YY综采工作面安装作业规程
作顺利进行。
4、安装工具及车辆准备
①在地面加工、领取安装工作面所需要的各种工具和材料。
②准备平板车不少于20辆,支架专用车不少于15辆,所使用的插销、三链环必须采用标准件,专用插销必须有闭锁装置,并且编号管理。
③所有用于安装的工具能装车的尽可能装车入井;随身携带的工具必须放在专用工具包中,在乘猴车时要做好自我防范,避免工具从专用工具包中脱落。
④所有参加安装人员必须学习、熟悉各种设备的结构、性能等。 二、井下准备工作
1、设备入井前,要由调度室组织有关人员按照设计要求,对YY两顺槽及切眼的顶板管理、支护状况、切眼规格、运输线路轨道铺设质量以及施工地点内的安全设施等情况进行认真检查验收,不合格的要及时整改,以满足安装要求。
2、对煤壁有片帮危险的地段,要及时处理,加强支护。 3、生产科提前在顶板上用白漆标明支架的安装位置。
4、工作面顺槽及切眼内各绞车、信号、防护装置经调度室、机电科、安检科、生产科等联合验收合格,方可试运。试运前要及时清除巷道内多余设备配件和铺道期间拉底矸石。
5、考虑到巷道起伏运输及设备尺寸等因素,巷道顶板距轨道面净高不得小于1.8m。运输前用支架模型车下井试运输,仔细检查从井底车场到安装地点的运输线路,对不合格的巷道,要配合其它单位采取相应措施及时整改,以确保运输线路畅通。
6、所有设备入井后,要明确设备看护责任人,以防丢失和损坏。 7、安装工作面期间,要做好工作面、轨道顺槽的清淤工作。
第五章 运输系统
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一、运输路线
YY综采工作面安装的运输系统及路径:
1、支架的运输路线图:9103切眼→9103运输顺槽→东翼运输上山→一盘区第一联巷→东翼轨道大巷→第五联巷→东翼运输大巷→YY运输顺槽→YY切眼
2、采煤机、刮板输送机:地面→副井→东翼轨道大巷→第五联巷→东翼运输大巷→YY运输顺槽→YY切眼;
3、设备列车:地面→副井→东翼轨道大巷→第五联巷→东翼运输大巷→YY运输顺槽→YY切眼;
4、转载机:地面→副井→东翼轨道大巷→第五联巷→东翼运输大巷→YY运输顺槽→YY切眼;
其中:第五联络巷→YY运输顺槽口由一台无极绳绞车提升,直至运至工作面下隅角,在由上隅角安装的5#JSDB-10绞车拉至上隅角安装支架处。
二、绞车及钢丝绳的校验 校核公式:
Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ) Qj---切点处最大静张力,N
Q0---绳端最大载荷(ZY2100-11/22型液压支架重7t,平板车重1t,液压支架和平板车共计8t,即8×103kg),kg
θ---轨道倾角, °
f1---滚动摩擦系数(提升容器运动的阻力系数)取0.02 f2---钢丝绳与底板和托绳轮间的摩擦系数,取0.3 P---钢丝绳每米重量,kg/m L---钢丝绳的有效运输长度,m g---9.8N/kg
钢丝绳安全系数校核: M=σ/Qj
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M—钢丝绳安全系数(≥6.5) σ—钢丝绳破断力
1、我矿YY综采工作面运输绞车1为JD-55绞车,钢丝绳有效运输长度最长为450m,轨道倾角经生产科确认取13°,钢丝绳直径Φ为21.5mm,每米1.7kg,最大破断力为271.5KN。
Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
=8×10 3×9.8×(sin13°+0.02cos13°)+1.7×450×9.8×(sin13°+0.3cos13°)
=8×10 3×9.8×0.244488﹢1.7×450×9.8×0.51732 =19167.86+3878.35 =23046.21N
M=σ/ Qj =271.5KN/23.05KN=11.78>6.5
由此可得JD-55绞车1的钢丝绳安全系数符合规定,无极绳绞车选用6×19-21.5-155-右交钢丝绳。
2、我矿YY综采工作面运输绞车2为无极绳绞车,钢丝绳有效运输长度最长为1750m,轨道倾角经生产科确认取5°,钢丝绳直径Φ为21.5mm,每米1.7kg,最大破断力为271.5KN。
Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
=8×10 3×9.8×(sin5°+0.02cos5°)+1.7×1750×9.8×(sin5°+0.3cos5°)
