汽轮机讲课内容汇总(2)

2019-03-03 18:27

六、

给水泵轴向推力平衡、机械密封、液力耦合器

一、给水泵出入口压差大,由出口指向入口的轴向推力很大,推力轴承无法承受。给水泵一般都设置平衡盘平衡推力,并用平衡管将平衡室与入口导通,既平衡了轴向推力,又降低了出口端轴封处压力,便于密封。

二、机械密封:动静环配合密封,密封环采用耐摩材料。运行时如检漏管漏流过大,说明密封环磨损。 三,液力耦合器。

发电机定子冷却水系统

一, 系统冲洗:水系统外部短路循环,精滤网不装滤芯,用6米反冲洗滤网滤出系统中的污染物,直到水质合格,精滤网装滤芯,水系统接入发电机定子线圈。

二, 静态注水:不启动定冷泵,将补水旁路全开,开线圈顶部排空门直到排空门见水,关闭排空门,关闭补水旁路门,用水箱放水门放水少量,全开再循环门,启动定冷水泵,继续用水箱放水门放水至正常水位。

三, 差压开关整定:当发电机内气体压力达到0?2MPa,可以关小再循环门,将流量提升到55t/h,记录对应差压值,此值+35kpa,即为线圈进出水差压高报警定值(该报警为支路堵塞预警)。逐渐开大再循环,将流量将至44t/h,记录对应差压,此值即为线圈进水流量低报警定值。继续开大再循环,将流量将至38?5t/h,记录对应差压,此值即为线圈进水流量低低跳机定值(3取2).关小再循环,将流量调整到55t/h,记录进水压力。氢水差压低报警定值:氢压应高于进水压力35kpa,小于或等于此值报警。

四, 定冷水系统运行中注意事项:防虹吸门必须常开。发电机并网后,换水时只能用水箱放水门放水,禁止用供水管路上的放水门或差压取样管放水门放水。投用离子交换器开主路来水门要缓慢,防止对供水造成影响。并网前要将备用冷却器,备用滤网注满水,运行中清理滤网后注水要小心操作,以免造成断水保护动作(注水过程最好申请退出断水保护)。

五, 水系统与线圈连接胶管是渗氢的,所以定冷水箱是经常带氢的。

六, 用补水旁路门补水时,注意补水压力要高于离子交换器入口处压力,防止定冷水倒回补水系统。

七, 并网前,将备用冷却器、备用滤网注满水。

密封油系统

一, 配置双流环式密封瓦,氢侧回油缓冲消泡箱,波纹管弹簧补偿差压阀、平衡阀,氢侧油箱装有内置式自动补排油浮子阀,螺杆泵,冷油器,滤油器等。正常由交流油泵供油,直流油泵备用,空侧还有两路备用油源:高压备用油,来自高压备用密封油泵 或主油泵,低压备用油来自润滑油。主差压阀跟踪氢压控制空侧油压,保持油压高于氢压80~100kpa,当油氢差压低到56kpa,备用差压阀自动开启供油。平衡阀跟踪空侧油压控制氢侧油压,保持空氢侧油压差在+-490pa范围内。差压阀氢压脉冲信号取自消泡箱,信号管内含油,以消除脉冲信号重力差,油压脉冲信号取自空侧油滤网出口。平衡阀脉冲信号均取自密封瓦处,以保证控制油压为密封瓦处油压。主差压阀为泄流调节,即调节空侧油泵再循环,氢压升高关小再循环提高油压,氢压降低开大再循环降低油压。备用差压阀为节流调节,直接调节供油。

平衡阀也是直接调节供油,当氢侧油泵出口压力高时要手动调整氢侧油泵再循环门,控制氢侧供油压力在0?6~0?7mpa之间。油氢差压:密封瓦处油压减发电机氢压,空侧油压是指密封瓦处油压,氢侧油压:差压计读数与空侧油压之和。就地盘上的氢侧油压是平衡阀前油压,它必须高于空侧油压0?05mpa以上才能满足氢侧供油。

二, 氢油差压形成:氢压+弹簧力=空侧油压,通过调整弹簧力改变油压,主差压阀整定值为84kpa,备用差压阀整定值为56kpa.平衡阀整定值在正负490pa范围内根据空氢侧之间油的窜动量进行调整,若密封油箱油位经常在高位排油状态,说明空侧往氢侧窜油,可适当调高氢侧油压。若油位经常在低位补油状态,说明氢侧往空侧窜油,可适当调低氢侧油压。

三, 差压阀存在压力变动率,不能实现全过程恒差压,氢压由0升至额定或机组由盘车转速升至额定转速,油氢差压有较大变化,要调整弹簧进行较正,氢侧供油母管油压通过再循环门调整。

四, 当发生空侧油压震荡时,可将差压阀油脉冲门关闭,油压稳定后再稍开,在油脉冲门关闭时,氢压升高油压能跟踪升高,氢压降低时油压不能跟踪降低。

五, 当密封油系统运行时,密封油箱补排油浮子阀的强开强关顶针必须全部放开(强开强关顶针是运输过程浮子阀定位用,或浮子阀失灵时应急用)。当氢压低于0?08mpa,密封油箱可

能满油,这是允许的,因为消泡箱位置高于空侧回油箱,只要消泡箱液位不高,发电机不会进油。

六, 如何判断浮子阀是否卡涩:当油位在-120mm,补油管热,说明补油阀开,正常。当油位在+120㎜,排油管热,说明排油阀开,正常。高油位补油管热,说明补油阀不严或卡涩。低油位排油管热,说明排油阀不严或卡涩。 七, 油温变化对油压影响很大。

八, 密封油系统冲洗:供回油管短路循环,主要目的是将滤网后供油管路冲净。

发电机氢气系统

一, 当发电机内为空气时,氢气管路必须与发电机断开,当发电机内为氢气时,压缩空气管路必须与发电机断开。在拆装氢管路可移动连接管前,要确认管路已置换或已降压。退氢置换时要尽可能将可移动连接管处一同降压置换。

二, 操作氢气阀门时要缓慢,操作前要有防静电措施。 三, 氢气纯度仪取样:充二氧化碳,开发电机顶部汇流排取样门。充氢或正常运行,开底部汇流排取样门。样气流量:流量计1/2~1/3.


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