长高GW16、17型隔离开关检修及维护导则- 副本(2) - 图文(4)

2019-02-17 10:39

k. 更换所有弹性圆柱销,按拆卸时的逆顺序进行调节拉杆在合闸位置时,下部法兰的固定螺孔的位置必须与拆卸前的位置保持一致。 k. 装配正确,螺栓紧固. 导电底座装配的装复,注意大小锥齿轮套好以后, 5.2.2.6 主闸刀系统组装 a. 将导电底座固定在专用检修平台上; b. 将转动座的内孔用00#砂纸砂光,用酒精清洗干净,立即涂上导电脂; c. 将下导电管的插入部分用00#砂纸砂光,用酒精清洗后。立即涂上导电脂,用专用工具楔开转动座的开口,将下导电管插入,注意导电管上下不能颠倒,下部定位孔的位置相互对准转动座的顶丝孔,旋进定位螺钉,再拧紧紧固螺栓; d. 将下导电杆拉杆装配等,按原拆卸时的逆顺序装复在导电底座上,注意碟形垫片的装配方向 a. 固定螺栓紧固. b. 转动座内孔光滑无杂质. c. 导电接触面光滑,导电管插入位置正确、适度. d. 齿条完好、装配方向正确碟形垫片无永久变形. 大修 以及齿条的齿面朝上导电杆分闸弯折方向; e. 调节转动座两侧拉杆,使下导电管摆在垂直位置,扶住导电管,此时两个调节拉杆应等长,旋转拉杆装配上的固定套,使其4个螺孔对准下导电管上部的4个孔,并拧紧4个螺栓,但管内弹簧暂不预压; f. 将中间接头与下导电管的接触面用00#砂纸砂光,用酒精清洗并立即涂导电脂,再将中间接头的连接叉越过合闸位置一定角度,把中间接头的齿轮箱装入下导电杆上部,此时将连接叉向分闸方向转动,边转动边把齿轮箱插入下导电管上部,齿轮箱的定位螺孔应对准下导电管的上定位孔,同时观察连接叉的圆柱部分是否与下导电管基本上在一条直线上(GW16A为铅垂方向一条直则应退出齿轮箱重新挂齿或调节可调联结的长度; g. 拧紧下导电管上的上、下定位螺钉; h. 将连接叉上部与上导电管的下部的接触部分并立即涂上导电脂; i. 将上导电杆装配装入连接叉,使导电管的孔对准定位后,拧紧紧固螺栓和定位螺钉; j. 使导电系统处于分闸位置,装复波纹管和滚轮; (1)上下导电杆是否基本成一直线. (2)用一Φ40±0.2mm的铜管(或铜棒)夹在动触片之间,在合闸终了时,检查每一动触片能否夹紧该圆管(棒),如果其中某一片夹不紧铜管,则应重新把上导电管取下进行分解和处理;如果四片都夹不紧铜管,测应测量滚轮中心的直线行滚轮中心的直线行程为3~4mm(252kV)、4~5mm(550kV),所达不到的行程由增加上导电管插入连接叉的深度来增加,并重新配钻定位孔,如果滚轮行程大,则应由拔出上导电管来达到; e. 下导电杆垂直,两个连杆等长. f. 下导电管上部和齿轮箱内孔清洁、光滑无杂质并涂导电脂,齿轮箱定位螺孔对准下导电管定位孔,连接叉的圆柱部分与下导电管呈一直线. g. 定位螺钉紧固可靠. h. 导电接触部分清洁、光滑无毛刺,并涂上i. 导电管插入位置正确,定位和夹紧螺栓紧固可靠. 动触片各触点应牢靠接触铜管,夹紧触点到动触头座端面的距离为:70±10(252kV)、100±10(550kV). 夹紧力≥1000N(在导电带两粒螺栓中间位置测量). 导电底座装配上两侧的调节拉杆应等长且的间隙. 回路电阻:小于95μΩ(GW16A-252). 小于100μΩ(GW17A-252) 小于130μΩ(GW16,17A-550) 线,GW17A为水平方向一条直线),如果差别大, 用00#砂纸砂光,用酒精清洗并用干净抹布抹干,导电脂. k. 慢慢抬起导电系统使其处于合闸位置,检查: k. 上下导电杆成一直线.. 程,按要求,从动触片开始夹紧到最后夹紧铜管,应在死点位置,限位螺栓应与其保持1~2mm(3)测量从下接线端到静触杆之间的回路电阻. l. 调节平衡弹簧压力、并测量分、合闸的操作力矩,同时比较两者之差值; 如果达不到质量标准要求,则可能是: (1)弹簧与导电管内壁严重摩擦,此时应重新放松、摆正和调节平衡弹簧; (2)弹簧已经失效,应予以更换; m.. 将紧定螺钉装在下导电管窗口处(GW17A),装上下导电管壁壁上窗口盖板; n. 对产品实施防水措施: 动触片与防雨罩接触处、防雨罩与动触头座卡口上导电管与动触头座及连接叉配合位置均用硅胶密封(包括环形配合部位和锲开槽位置),再将动触片与连板铰接位置用硅油全部密封; 连接叉处出水孔、齿轮箱出水孔、动触片与防雨罩接触处、防雨罩与动触头座卡口处、动触头座内侧的两个出水孔(外侧两孔畅通)、下导电管与齿轮箱配合位置、上导电管与动触头座及连接叉配合位置均用硅胶密封(包括环形配合部位和锲开槽位置),再将动触片与连板铰接位置用硅油全部密封; o. 检查所有螺栓是否紧固,将主闸刀分闸,并按要求把上下导电杆捆绑在一起,等待吊装。 l. 分合闸最大操作力矩不大于250N.m(252kV)、350N.m(550kV), 其差值不大于30Nm. n. 涂硅胶处应涂抹均匀,完全覆盖,GW16A o. 所有螺栓紧固可靠. (1)对GW16A型产品:波纹管与接头接触处、 处、动触头座外侧的两个出水孔(内侧两孔畅通)、 (2)对GW17A型产品:波纹管与接头接触处、和GW17A应区分开,避免发生错误.