=8×10 3×9.8×0.107124﹢1.7×1750×9.8×0.38606 =8398.52+11255.5793 =19654.10N
M=σ/ Qj =271.5KN/19.541KN=13.89>6.5
由此可得无极绳绞车的钢丝绳安全系数符合规定,无极绳绞车选用6×19-21.5-155-右交钢丝绳。
3、我矿YY综采工作面运输绞车3为JD-11.4绞车,钢丝绳有效运输长度最长为190m,轨道倾角经生产科确认取1.5°,钢丝绳直径Φ为15.5mm,
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每米0.5412kg,最大破断力为80.1KN。
Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
=8×10 3×9.8×(sin1.5°+0.02cos1.5°)+0.5412×190×9.8×(sin1.5°+0.3cos1.5°)
=8×10 3×9.8×0.046194﹢0.5412×190×9.8×0.32611 =3621.61+328.63 =3950.24N
M=σ/ Qj =80.1KN/3.95KN=20.27>6.5
由此可得JD-11.4绞车3的钢丝绳安全系数符合规定,JD-11.4绞车选用6×19-15.5-155-右交钢丝绳。
4、我矿YY综采工作面运输绞车5为JSDB-10双速绞车,钢丝绳直径为18.5mm,每米1.23kg,最大破断力为209.48KN。绞车5的轨道倾角经生产科确认取为1.5°,钢丝绳有效运输长度最长为150m;
?、绞车3的钢丝绳安全系数计算: Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
=8×10 3×9.8×(sin1.5°+0.02cos1.5°)+1.23×135×9.8×(sin1.5°+0.3cos1.5°)
=8×10 3×9.8×0.046194+1.23×150×9.8× 0.32611 =3621.61+589.64 =4211.25N
M=σ/ Qj =209.48/4.211=49.75>6.5
由此可得,JSDB-10双速绞车5的钢丝绳安全系数符合规定。由此可得JSDB-10绞车1的钢丝绳安全系数符合规定,JSDB-10绞车选用6×19-18.5-155-右交钢丝绳。
5、我矿YY综采工作面运输绞车4为JSDB-10双速绞车,钢丝绳直径为21.5mm,每米1.7kg,最大破断力为271.5KN。绞车4的轨道倾角经生产科确认取为1.5°,钢丝绳有效运输长度最长为150m;
?、绞车4的钢丝绳安全系数计算:
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Qj=Q0g (sinθ+f1cosθ)+PLg(sinθ+f2cosθ)
=8×10 3×9.8×(sin1.5°+0.02cos1.5°)+1.7×150×9.8×(sin1.5°+0.3cos1.5°)
=8×10 3×9.8×0.046194+1.7×150×9.8× 0.32611 =3621.61+814.95 =4436.56N
M=σ/ Qj =271.5/4.436=61.3>6.5
由此可得,JSDB-10双速绞车4的钢丝绳安全系数符合规定。由此可得JSDB-10绞车4的钢丝绳安全系数符合规定, JSDB-10绞车选用6×19-21.5-155-右交钢丝绳。
三、设备运输管理 ㈠、一般设施
1、第五联巷→运输顺槽口→YY切眼全部采用22kg/m轨道,且轨距为600mm,轨枕扣件要齐全,轨距拉杆要固定牢靠,不能松脱。
2、钢丝绳无扭劲、打结、变形现象。钢丝绳绳皮与绳卡(不少于4个)齐全紧固。保险绳与主绳等径。
3、运输线路上、下及中间按要求设置信号系统和警示红灯以及泄漏通讯系统,信号装置要灵敏可靠、声光齐备。
4、绞车硐室、摘挂钩地点、巷道车场及挡车装置10m范围内有照明。 5、对YY运输顺槽至工作面切眼的轨道进行调校,对缺失或失效的道木、道钉进行更换完善。其具体要求如下:
?运输顺槽轨道中心线与巷道中心线平行。 ?轨枕和钢轨规格、材质、型号必须符合设计要求。
?巷道底板必须平整,轨枕下必须垫实,严禁轨道悬空或倾斜。 ?对缺失或失效的连接件进行更换,连接件规格、型号必须与轨型配套,数量齐全。
?轨距必须符合标准。
?轨道要平直,转弯、变坡处过渡要顺畅。
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