G307国道大修工程施工组织设计
9、根据施工期实际情况，及时调整施工计划，制定科学合理的施工方案，周密安排，抢晴天，减少损失，在保证安全质量的前提下快速施工。
10、项目部成立防洪抢险领导小组，认真作好汛期的安全检查，主要查防洪抢险措施的落实情况，对发现的问题都按“三不放过”的原则，查明责任，分析原因，制定纠正和预防措施。
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10 质量、安全保证体系
10.1 质量保证体系
10.1.1、质量目标： 竣工工程合格率达到100%。 10.1.2、总则
1、认真落实《公路工程施工企业质量检验体系管理暂行规定》，
2、整个工程及分项、分部工程按施工规定施工，按《施工监理程序和实施细则》进行检查，按《公路工程质量检验评定标准》评定。
①质量领导小组定期抽查。
②质检组配合驻地监理人员对分项、分部工程进行检验和自检。
③质量工程依据设计文件要求，交通部颁发招标文件的施工技术规程、规范、质量检查验收标准，做到严格认真、准确及时、真实可靠、系统达标。
④质量指标以数据考评来起到把关、指导作用，并实行奖罚制度。 10.1.3、质量控制机构和创优规划
健全质量保证体系（附后），设立专职质检部，实施项目经理负责制。经理部成立质量管理领导小组，各施工队分别成立现场质量管理小组。施工队成立工序检查小组。
10.1.4、完善自检体系，加强质量控制
按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，推行投标人行之有效的《技术管理条例》和《分项技术负责制》，使技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理。
按照“工作质量保证工序质量、工序质量保证工程质量”的原则，健全系列责任制度和技术管理制度。
10.2 安全保证体系
公路工程施工中，我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令，自觉保护劳动者生命安全，保护自然生态环境，力争展现出一个良好的企业形象。为此我公司将做好以下几点：
10.2.1、工程项目的安全与环境管理
1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理，搞好永久工程和临时工程安全，防止发生安全事故，遵守《公路工程施工安全技术规程》，留有足够的安全生产费
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用，购置安全生产的设备和器件，保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。
2、加强安全生产教育和预防措施，并制订以下预防措施，以保证员工的安全健康。
①对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志，对开挖地段又处于交通要道处，派专人看守，或有明显的标志，防止过往行人或车辆发生事故。
②对于基础工程施工，要注意预防塌孔发生，及时采取防护措施。 ③结构工程施工中，高空或河上作业，应绑好安全网，带好安全帽，系好安全带，防止落人落物。
④对材料和设备储存的库房或堆放点，施工人员生活区，特别注意防火安全，准备足够数量的灭火器具、消防水管和消防栓等，以备急需。
⑤项目经理亲自抓安全生产和安全教育，定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全，安全生产有奖，使安全生产教育落到实处，取得好的成绩。
3、加强工程中的环境保护管理，促使安全生产，随时清除施工场地不必要的障碍物，设备、材料堆放整齐。 10.2.2、保证安全的主要措施
为杜绝重大人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进展，特制订安全措施如下：
1、建立安全保证体系，各施工队设专职安全员，专职安全员归安全管理领导小组，在项目经理和主管部门的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想。 3、在下达生产任务时，同时下达安全技术措施，检查工作时，总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育，定期安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众在安全生产中的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时整改，落实到人。
5、临时结构施工必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。
6、架板、起重、高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。桥梁架设、高墩施工等高空作业必须按安全规范设置安全网，
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拴好安全绳，戴好安全帽，并按规定配戴防护用品。
7、工地修建的临时房、架设的照明线路、库房，都必须符合防火、防爆炸和安全用电的要求，配置足够的消防设施，安全避雷设备。 10.2.3、安全管理制度 1、安全管理
①建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。
②教育工人掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。 ③施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。 ④进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。
⑤安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。
⑥班组“三上岗、一讲评”活动
班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 2、施工用电
①支线架设：配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱.绝缘好，无老化、破损和漏电。沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。
②现场照明：采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具采用符合要求的安全电压。
③架空线：架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。 3、安全管理网络
安全管理网络由项目经理带头负责，由主管部门、总工程师分管共抓。主管部门具体进行安全措施的制订落实；总工程师分管工程部，从技术方案角度来落实安全生产措施。同时建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。
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11 施工保畅方案及应急预案
根据工程实际，我们通过设置醒目的标志、标牌，成立专职疏导队，加强路政人员力量，聘请当地公安交警，全力保通。 一、保畅措施
1、施工期间由建设单位成立专门保畅机构，专人负责管理指挥交通，由靖边县交警队、横山县交警队各抽调交警2人，靖边路政大队、横山路政大队各抽调路政员2人，靖边公路段、横山公路段各抽调协调管理员4人，各配备执勤车1台，对讲机8部，在施工路段施工期间不间断轮流值班疏导交通。做到全施工路段统一指挥，并实行安全责任制，做到领导到位、管理到位、工作责任到位，全力保障施工期间车辆正常通行。
2、建设单位在开工前一个星期积极取得当地政府和交警部门的支持，加大宣传力度，并通过报纸等新闻媒介向社会各界告知施工信息，以取得社会各界特别是驾驶人员的理解和支持。首先通过电视、报纸发布通告，在工程沿线张贴传单等形式及时向司乘人员和行人提供路况信息服务。其次，在工程的起点、终点设立大型的公告牌和人性化的温馨提示牌，提醒行人和过往司机前方即将进入交通易阻塞路段。第三，公布路况咨询电话，及时将路况信息发布在陕西公路信息网和榆林公路信息网站上，确保过往司乘人员及时查询。
3、实行交通管制。区间内车辆在指定的时间内放行外，其余车辆均禁止通行，需绕行青银、包茂高速公路通过。在307国道与沿线各高速公路的出入口设置温馨指路提示牌，在施工段两端，多处设置施工警示牌和交通管制执勤点，交通指挥员在施工期间不间断轮换值班，通过传递通行牌的形式实行管制交通。施工单位按照规定对施工路段设置多级GB5768-1999反光式导向标志，每个作业面设立规范、醒目、数量充足的标志标牌，夜间悬挂反光警示灯和施工警示提示进行安全布控。配备安全锥、安全旗、安全绳等安全设备，保证保畅工作的硬件投入，做好作业区域的安全防围防护。对路面作业人员、施工现场旁站人员、路政人员按规定配给安全反光标志服。
4、设置通车养护组，抽调民工数人组成。通车养护组应加强对通车过渡路段及前后路段的日常巡查和养护，确保路面不出现大的坑槽和沉陷。以提高车辆的通行能力。雨季确保临时排水设施有效畅通，雨天安排人员不间断维护临时排水设施以确保其有效性，随时垫平通车路幅路面，保证车辆有序，快捷通行。
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