4.3.2 凝结水泵入口门开启，出口门关闭，水封门，空气门开启，水泵完好，联锁开关在“解除”位置。
4.3.3 凝结水再循环门(据水位调整)，化学补充水门关闭。 4.3.4 凝结器汽侧抽空气门应开启，放水门关闭。
4.4 检查疏水膨胀箱各阀门：主汽门门杆疏水门，汽封疏水门，排地沟门在关闭位置，其他疏水门及至凝结器的汽侧平衡门应开启。 ； 4.5 检查循环水及工业水系统：
4.5.1 凝结器循环水进水门关闭，出水门开启，胶球冲洗装置阀门及放水门关闭、空气门在放净空气后关闭。 4.5.2 冷油器循环水进水门开启，出水门关闭，滤水器出入口门开启，旁路门放净空气后关闭，工业水门关闭。
4.5.3 冷风器循环水分组进出水门开启，总进水门及工业水门关闭。 5．循环泵房值班工接到开机命令后应检查； 5．1检查循环水泵：
5.].1 各表计齐全，考克门开启。
5.].2 手搬动靠背轮应转动灵活，保护罩完整牢固。
5.1.3 水泵轴承油质良好，油量充足，格兰应有微量水滴漏出。 5.1.4 电机接地线完好，电源已送电。
5.1.5 水泵出口门关闭，入口门开启，轴承冷却水门开启，开启空气门有水溢出后关闭。
5.1.6 水泵出口母管联络门在一台机检修时关闭，两台机同时运行时应开启。
5.2 检查循环水池周围应清洁，水位高于循环水泵入口管，不足时应开启补水泵补水。
6.各岗位值班人员检查准备工作结束后，应向值班长汇报，值班长应重点检查：
6.1主汽门、电动主汽门门及旁路门确已关严。 6.2 危急保安器动作灵活。
6.3 油箱油位在高限，各放油门，放水门确已关严并已上锁。
6.4 凝结水泵、循环水杯、给水泵电动油泵等开关在停止位置，各电源已送好。
6.5 检查机组的滑销系统，在冷状态下，测量各膨胀间隙，并做好记录。
6.6 将检查准备情况汇报值长。
第二节 汽轮机的启动与带负荷 1. 汽轮机在下列情况下禁止启动：
1.1 主汽门、调速汽门、抽气阀卡涩或关闭不严密。
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1.2 汽轮油泵或电动油泵故障。
1.3 重要保护装置（如轴向位移遮断器、危急保安器、磁力断路油门等）工作不正常。
1.4 油温低于25℃，润滑油质化验不符合标准。
1.5 转速表或其他重要表计指示出现不正常的误差时。 1.6 汽轮发电机转动部分有明显的金属磨擦声时。 2．暖管：
2.1 联系锅炉送汽暖管，开启主蒸汽母管各疏水门，开启电动门前疏水门及手动截汽门旁路门，保持电动门前蒸汽压力0.2~0.3MPa(表压),暖管20～30分钟。
2.2 开启电动油泵，检查油泵及油系统应正常，检查汽轮机各轴承回油油量充足。
2.3 启动盘车装置进行连续盘车：开启盘车进油门，逆时针旋转盘车手轮，同时板动盘车蜗轮啮合把手至啮合位置，合上盘车“启动”按钮。
2.4 低压暖管20~30分钟后以每分钟0.1～0.15MPa的升压速度升至额定压力，注意温升速度，不宜超过5℃／nim。
2.5 根据汽温升高情况，适当关小主蒸汽管道的有关疏水门。 2.6 在升压过程中，随时注意检查管道的彭胀和支架情况如有异常应排除后方可继续升压。
2.7 暖管时严禁蒸汽漏入汽缸。
2.8 汽压升至2.0MPa时，启动汽轮油泵或启动高压电动油泵，开启汽轮油泵总进汽门，微开进汽门，暖机3~5分钟，测听声音，振动应正常，逐渐开大进汽门，维持出口油压0．539~0．588NIPa(表压)润滑油压0．0784～0．118MPa，此时蒸汽压力均为0．784MPa(8kg／cm)(表压)。检查油路系统各部分应无漏油，各轴承回油窗有足够的油流。汽轮油泵正常后停电动齿轮油泵，开始做汽轮机各项保护试验。 2.9实验结束后开启手动截汽门，关闭旁路门，开启电动主汽门旁路门进行自动主汽门前暖管，保持压力0.2~0.3MPa，暖管20~30分钟。 3.启动前的试验：
