电区域；供电段或维管段配合停电作业时，由停电领导人（驻站联络员）进行勾画。
在多线地段、较大车站和站场复杂地段施工登记时，必须特别注意明确施工地点、封锁区段、停电区域和影响范围，确保登记清晰、准确、明了。
4．车站值班员核对登记内容无误后，报告列车调度员。列车调度员根据施工日计划和车站值班员的施工请求核对一致后，方可向有关车站和单位发布施工调度命令。
5．车站值班员接受施工命令并核对命令内容无误后，在《行车设备施工登记簿》上登记命令号，将调度命令交施工、设备管理和配合单位，施工、设备管理、配合单位负责人（驻站联络员）签认，方可准许各单位按命令要求进行施工。
6.施工登记内容必须与提报的施工计划一致，严格按照《行车设备施工登记簿》格式登记，应包含施工编号、施工项目、登记时间、作业地点、要点时间、作业内容、影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）、施工负责人（指定人员）签名、设备单位检查人签名（指定人员）、车站值班员签名、（车
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站盯岗干部职务、签名）等内容。
（二）行车设备施工登记簿的填记要求 1.“本月施工编号”栏：由施工单位填写本月施工计划中的施工编号；其他施工文电确定的施工项目，填写有关文电编号。
2. “施工项目”栏：由施工单位填写月度施工计划或其他施工文电确定的施工项目。由施工单位按登记的实际日期填写。
3.““月日、时分”栏：由施工单位按24小时制填写登记的实际日期和时间。
4.“请求施工（慢行及封锁）登记”栏： （1）“影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）及所需时分”：由施工单位填写月度施工计划或施工文电确定的影响使用范围（需要的慢行或封锁条件）及所需时分。
（2）“施工单位负责人（指定人员）签名”：由施工单位驻站施工负责人（指定人员）填写施工单位及姓名。有多个施工（含配合施工）单位时，在序号“（2）”后顺序分行填写，每行填写一个单位。
（3）“设备单位检查人（指定人员）签名”：由
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设备所属单位填写设备所属单位及其检查人姓名。有多个设备单位时，在序号“（3）”后顺序分行填写，每行填写一个单位。
“施工单位”与“设备所属单位”为同一单位时，可填写同一单位的人员姓名。
（4）“车站值班员签名”：由当班车站值班员填写职名、姓名。
（5）“盯岗干部职务、姓名”：由盯岗干部填写盯岗干部的职务、姓名。
5.“承认施工”栏：
（1）“命令号及发令时间”：由车站填写“调度命令××号，发令时间××”。
（2）“慢行及封锁起止时间”：由车站填写调度命令承认的慢行及封锁起止时间，“调度命令承认自××至××”。
（3）“车站值班员签名”：由当班车站值班员填写职名、姓名。
（4）“施工负责人（指定人员）签名”：由施工单位驻站施工负责人（指定人员）填写施工单位及姓名。有多个施工（含配合施工）单位时，在序号
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“（4）”后顺序分行填写，每行填写一个单位。
二、施工销记制度 （一）施工销记要求
施工销记必须严格执行施工单位、设备管理单位销记、车站签认、列车调度员发布开通命令的程序和规定。
1.施工单位应在实际施工调度命令的起止时间内完成施工作业，施工单位作业完成后，经施工、设备管理单位检查，确认达到放行列车条件（接触网施工或配合停电作业时，还必须确认具备送电条件）后，由施工负责人（驻站联络员）、设备单位检查人（设备单位指定人员）办理开通登记（施工销记），车站值班员签认后，由车站值班员报告列车调度员开通线路。如遇特殊情况不能按时开通时，施工负责人（驻站联络员）应提前30分钟向车站值班员提出延时申请，并办理延时手续。
2.车站值班员核对销记内容无误后，向列车调度员报告。列车调度员核对施工计划、施工调度命令、登记内容、销记内容无误后，发布施工结束命令。车站值班员核对调度命令、销记内容无误后签
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认，并宣布施工结束。
3.销记时同样按照《行车设备施工登记簿》格式填记，销记内容清楚，恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）必须填记正确，施工负责人（指定人员）、设备单位检查人（指定人员）、车站值班员（车站盯控干部）必须签名。
（二）行车设备施工登记簿（运统—46施工）的销记填记要求
1.“月日、时”栏：由施工单位按按24小时制销记的实际日期、时分。
2.“施工后开通检查确认、销记”栏： （1）“恢复使用范围和条件（开通后恢复常速确认）”：由施工单位施工完了后，按设备实际恢复情况填写恢复使用的范围和条件（开通后恢复常速确认）。
（2）“施工单位负责人（指定人员）签名”：由施工单位驻站施工负责人（指定人员）填写施工单位及姓名。有多个施工（含配合施工）单位时，在序号“（2）”后顺序分行填写，每行填写一个单位。
（3）“设备单位检查人（指定人员）签名”：由
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