时必须注意避免碰伤砼的边角。砼强度必须达到设计强度的90%以上时，方能开放交通。路面施工时要做好雨季施工准备，预备好防护雨棚等用具，保证施工质量。
10.2、涵洞工程 10.2.1． 施工工艺
测量放线→基坑开挖、夯实→（基底处理）→回填、夯实碎石垫层→基础砌筑→涵壁砌筑→顶板覆盖→台背回填→现场清理。 10.2.2． 技术措施
（1） 用导线网控制涵位纵、横轴线以满足精度要求。
（2） 涵洞放样前需先画出施工详图，然后依图放样。 放样后进行现场核校，看是否与当地地貌相符，是否与农田排灌相适应等，如需变更按有关规定办理。
（3） 开挖基坑前，首先要排除施工面的地表水，以防止地表水注入坑内。整个施工过程宜安排在晴天或少雨时间里，应避开雨天施工，施工前做好各种准备工作，连续不断地快速施工。在基坑内周围要挖集水槽，基坑底低洼处挖集水坑，备好抽水设备，保持干地施工。如果基坑所处地下水位较高，还要采用深井抽水的办法降低地下水位，防止坑壁的水压过大而失稳坍塌。
（4） 明挖基础要视地质情况及开挖深度，做好坑壁防护，保持基坑边坡稳定。在基坑不便放坡或坡面地质不稳定处，应根据实际情况采用木桩、挡土板等支撑，或反超挖放大坡比，来保证坡面稳定。禁止在坑口周围堆放弃土积物等，挖基土方要全部清出场
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外，不得堆在施工现场。
（5） 扩大基础的基坑采用人工配合机械开挖，在天气晴朗的时候快速施工。为防止超挖和防止基底原状土被挠动，开挖时基底标高20厘米以上的土方由挖掘机挖除外运，剩余土方由人工修边铲底挖除。
（6） 基坑开挖完毕后，必须先行自检，然后报监理工程师检测，基底地基承载力必须满足设计要求，如不能满足或遇软基，应及时向总工室或监理工程师报告，上报管理处、总监办、设计院研定处理方案。
（7） 碎石垫层回填按规范和设计的要求进行，要分层填筑、夯实，每层厚度不超过20厘米，用人工配合电动打夯机夯实，必要时以水振法或水撼法沉实，以达到设计规定的密实度。
（8） 模板的制作与安装：模板均采用18mm厘米厚塑光面胶合板，台身模板加固采用对拉杆和槽钢，保证具有足够的刚度，模板不翘曲不变形稳定牢固，保证各部位的几何尺寸符合设计要求；
（9） 顶板采用现浇砼，模板采用18mm厚塑光面胶合板，支架采用钢制门式支架，要求支架安装牢固、稳定，支架纵、横向用钢管加固，以确保支架的整体强度。加强测量工作及检验工作，保证标高正确符合设计规范要求。
（10） 砼的碎石、中砂必须符合规范级配要求，水泥必须有出厂合格证和进场抽检化验单，施工中按照配合比，严按重量比，砂、石料必须车车过磅，水由秒表自动计量，加强施工过程中的坍落度试验，严控用水量。砼成型后及时洒水养护，洒水养生时间不少于7天，确保强度的正常增长。
（11） 砼集中在现场搅拌，搅拌采用强制式搅拌机进行。 （12） 涵洞沉降缝
沉降缝宽1~2cm，沉降缝贯穿整个断面（包括基础），用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水性材料填塞。
每道箱涵均需在涵身中部（中央分隔带下）设一道沉降缝，其他地方按6m左右间隔分段设置，但两边的最后一段不能小于3m。
施工时在沉降缝位置先放一道1~2cm厚的泡沫板，结构成型后再把泡沫板掏空8
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