3.1凝结水泵联动试验： 3.1.1分别开启#1、#2凝结水泵，各泵运行正常后方可进行试验工作。 3.1.2开启*l泵运行正常后将联锁开关打至#2泵位置，将*1泵开关把手拉至“停止位置”，停#1泵，#2泵应迅速启动，同时音响信号报警，#2泵红灯亮绿灯灭，#1泵绿灯亮红灯灭，#1泵停止运行，应立即将#2泵开关拉至启动位置，将联锁开关解除。 3.1.3 用同样方法试验#2泵联动#1泵。
3.1.4 试验的凝结水泵事故按钮：开启#1泵运行正常后，将联锁开
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关投至#2泵位置，合上#1泵“事故按钮”，#2泵应迅速启动，同时音响信号报警，#2泵红灯亮、绿灯灭，#1泵绿灯亮，红灯灭，#1泵停止运行，应立即将#2泵开关把手拉至启动位置，#1泵开关拉至停止位置，将联锁开关解除。
3.1.5 用同样方法试验另一台泵。
3.2 在电动主汽门关闭严密的状态下做调速系统及热工保护试验： 3.2.1 合上危急保安器，轴向位移遮断器，磁力断路油门，开启启动阀接通安全油路，将自劫主汽门开启1／3，高压调节汽门，抽汽阀应自动开启。
3.2.2 手打危急保安器，自动主汽门，高压调节汽门，抽汽阀应迅速关闭。
3.2.3 每项试验动作后，应关回自动主汽门，关回启动阀，重新合闸，主汽门开启1／3。消除音响信号，按保护“复归按扭”。 3.2.4 轴向位移保护试验：
3.2.4.1 逐渐关小汽动油泵进汽门，使轴向位移油压缓慢降至0.245MPa，轴向位移遮断器应动作，自动主汽门，高压调节汽门，抽汽阀应迅速关闭，关回自动主汽门手轮恢复汽轮油泵出口油压至正常值。
3.2.4.2 拨动轴向位移电接点压力表指针，当压力降至0．245MPa时 轴向位移遮断器应动作。 3.2.5 热工保护试验：
3.2.5.1 投上热工保护电源，联系电气台上发电机油开关，合闸开主汽门1／3。
3.2.5.2 手按“紧急停机”按钮，磁力断路油门应动作，自动主汽门，高压调节汽门，抽汽阀应迅速关闭，发电机跳闸，同时发出关闭信号，关回主汽门手轮，按消音，保护复归按钮。
3.2.5.3合闸、主汽门开1／3，拨动润滑油压电接点压力表指针，当润滑油压降至0.03MP邓寸MPa时，磁力断路油门应动作，自动主汽门，高压调节汽门，抽汽阀应迅速关闭。 3.2.6 发电机跳闸联动抽汽阀关闭试验：
3.2.6.1合闸，分别试验抽汽阀联锁开关在“手动”、 “联动”位置时，抽汽阀关闭，发“抽汽阀关闭信号”，将联锁开关打至解除位置。
3.2.6.2 联系电气合上油开关，先按“复归”按钮，再投抽汽阀联锁开关。
3.2.6.3 手按发电机眺闸按钮，发电机应跳闸，联动抽汽阀关闭，发“抽汽阀关闭信号”，解除联锁开关。 4．辅机启动：
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4.1 在暖管的同时，通知循环泵房值班工启动循环水泵： 4.1.1 开启凝汽器循环水进水门，开循环泵空气门，使泵内保持满水。 4.].2 合上电机开关，电流达最大值后迅速返回正常位置，如不返回应查明原因再启动。
4.1.3 启动后测量振动声音，检查轴承等各部正常后开启出口门。 4.2 启动凝结水泵：
4.2.1 按启动按钮，电流达最大值后迅速返回正常值，检查水时，振动、声音正常，开启出口门。
4.2.3 备用泵出口门开启2~3圈投入联锁。 4.3 2 调整再循环门，保持凝结器水位正常。
4.2．缓慢开启抽气器进汽总门进行暖管，开启启动抽气器进汽门维持压力1.37MPa，开启空气门。 4.4 投主抽汽器：慢慢开启二级进汽门，维持进汽压力1．18~1．37MPa，开启空气门，检查疏水应正常。
