具体布置及尺寸见附表。 ④ 提升架布置
提升架采用“开”字架，节点采用螺栓连接，见附图。
由于圆筒仓附壁柱至漏斗平台就没有了，因此提升架布置时应避开柱子，沿圆弧均匀布置。于附壁柱处的两个提升架的间距要稍小一点，并在两个提升架之间设横梁以提升柱模板，见附图。 ⑤ 支承杆计算
P=π2EI/K（ML）2=π232.13105319174.76/0.83(0.6531300)2 =2782.5N=2.78 施工总荷载100T
支承杆的最小总数D=100/2.7830.8=44.96=45
结合施工荷载及结构的相互对称性，设37个开字架，74根支承杆。 支用Ф25的钢筋，结构设计中筒壁钢筋的保护层大于35mm但本工程筒壁厚300—280mm，支承杆不代替筒壁钢筋不回收。支承杆设内外两层，间距200，支承杆第一节的一端宜加工成60°角的截头圆锥形，以便于从千斤顶内插过，另一头为齐头。第二节以上的爬杆，一头加工成45°的坡口，另一头为齐头。爬杆要用液压张拉机冷拉调直，冷拉延伸率控制在2%以内，标准Ф25钢筋的长直径为27mm，可能实际材料的直径不规格。因此要求调直好的爬杆要用内径为φ29的钢管做通过实验，钢管长度不小于300mm，也不长于400mm避免损坏千斤顶的卡块，施工规范要求爬杆的弯曲误差小于2‰，直径偏差小于0.5mm,爬杆下料要用砂轮切割机，严禁用切断机下料。 ⑥ 操作平台及吊架
圆仓外壁以托板为操作平台，下吊架宽度0.65m。
圆仓内壁挑三角架宽度1.2m，下设吊架宽度0.65m，见附图。
内挑三角架根据内力计算采用∠6338角钢，吊架采用φ18的钢筋，下设∠6334角钢，满铺55mm厚脚手架板，双侧设丝扣，深度必须符合机械加工标准，防止滑丝。吊架见附图。
⑦ 液压操作平台设置：开字架上搭设长4m，宽3.300m的平台，材料用[10的槽钢。搭设方法见附图。 ⑧ 液压控制系统
ⅰ、液压控制台采用2台ykT36自控台正常工作，另储备1台备用（备用存放于工地办公室），该控制台具有加压，回油自动控制系统，功用选择系统和定时报警系统装置。并能自动控制滑升高度，消除由于人工控制加压，回油时间差引起的千斤顶不同步调差，定时报警以防止长时间工作间歇砼凝固粘接模板的现象。 ⅱ、千斤顶计算 N=F/N
N千斤顶工作时承载力1.5T N=1.5/100=67
67台千斤顶即可满足要求，但考虑功率损失和工程结构情况，布置74台XYD-35楔块式千斤顶，备用30台，千斤顶由1—2#控制柜分别控制。
ⅲ、为避免各油泵供油差异，引起千斤顶动作的不同步及压力差，在各油泵主分油处用高压没砂并连串通。液压控制台和千斤顶之间采用高压油泵二级供油方式，第一级φ16油管由控制台接到千斤顶近处的分油器上，第二级用φ8油管从分油器通过针形阀到达千斤顶。 ⅳ、液压油箱应易拆换、排污，并有液压油过滤装置，液压油有良好的润滑性和稳定性。
ⅴ、控制台在夏季使用30#机械油，油液必须保持清洁，严禁带有杂
质的脏油进入控制台油箱，注油时一定要通过过滤网。安装前控制台及千斤顶要进行负载试验，试验压力为80kg/m2，控制台要垫稳垫平，千斤顶一定要垂直，避免松脱漏油。
ⅵ、千斤顶油路安装完毕后，在未插入爬杆前应进行液压系统排气和耐压试验，即进行继电器初步稳定，待正式滑升时进一步复查审定，电机运转正常后，方可操作换向阀，进入工作状态。 ⑨ 滑模过程通讯联系、供电及照明。
通讯联系网络采用地面——液压控制台配备一对直通电话，主控制台——分控制台一对直通电话联系。值班指挥、测量、塔吊司机用对讲机联络，滑升信号统一为电铃信号，液压台与值班人员联系用电铃。 供电照明：动力和照明电源采用双回路供电方法，从地面至液压台的电缆一端以固定在平台上的拉索为支托，拉索和电缆的固定间距不大于2m，拉索和电缆总长度应大于滑模总高20m。平台上配电装置通过主控台供电，每个配电装置内设开关闸。用电设备采用一机一闸并按装漏电保护器，用电设备及铁壳开关外均有良好接地，不得使用单相裸露开关。滑模施工要有足够的照明，料场、上料平台采用3600W镝灯，操作平台、吊架采用36V低压挂灯，另配36V手提灯，挂灯和手提灯均应配有防雨灯罩。电缆敷设通过道路时应采用高架或加保护套管。配电和照明线路一律用橡皮套电缆，从现场总配电箱引出至用电设备分配电箱实行分级方式，敷设方式采用橡皮电缆架空敷设。停送电时，必须严格按操作顺序进行停送电。 ⑩ 特殊部位支撑杆的加固措施 ?
