7.7.2.3 撤掉超高股及加载股，松开起拨道弦线。 7.7.2.4 张开起拨道装置夹轨钳、稳定装置夹轨轮。 7.7.2.5 按序收起稳定装置、卫星小车（横向）捣固装置、夯拍器、起拨道装置、检测小车、卫星小车（纵向）激光小车。
7.7.2.6 各控制旋钮回零复位，关闭作业控制系统。 7.7.2.7 检查确认作业装置锁定到位，指示灯显示正常。 7.7.2.8 关闭发动机，分离液压泵离合器或泵驱动齿轮箱。
7.7.3 司机得到报告后揭挂“作业装置经确认已锁定”揭示牌。
7.7.4 注意事项
7.7.4.1 结束作业前，捣固车应驶离顺坡终点20m，目视线路方向直顺方可收车。
7.7.4.2 安全链挂锁程序按照先里后外，先下后上，从前至后顺序执行；遇邻线进行挂锁安全链时，由指定防护人员进行防护，确认邻线无车后进行挂锁。
7.8 连挂返回
7.8.1 转为运行状态后GYK设定为调车监控状态。 7.8.2 严格执行大机连挂作业规定，负责人确定连挂顺序，原则上执行“小挂大，轻挂重”。被连挂车应停在瞭望条件良好的地段，防止连挂撞车。
7.8.3 连挂条件具备后，被挂车司机显示调车手信号指挥连挂，连挂车司机应严格控制速度，距离被挂车十车、五车、三车时速度分别不得超过15、10、5km/h，距离被挂车10m时
一度停车，以不超过3km/h的速度平稳连挂。
7.8.4 试拉挂妥后被挂车司机连接风管，连挂车司机进行制动机简略试验。
7.8.5 连挂完成后，施工负责人通知驻站联络员，在确 认主体施工单位撤除防护后安全返回。
7.8.6 大机返回时必须鸣笛示警并确认没有地面人员挡道，通过清筛地段（包括人工清筛地段）时运行速度不得超过开通后首列运行限制速度。
7.8.7 站界外移方式运行回站时，司机按《上海铁路局天窗修自轮运转特种设备转线计划表》内容，根据施工负责人（施工负责人指派的胜任人员）：“封锁的道岔、线路位置正确，可以动车”的指令动车。进站（进路）信号机必须确认已设置无效标后方可越过。
7.8.8 越出施工封锁范围的调车作业必须与车站值班员执行“问路式”调车制度，确认调车信号开放（进路开通）后方可动车。
7.8.9 由封锁区间自运行返回时，GYK设置为区间作业返回模式，正确设定进站信号机公里标，经与驻站（所）联络员联系后，执行车机联控，凭进站（反方向进站）信号或引导信号进站。
7.8.10
高铁区段与驻所（站）联络员联系后，得到列
车调度员（应急值守人员、车站值班员、应急行车人员）的同意后，凭开放的进站信号进入车站。
7.9 驻地停放
7.9.1 大型养路机械及其专用车辆在驻地站线路内停放
时，车辆应连挂在一起，拧紧前后两端车辆人力制动机（手闸）并以止轮器牢靠固定。不能连挂时，应分组做好防溜。
7.9.2 机械返回驻地停留线停稳后，必须做好防溜防护措施。禁止无关人员擅动机械设备，机组人员离开时一定要拧紧手闸，关好车门。
8. 机械保养 8.1 保养准备
8.1.1 施工队应根据检查保养规定和设备状态制订保养计划。
8.1.2 根据计划提前落实保养所需油料、材料、配件及相关工作。
8.1.3 确定保养具体时间,有效保养时间每次应不少于2小时。
8.2 点名分工
8.2.1 设备负责人或工班长组织职工列队点名,带队沿防护通道到保养现场，所有职工均应按规定使用劳动防护用品。
8.2.2 机长指定各岗位检查保养责任区分工、明确检修内容。
8.3 设置防护
8.3.1 保养大机两端设置防护牌。相邻线路为到发线、正线及繁忙调车线时，必须设专人防护，两线间拉好防护警示绳。
8.3.2 动用明火时，应采取相应的安全措施并派专人进行防护。
8.4 保养标准
日常保养必须严格执行《大型养路机械日常检修保养记录》台账要求，确保通过检修保养后，大型机械设备技术状态良好。
8.5 台帐记录
8.5.1 按保养责任区分工，将检查保养情况记录在台帐上并签名。
8.5.2 将定期检查保养内容、配件更换、油料加换情况记录在附栏内。
8.6 保养验收
8.6.1 机长组织机组自验，各号位对检查内容签认。 8.6.2 工长验收，并在检查保养手册上签认。 8.6.3 分管队长定期抽检并签认。 8.7 收车
8.7.1 确认各系统收复到位，按规定做好止轮措施，两端设置停车信号牌。
8.7.2 清扫检修现场，清理油脂及易燃物；清点工、机具，关好车门；全体保养人员列队沿安全通道返回。
8.8 保养注意事项 8.8.1
驻地停留线停稳可靠，拧紧手闸，放置止轮器；
放下或展开各工作装置后应立即将发动机熄火，确认后方可开始检查电路、油路及风路等系统。
8.8.2
检查保养时如要启动发动机，必须鸣笛并确认
无人在车体内进行检查保养作业，各岗位相互配合与协调，情况不明禁止擅自动机。
8.8.3
需要登踏车体上部时，要紧握扶手，不准穿带
钉的鞋登高，按规定系好安全带。
8.8.4 同一工作位置禁止上下同时进行检修作业。 8.8.5
大机在作业现场临时出现故障需检修时，应拧
紧手闸，发动机停机，切断电源；确认检修人员全部撤离大机后，方准重新启动发动机。
8.8.6
在现场拆卸较大零部件时，应根据拆装条件事
先制定安全措施，由现场负责人指挥，防止砸伤手脚，损坏机件。
8.8.7 安全位置。
8.8.8
试车时，首先要检查各工作装置的位置是否正卫星小车收放前，必须确认其他车辆人员处于
确、车上车下有无障碍物，确认无误后方准动车，就位后要放置止轮器。
8.8.9
使用架车机或千斤顶架车时，由现场负责人指
挥，步调一致，同起同落；支撑物应牢固可靠，其所在地面应坚硬无下沉；用枕木垛时，应搭成井字形，并用扒钉固定。
8.8.10 清洗配件一般使用清洗剂，不得使用汽油。 8.8.11 大机按有关规定配齐消防器材；检修时不得在设备附近动用明火与吸烟。
8.8.12 机组加注燃油时，要注意防火，绝对禁止在油箱附近及加油作业中吸烟。
8.8.13 动用明火，应尽量远离油箱，并准备足够的灭火器具，清除附近的易燃物品；车上直接施行电焊作业，先要接好回流接地线，方准作业。
8.8.14 使用过的油脂、棉纱、刀口布等易燃物要统一