设备所属单位填写设备所属单位及其检查人姓名。有多个设备单位时,在序号“(3)”后顺序分行填写,每行填写一个单位。
“施工单位”与“设备所属单位”为同一单位时,可填写同一单位的人员姓名。
(4)“车站值班员签名”:由当班车站值班员填写职名、姓名。
(5)“盯岗干部职务、姓名”:由盯岗干部填写盯岗干部的职务、姓名。
4.“施工开通栏”:
(1)“开通命令号及开通时间”:由车站填写:“调度命令××号,自××开通”。
(2)“施工单位负责人(指定人员)签名”:由施工单位驻站施工负责人(指定人员)填写施工单位及姓名。有多个施工(含配合施工)单位时,在序号“(3)”后顺序分行填写,每行填写一个单位。
(3)“设备单位检查人(指定人员)签名”:由设备所属单位填写设备所属单位及其检查人姓名。有多个设备单位时,在序号“(2)”后顺序分行填写,每行填写一个单位。
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“施工单位”与“设备所属单位”为同一单位时,可填写同一单位的人员姓名。
(4)“车站值班员签名”:由当班车站值班员填写职名、姓名。
5.“备注”栏:填写其他需要说明的事项。 三、其他规定
1.(Tp60)施工作业应在《行车设备施工登记簿》内登记,维修作业及设备故障等情况应在《行车设备检查登记簿》内登记。
2.施工作业登记(或销记)前,施工负责人(驻站联络员)应先打好草稿,经车站值班员和车站盯控人员确认无误后,方可按规定格式登、销记;(Tp60)登销记过程中出现错误时,一律用红直线段抹消,重新填写,禁止随意涂改、撕页、粘贴。登销记内容最后一行内未写满剩余空格时,空格部分用一红直线段填满整行。
3.《行车设备施工登记簿》每页登记一个施工项目。
4.施工作业各单位相互配合作业时,应由作业主体单位牵头,提前通知。登记(签认)单位不全,
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车站不予签认同意施工。施工单位、配合单位均应销记签字,销记签字单位不全,车站不予签认申请开通。
5.当施工因特殊原因不能按时完成需申请延时作业时,有关单位须按规定提前登记:因××原因,××施工不能按时开通,请求续点××分钟。
6.因特殊情况需取消施工作业时,有关单位应在《行车设备施工登记簿》作业内容登记对应处销记:因××影响(原因),××施工取消。配合作业时相关配合单位应同时签字。
7.影响范围需停止接发列车和调车作业时,应注明股道;涉及道岔的施工作业,还应注明道岔,如:“停止经由××道岔的接发列车及调车作业”。“接触网停电行车限制卡”实施前,停电影响的车站放行电力机车(含电力机车牵引的列车、动车组)前,必须在得到施工负责人(驻站联络员或供电人员)在《行车设备施工登记簿》的签认后方可进行,签认样式:接车:“×点×分同意×方向(行)×次接入×道”;发车:“×点×分同意×道发出×方向(行)×次”;通过:“×点×分同意×方向(行)×次×道
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通过”;调车:“×点×分同意×道放行电力机车”。
8.登记内容必须做到作业项目清晰,停用设备明确,影响使用范围(停止接发或调车作业)准确,有关项目不漏填、错填。
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电务部门“运统—46(施工)”登销记样式
请求施工(慢行及封锁)登承 认 施 工 施工后开通检查确认、销记 施 工 开 通 备注记 (1)影响使用范围(需要(1)命令号发令时 的慢行或封锁条件)及所需间 (1)恢复使用范围和条件(开(1)开通命令号及开本月施月日 施工时分 月日通后恢复常速确认)(2)施工通时间 (2)慢行及封锁起 工编号 时分 项目 (2)施工单位负责人(指定止时间 时分 单位负责人(指定人员)签名 (2)施工负责人(指人员)签名 (3)设备单位检查人(指定人定人员)签名 (3)车站值班员签 (3)设备单位检查人(指定员)签名 (3)设备单位检查名 人员)签名 (4)车站值班员签名 人(指定人员)签名 (4)施工负责人 (4)车站值班员签名 (5)盯岗干部职务、姓名 (4)车站值班员签名 (指定人员)签名 (5)盯岗干部职务、姓名 (1)电务在××(地点)(1)电务××施工完毕,××进行××施工,要点××分(1)调度命令××设备试验良好,交付使用,恢(1)调度命令××,钟,停用××设备,期间停号,发令时间××。 复××接发列车及调车作业自××开通。 止××接发列车及调车作(××加封加锁齐全,××计(2)调度命令承认:(2)设备单位检查人业。 数器号码××)。 ××××自××至××。 ××(指定人员)签名×× ×× 施工 (2)施工单位负责人(指定(3)车站值班员签×× (2)施工单位负责人(指定人××× 人员)签名××× 员)签名 名 3)施工负责人(指(3)设备单位检查人(指定(4)施工负责人(指(3)设备单位检查人(指定人(定人员)签名××× 人员)签名××× 员)签名 定人员)签名××× (4)车站值班员签名 (4)车站值班员签名 (4)车站值班员签名 (5)盯岗干部职务、姓名 (5)盯岗干部职务、姓名 40