? ⅰ、正常滑升时用“S”形Ф12钢筋加固支承杆，每滑升一步就加固一次。加固方法见下图：
?
? ⅱ、停滑（空滑段）期间，千斤顶至砼表面的高度范围内，两支承杆用φ12勾筋拉结，间距不大于300mm，勾筋与支承杆点焊牢固。在立壁中间原支承杆两侧各加一根φ25的钢筋，然后用Ф20的“S”钢筋将四根Ф25的钢筋焊成菱形格构柱。如图示：
? ⅲ、支承杆脱空高度超过1.5m时，（梁窝预留洞口处,窗户，门洞和栈桥洞）也如ⅱ中方法加固支承杆。
? ⅳ、宽度大于2.5m孔洞，如皮带地道附加框洞、门洞和30.44米的上仓栈桥洞，支承杆两侧增加ф4833.5钢管，用12钢筋焊成格构柱形式，并将两至三个开字架的支承杆用Ф25的钢筋连接起来，形成一体。 ? 5.2.2、滑模组装
? （1）滑模组装前的准备工作
① 滑模组装在-4.52m处进行，在浇筑JL—2砼时一定要抄好标高线,并将砼表面随打随抹,抹压平整,误差不超过10mm,否则应用水泥砂浆或细石砼进行第二次修补找平。滑模机具的组装标高,即模板下口标高,应在-4.5m，即抬高20mm ,以便于提升架围圈的调平。 ② 将滑模机具所需设备检修好到位。
③ 现场施工用水、用电布置到位。
④ 按滑模平面布置图在JL—2及底板上弹出各部位中心线、开字架位置、支承杆位置、模板位置等，以及设备垂直观测控制桩及标高控制点。 （2）组装顺序
搭临时组装平台→安装提升架→安装内外围圈→安装上环梁→安装内模板→绑扎模板内钢筋→安装外模板→安装内外挑三角架、栏杆平台、液压平台→搭上料平台→安装千斤顶及液压设备→空载试验、油路加压排气→安支承杆→全面检修 （3）组装要求
① 开字架按布置图要求设置于位置线上，用支撑架临时固定并用Ф22钢筋将提升架之间连接起来，上下各内外各一道，提升架柱下端用Mu7.5机砖，M50水泥砂浆砌300高，长度各500的砖垛，以便安装围圈模板。
② 用线坠和水准仪校正提升架垂直和水平。
③ 安装好后的钢模应少口小下口大，模板的锥度为3%。在安装围圈时就要求上下围圈之间保证3%的锥度，并在安装过程中全部检查。在安装模板过程中也用3%木制斜尺随时检查校核模板倾斜度。钢模板必须选择表面平整，无锈蚀、无变形、肋边完整无损的新模板。 ④ 围圈与支托，围圈与围圈之间的接头详见附图。
⑤ 提升架上横梁用φ18钢筋焊双圆环竖向钢筋限拉导架，导架内净室尺寸等于竖向钢筋外边缘尺寸，且安装位置应与竖向筋的位置重合。
⑥ 围圈上下必须形成整体，且保证垂直荷载均匀传递，内侧上下围圈同时与内挑架上环梁用∠6338角钢连接，增加侧向刚度。