峨眉至夹江联网畅通工程（走马里至棉竹段）公路工程 下穿成乐立交桥总体施工方案
范围及弃土场区域分为钢筋半成品堆放区、模板堆放区、物资堆放区、机械停放区、建筑垃圾堆放区、T梁预制场地。（详见总平面布臵图） 四、路面保护
1、防污染措施
在挖除成乐高速CLK79+878.196段道路后，并在施工区域内成乐高速CLK79+878.196段铺设两层防水土工布，土工布搭接长度不小于1米，端头埋入土路肩和中央分隔带中，防止施工杂物、污水渗入成乐高速沥青面层，如局部有破损随时进行补铺；安排两名清洁人员随时进行清扫，在成乐高速与本工程交叉之间设一建筑垃圾堆放处集中堆放，待成乐高速恢复正常通行后运至弃土场。
2、机械作业保护
施工机械直接行走将破坏沥青路面，在防渗土工布上用砂袋铺垫保护，履带式机械并在砂袋上铺橡胶皮或废旧轮胎，可以有效防止行走时对成乐高速路面的破坏。 五、光缆保护
1、施工前期先行于高速管理单位取得联系，确认纵向、横向管线埋设布臵情况，与各管线单位联系后或在各个单位指导下进行开挖施工。
2、将原成乐高速中央分隔带内的国防光缆等多家单位通信线缆采用导管进行保护，并架设支架（桁架）进行架空支撑（桥梁施工完成后将其臵于桥梁中间带内）。
3、开挖光缆上土方请乐山市通信公司派专业技术人员带着专业设备到施工现场，如果发生挖断情况能及时处理。
首先在全长50米范围内每隔10米进行人工开槽开挖探测，确定波纹管具体
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位臵、高度，然后根据探明的平面位臵进行放线。
然后，人工全面开挖，开挖时注意不能用力过猛，每次开挖深度控制在5cm左右，在距波纹管顶约15～20cm时，停止在波纹管顶面开挖，从两侧下挖一定深度后刨除波纹管顶面浮土，保证波纹管的完整性，确保通信光缆的安全。
整个通信光缆暴露后，在通讯光缆下方采用人工开挖使通讯光缆悬空30cm，在用钢桁架架空，通信光缆架空后在继续进行下方土方的开挖工作，开挖过程中注意对钢桁架的保护，防止因桁架损害导致光缆破损。 4、安全维护与应急响应
1）、项目部在施工前对施工作业人员进行安全教育和技术交底，加强对光缆保护的意识，规范施工操作行为。
2）、安排1名工人进行看护，对施工时如对光缆保护有所损坏的行为进行制止，并对破损套管及时更换。
3）、项目部在现场按光缆型号各自备用5～20米光缆，并与乐山市电信公司取得联系，在开挖和施工时不小心把光缆搞断后及时通知电信公司，电信公司将派专业技术人员进行熔接，保证1个小时内恢复通信。
4）、在光缆开挖移动和保护时，通知相关单位派人到场进行技术指导作业。
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第五章 主要施工方案
一、施工顺序
施工准备→施工疏导改线工程→第一次交通疏导成乐高速双向分流→破除成乐线道路→扩大基础施工→桥台帽施工→支座垫石施工→架设T梁施工→桥面系→第二次交通导改成乐高速恢复正常通车。 二、改线施工
1、施工测量
在路基开工前，用全站仪进行现场恢复和固定路线。其内容包括导线、中线及高程的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。对所有测量结果进行记录并整理后，送监理工程师批准，并上报业主。在施工测量完成前不得进行施工。
1）导线复测
导线复测采用已检验、校正过的全站仪进行。复测导线过程中，原有导线点不能满足施工要求时，对导线点进行加密，保证在全路段施工过程中，相邻导线点间能相互通视。复测导线时，检验本路段导线与相邻施工段的导线闭合情况，不符合精度要求时，上报专业监理工程师。
2）中线复测
路基开工前，采用坐标法对施工段的路基中线进行全面恢复，并固定路线主要控制桩。恢复中线时，检查结构物中心、相邻施工段的中线闭合差，不满足精度要求时，上报现场监理工程师。
3）校对及增设水准点
在应用设计单位提供的水准点前，通过复测校对水准点，并与设计水准点闭合，超出允许范围时，上报监理工程师及有关部门。在工程量集中、高填、
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地形复杂地段、结构物附近增设临时水准点，水准点须符合精度要求，与相邻路段水准点闭合。增设的水准点设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处。
4）路基施工测量
路基施工之前，根据恢复的路线中桩、设计图表，用全站仪放出路基用地界桩、挖方坡顶、路堤坡脚、边沟、护坡、截水沟、借土场、弃土场等的具体位臵，标明其轮廊，上交监理工程师检查批准。施工测量的精度应符合规范的要求，施工放样应符合路基施工技术规范的规定。
2、调查与试验
路基施工前，对沿线施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查，通过取样、试验确定其性质和范围。
对挖方段用于路堤填方的填料进行复查和取样进行试验，试验项目为：液限、塑限、塑性指数、天然稠度、颗粒大小分析试验、含水量试验、密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）、有机质含量及易溶盐含量试验。
所调查与试验结果以书面形式报告监理工程师备案，如果所调查与试验的结果与图纸不符时，提出解决方案报监理工程师审批。
3、清理场地及拆除工程
1）路基施工前，清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及地表以下10～30cm内的草皮和表土，并按指定地点堆放。场地清理完成后，应全面进行填前碾压。
2）对路基用地范围内的道路、河流、沟渠依据设计文件进行改移处理，并协助有关部门作好路基内构造物的拆迁工作。
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3）拆除原有结构物或障碍物；原有结构物的地下部分，其挖除深度和范围应符合设计图纸或监理工程师指示的要求；结构物拆除后的坑穴立即回填并压实。 4、施工准备
1）、施工准备工作为：施工调查、核对设计文件，进行交桩、定线复测、测设施工边界桩，清理施工场地，根据需要准备成乐线防护加固设备，施工中做好地表水的防排工作。
施工调查包括下列内容：
a、核对岩土类别，弃土石方位臵和运土石方条件等；
b、预先做好堑顶截排水或设臵临时排水系统，排出的水不危及附近营运线路基稳定。
c、勘查出营运线的通讯设施，地下管线情况等位臵；并调查营运线行车情况，作好行车记录。
2）、根据工程量的大小及工期要求，组织足够的施工人员（包括杂工、挖、装、运司机等），并配备足够的材料和机械设备。
3）、进行相关的技术交底和安全教育。 4）、做好成乐线施工应急预案准备工作。
5）、为防止防护排架倒塌影响成乐线行车，排架施工工点必须配备氧气乙炔应急，一旦排架倒塌到成乐线上，立即将钢管割断，拆除排架。 三、疏通道施工
3.1、成乐线施工防护施工
根据所处地段边坡的地形情况和与成乐线的关系，施工前进行安全防护工作，排架的搭设及被动网梯级防护安设。施工防护过程中对成乐线进行临时交
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