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焊接采用对焊接头进行抗拉试验，扎筋进行尺寸、形状、间距、焊接长度验收，对箍筋也不能疏忽，应做到基本无松扣，钢筋表面不应有水泥土、锈皮。
2）、 水泥，对免检厂供应的水泥也应抽检，不合格不得使用，砼用砂、碎石应与配合比试验相一致，使用添加剂、砂石材料变更时应通过试验确定。
3）、 施工缝，设在底板以上30cm处，其它部分洞身不得留施工缝。 4）、 严格施工报验程序，明确每道工序质量.施工队自检，经理部复检合格后，才能报监理工程师验收。 3.2.7、水稳施工
1）混合料的运输
a.运输车辆在每天开工前，要检查其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌合与摊铺需要，并略有富余。
b.尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料予以覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不能在初凝前运到工地或碾压完成最终时间超过2h时，必须予以废弃。 2）混合料的摊铺
a.摊铺前应将底基层或基层下层适当洒水湿润。
b.摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 c.调整好传感器臂与导向控制线的关系，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡满足设计要求。
d.摊铺机宜连续摊铺。如拌和生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料。
e.基层混合料摊铺应采用两台摊铺机梯队作业，一前一后，应保证速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致，振动频率一
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致等，两台摊铺机摊铺接缝平整。
f.摊铺机的螺旋布料器应有2/3埋入混合料中。
g.在摊铺机后面应设专人消除细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新混合料填补。 3）混合料的碾压
a.每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50-80m，碾压段落必须层次分明，设臵明显的分界标志。 b.碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。稳压要充分，振动不起浪、不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，压实度达到90%）--开始轻振碾压—再重振动碾压---最后胶轮稳压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可用核子仪初查压实度，不合格时，重复再压（注意检测压实时间）。碾压完成后用灌砂法检测压实度。
c.压路机碾压时重叠1/2轮迹。
d.压路机倒车换档时要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，出现个别拥包时，工人进行铲除处理。
e.压路机碾压时的建议速度，第一遍为1.5-1.7km/h，以后各遍就为1.8-2.2km/h。
f.压路机停车要错开，而且离开3m远，最好停在已压好的路段上，以免破坏基层结构。
g.严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏。
h.碾压宜在水泥终凝前及试验确定的时间内完成，并达到要求的压实度，且没有明显的轮迹。
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j.为保证水泥碎石边缘的强度，应有一定的超宽，超宽一般20~30cm。 4）养生及交通管制
a.每一段碾压完成后立即开始压实度检查，压实度检查合格后，开始养生。 b.养生方法：用透水土工布覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖后，再用洒水车洒水养生。在7天内保持基层处于湿润状态，28天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料纺织物覆盖。上一层路面结构施工时方可移动覆盖物，养生期间定期洒水，养生结束后必须将覆盖物清除干净。
c.用洒水车养生时，洒水车的喷头用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视天气而定，整个养生期间保持水泥稳定碎石表面湿润。
d.基层养生期限不少于7d，养生期内除洒水车外，其他车辆不得在水稳层上行驶。
e.在养生期间封闭交通。 3.2.8、沥青路面施工
1）混合料的运输
①从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。
②当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布覆盖。 ③连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。
④已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。 ⑤除非运来的材料可以在白天铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够的可
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靠的照明设施，白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场，否则，多余的混合料不得用于本工程。
2）混合料的摊铺
①在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。
②采用S1800A摊铺机进行摊铺，摊铺机两侧配臵17.2M自动找平平衡梁。 ③正常施工，摊铺温度不低于130-140℃，不超过165℃；在10℃气温时施工，不低于140℃，不超过175℃。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。
④摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内的混合料要达到饱料，送料应均匀。
⑤摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。
⑥对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准可以采用人工铺筑混合料。
⑦在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。 ⑧混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。
3）混合料的压实
①在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。
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②压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 ③压实分初压、复压和终压三个阶段。
A、初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路机完成（2遍），初压温度控制在130°～140°。初压应采用双钢轮压路机碾压（即静压），碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，从而导致混合料产生推移，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整。
B、复压：复压紧接在初压后进行，复压用双钢轮振动压路机和轮胎压路机完成，一般是先用双钢轮振动压路机碾压3～4遍，再用轮胎压路机碾压4～6遍，使其达到压实度。
C：终压：终压紧接在复压后进行，终压采用关闭振动的双钢轮压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于80℃）。
④初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进行，一般初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面平整度和压实度。尽量要改变以前等到混合料温度降低到110℃才开始碾压的习惯。
⑤碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。 ⑥在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。
⑦压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽车或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。
⑧在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。
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