《废旧有机玻璃再生利用行业大气污染物排放标准》研究报告
险固废处臵单位进行最终处理。
3.1.3制板工艺
制板过程具体工艺流程图如下：
图3.3制板工艺流程图
工艺说明如下： （1）预聚合
将精甲基丙烯酸甲酯（精MMA）用泵（或真空）输送到预聚釜中，加入一定量的引发剂、脱膜剂、增塑剂等助剂或根据客户要求的颜色加入适量的对应颜料，进行搅拌加热并恒温2-4h预聚成10%左右的浆料供浇制用。
（2）过滤
将粘稠的预聚物冷却后进行过滤，供下一工艺过程使用。目前旧馆镇大部分制板企业使用的过滤装臵为简陋的敞开式装臵，主要由纱布和敞口容器组成，物料挥发量较大。
（3）制模
在两块洗净的平板硅玻璃间，四周垫上包有玻璃纸的橡胶条（或橡胶管），并以夹具固定后供灌料用。
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（4）灌模
将经计量的浆料灌入模具中，排出空隙中气体，使浆料布满模具后进行封合。将已浇制好的料的模具臵于水池中加热处理。目前旧馆镇大部分企业灌模工序没有专门的灌浆台，只是采用勺子进行人工操作，物料损耗大，操作环境较为恶劣。
（5）聚合
完全聚合后结束后降温至40℃以下，目前只有水浴聚合去除模具，取出毛片。
（6）成品有机玻璃后处理
将从模具中取出的毛片进行外观检验，去边、分级包装后入库。
3.1.4国外生产工艺
国外PMMA板材的生产方法主要有3种，即封闭浇铸法、连续浇铸法和挤出法。据称，国外对每种方法都有其独特的生产技术，在质量和技术上，在世界也是领先的。
旧馆镇有机玻璃再生行业的生产方式主要起源于国外的封闭浇铸法，封闭浇铸法从1938年开始工业化以来现在仍是一种重要的生产方法，它与其它两种方法相比，有如下特点：
（1）封闭浇铸法能生产从2毫米至70毫米各种厚度的板材，而连续浇铸法生产板材厚度只有10毫米，挤出法为8毫米。所以该法是生产厚板的唯一方法；
（2）封闭法生产的板材质量高，具有优良的光学性能、较强的机械强度、热稳定性等，是目前生产光学性能要求严格的航空有机玻
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璃唯一的生产方法；
（3）能生产各种颜色板，尤其是适于小批量特殊颜色板的生产，它比其它两种方法更合适；
（4）封闭浇铸法劳动强度大，生产能力低，需要消耗大量硅玻璃；
（5）封闭浇铸法生产的板材厚度公差大，板材大小受硅玻璃模型的限制；而其它方法板材厚度公差小，长度不受限制，可以切成任意长度。
封闭浇铸法生产PMMA板材 1.封闭浇铸法的特点
国外封闭浇铸法生产PMMA的多套装臵主要具有五大特点：（1）生产效率高，采用快速引发体系，聚合时间短；（2）产品质量高，价格也较其它公司稍高，在国际市场上享有很高声誉；（3）产量高；（4）机械化和自动化程度高，节约劳动力，且劳动强度小；（5）板材颜色均匀性好。
2.工艺流程
封闭浇铸法生产PMMA板材有半连续法和间歇法两种操作方法。所谓半连续法是指制浆、灌浆和脱膜是人工间歇操作，其余则为连续操作。
3.工艺操作叙述
封闭浇铸法生产由四个主要工序和辅助工序组成。其主要工序是：（a）浆液制备工序；（b）组膜工序；（c）聚合工序；（d）成
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品工序。辅助工序有：PVC垫条焊接工序、硅玻璃抛光工序、公用事业工序、成品仓库等。主要工序的情况如下：
①浆液制备工序：
包括预制浆、混合、过滤和除泡。
预制浆：单体加上部分引发剂，在聚合釜中，经预聚合，配成浆液。国外一般预制浆有两种方式：一种是加入聚合体的溶解聚合，另一种是不加聚合体的直接升温聚合，所有单体除MMA外，还加入一定量的MA（丙烯酸甲酯）。对于航空品，为了保证其光学质量，采取单体直接制版。
混合：预制的浆液由贮槽放入可移动的混合槽中，再加入部分引发剂和增塑剂、脱模剂、耐光剂等其他助剂进行混合。国外所使用的助剂可能有DBP（苯二甲酸二丁酯）比硬酯酸软的脱模剂、苯并三氮唑类型的耐光剂以及DAP（苯二甲酸二烯丙酯）、HEMA（甲基丙烯酸羟乙酯）和EAP等（后三种用途不详）。航空品不进行混合，助剂在预制浆时加入。
过滤：工业品不进行过滤。航空品采取普通的过滤器进行过滤，滤层用滤纸和布料。
除泡：混合（或过滤）以后的浆液在专门的除泡罐中真空除泡。 ②组模工序：
此工序包括硅玻璃的洗涤和干燥、模型制备、灌浆和调正模具等。 硅玻璃的洗涤和干燥：硅玻璃的洗涤在滚动式的的洗涤设备上进行，洗涤用热水和无离子水。洗涤后的硅玻璃用红外线加热干燥，所
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用的硅玻璃有经抛光后的钢化玻璃，对于生产厚板，钢化玻璃厚度为10毫米。
模型的制备：干燥好的硅玻璃用于制备模型。模型用垫条为PVC管，对厚板（50毫米以上的板材）在两层PVC管之间加一铝框，铝框四角用螺栓固定，PVC管用热融法焊接密封。制模时硅玻璃需进行检查。除检查外观缺陷外，还须根据硅玻璃的桡度搭配使用。制好的模型周围用弓形夹夹紧。对于航空品，为保证模型质量，需要进行吹风。
灌浆：罐浆操作在可倾斜的灌浆台上进行，制备好的浆液经计量（重量），灌入模型中。灌浆操作，对厚板可用塑料管直接插入模型中进行灌浆，对薄板采用真空灌浆。
调正模具：灌好浆液的模型，调正好模具 ③聚合工序
此工序包括第一步聚合、第二步聚合和模型分离。
第一步聚合：低温热水聚合，国外一般采用的低温聚合温度较高，如2400×2700×60毫米厚板，采用40℃聚合，80小时即可完成。热水聚合水槽为地下水泥水槽，聚合用的聚合车没有顶丝，而采用两边角铁支撑（便于脱模机械化操作），采用不去边操作。
第二步聚合：高温热风聚合，经第一步聚合后的有机玻璃，在第二步聚合中进行高温处理，处理温度130℃5小时（厚板）。航空品（MIL-I型、II型）需在此基础上继续升温至150-160℃，处理15-30分钟。
模型分离：聚合后的模板，用机械从聚合车上取下，人工进行分
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