5.3底座装配的分解检修 检修工艺 质量标准 检修类型 (1). GW16、17A -252产品: (见图11) a. 拆除主动拐臂与三相水平连杆相连的连接螺栓或销轴,将三相水平连杆装配与底座装配分离,再拆除主刀机构输出轴下端的六孔法兰与垂直连杆装配相连的6个M12螺栓,将垂直连杆装配与底座装配分离,然后将底座装配与基础立柱相连的4个M16螺栓拆下,再将底座装配吊下,固定在专用检修平台上; b. 打出六孔法兰与主刀机构输出轴1相连的2个Φ10×70的圆锥销,卸下六孔法兰,松开主动拐臂上的2个M10定位螺栓,拆下主动拐臂,取下10×40的平键; c. 打下主刀机构输出轴1上Φ10弹性圆柱销,松开三角支座3与调节顶杆相连的3个M12螺栓,取下三角支座、复合轴套、调节顶杆和垫片,检查零部件磨损情况,更换复合轴套,复合轴套内壁应涂二硫化钼; d. 打下主刀机构输出轴上法兰与轴相连的Φ12及Φ8弹性圆柱销,取下法兰、轴和垫片,检查各部件的磨损、锈蚀情况,垫片与垫片之间涂二硫化钼; e. 将主刀机构输出轴与地刀机构输出轴相连的拉杆7拆下,检查拉杆是否变形,打掉主动拐臂13与主动轴5之间的Φ10弹性圆柱销,松开支板与槽钢相连的4个M12的螺栓,将夹头12从主动拐臂和从动拐臂焊装中分离,同时拆下主动拐臂、主动轴、翻边轴套Φ39×Φ35/10、联锁套、联锁板和支板,用0#砂布砂光夹头与导电带11接触面,用酒精清洗干净,立即涂上导电脂,检查联锁板是否变形,如变形严重应及时更换,支板中的铜套内臂应涂二硫化钼; f. 松开支撑架8与槽钢相连的4个M12螺栓,用同样的方法将地刀机构输出轴9,地刀拐臂10等拆下; g. 将左槽钢装配中(GW17A为右槽钢装配),依次拆下11孔法兰、扭簧14、衬套和从动拐臂焊装等,检查并测量扭簧,除锈、清洗、刷防锈漆; h. 检查动静联锁杆及所有轴类零部件,是否有变形、锈蚀情况,应将其表面除锈、清洗,与其它部件相配合的转动部位应涂二硫化钼,更换所有弹性圆柱销; i. 按拆卸时的逆顺序装复底座装配(GW17A静侧底座装配拆卸和检修方法同上). a. 联锁杆无变形、弯曲,接头与联锁杆扣入丝扣深度大于25mm. c. 调节顶杆丝扣完整,三角支座和轴无变形和锈蚀. e. 拉杆无变形,两端关节轴承中心距为625±1mm(动侧)、 605±1mm(静侧),夹头与导电带接触面应砂光. f. 地刀机构输出轴无变形和锈蚀. g. 扭簧无变形、生锈,应清洗并刷刷防锈漆. i. 各部件转动灵活,无卡滞现象,保证左右槽钢安装孔中心距为330±1mm,地刀抱夹中心到旋转法兰中心为338±1mm. 大修


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