4.5 在连续盘车的情况下，向轴封送汽，调整进汽门使轴封信号管内有蒸汽微微冒出。 5．冲转：
5.1 汽轮机冲转的条件：
5.I.1 蒸汽压力不低于3.0MPa。 5.1.2 蒸汽温度300℃以上。 5.2.3 真空在0.06MPa以上。
5.2.4 各轴承回油量充足，油温不低于25℃。 5.2.5 全面检查正常。
5.2 合闸顺时针方向转动启动阀手轮，启动阀杆下移，使从磁力断路油门来的安全油不能外流，然后反时针方向转动启动阀手轮慢慢打开启动阀。
5.3 停止盘车：按盘车“停止”按钮，顺时针方向旋转盘车电机手轮，同时扳动盘车把手至脱开位置，关盘车进油门。
5.4 慢慢开启主汽门冲转，维持转速在300~500r／min，测听机组内部声音，检查振动正常，在5分钟内将转速升至800r／min暖机20~30分钟。
5.5 暖机过程中维持真空0.06～0.07MPa，停止启动抽气器，先关空气门，再关进汽门。
5.6 低速暖机后检查机组一切正常，用5分钟将转速升至1400r／min，中速暖机20分钟，对机组进行全面检查。
5.7中速暖机结束后，全面检查正常，油温在20℃以上，开启主抽气器一级进汽门，将真空提升至最大值，逐渐开大主汽门，迅速而平稳的通过临介转速1625r／min(发电机临介转速1900r／min)此时振动
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最大不超过0.12mm。
5.8当转速升至2650~2750／min时调速器应动作，高压调速汽门除第一个阀微开维持空转外，其余各阀均应关闭，低压调速汽阀应全开。根据油压情况，停用汽动油泵，逐渐全开自动主汽门后倒回半圈。 5.9 用同步器增速至3000r／min,从1 400r／min升至3000r／min时间约10分钟。
5.10 全面检查机组应正常：
5.10.1 主油泵油压压增0.882MPa(主油泵进出口油压差)。
5.10.2 第一脉冲油压与主油泵进口油压差为0.294MPa，此时第二脉冲油压尚未建立。
5.10.3 润滑油压0.079～0.118MPa。 5.10.4 各轴承油温正常油量充足。 5.10.5 记录所有测量仪表的读数。
5.10.6 空负荷运行时，排汽温度不超过120℃。 5．1l开机过程中应注意下列事项： 5.11.1升速过程中，如机组发生不正常的响声和振动超过0.07mm时，应降低转速进行检查，在此转速下暖机15分钟，继续升速，但此种操作不得超过三次，若振动仍不减小，应停机处理。
5.11.2当油系统有不正常现象(如油温过高或油压过低)应迅速找出原因，采取有效措施。
5.11.3注意汽轮机膨胀情况如有有显著变化时，应停止升速进行检查。
5.11.4逐渐提高真空时，为防止转速自动升高，应适当关小主汽门维持暖机转速，同时应及时调整汽封。
5.11.5当轴承进口油温升高至45℃时，通过凝值工投入冷油器保持冷油器出口油温在35~45℃之间。
5.11.6调整再循环门，保持凝结器水位正常。当空负荷运行正常后，进行调节保安系统试验，此试验包括危急遮断油门，磁力断路油门，轴向位移遮断器，主汽门及高压调节汽阀，抽汽阀的自动快速关闭情况调节器的各项静态特性等。 5.13 超速试验；
5.13.1 大修或机组运行2000小时后需进行超速试验。
5.13.2 转速达3000r／min经全面检查正常后，将主汽门关回2／3，手打危急保安器，确认转速下降后，关闭主汽门手轮，试验主汽门，调速汽门的严密性，试验良好后将主汽门开至1／3。
5.13.3 慢慢用同步器增速，同时注意转速和主油泵出口油压的变化当转速增至3300~3360r／min时危急保安器应动作自动主汽门应迅速关闭，转速下降，应迅速关回主汽门手轮，减回同步器，待转速降
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