四， 当抽空管温度接近饱和温度时，该列抽空管抽蒸汽，会影响其它列抽空气，也会使真空泵分离器液位上升溢流。真空泵工作液温度决定真空泵入口真空度。
凝结水泵检修隔离措施
一， 要点：防止排汽装置掉真空，防止运行凝泵汽蚀，防止凝泵入口管、法兰超压。
二， 隔离操作步骤：关闭出口门、关闭入口门、关闭密封水门、最后关入口空气门，并注意入口压力变化。开滤网排空门，排空门不吸气不冒水，说明出入口门严密。
三， 恢复措施：开滤网排空门，开密封水门注水，滤网排空连续出水后关闭内密封水，开外密封水，关滤网排空门，开入口空气门，开内密封水门，缓慢开入口门。
给水泵检修隔离措施
一， 要点：防止前置泵入口门后至主泵入口管路、法兰超压。
二， 操作顺序：先关泵出口电动门关严，关闭中间抽头门，再关前置泵入口电动门开启前置泵泵体放水，最后关闭再循环门，注意泵入口压力变化，如果再循环门关闭后，入口压力明显升高，说明出口电动门或中间抽头电动门不严，应开启再循环门，
将出口电动门，中间抽头门关严。
主机本体部分
高压主汽门
作用：汽轮机组的重要保护装置，机组发生危急情况时，迅速切断进汽避免设备损坏或避免事故扩大。主汽门预
启阀可以减小主阀开启力矩，可以配置较小尺寸的油动机，预启阀还具有调节功能，冲车过程，阀切换之前，
控制转速，也就控制了主汽门后升温升压速度，实现伴随暖机同时暖阀。联合汽门壁厚质量大所以需要暖阀，控 制热应力。主汽门设计为液压开弹簧关，为能快速关闭汽门，弹簧力必须大于汽门负提升力——门杆截面积×主 汽额定压力，本机高主门门杆直径80mm，截面积约50c㎡,乘以主汽压力约8?5吨，在主汽门全开位，弹簧要
十几吨力的蓄能才能在需要时将汽门关闭。为进一步减小油动机尺寸，开汽门采用油动机配1：1传动杠杆。汽垫效应：高压主汽门与高调门之间没有疏水泄汽口，当机组掉闸而汽压较高时，主汽门经常差几毫米关不到位，这是因为高汽压作用在门
杆上，而压弹簧能量已基本释放完。
调节汽门
结构、传动方式大同小异，因为门口直径较小，并且是全行程连续调节汽门，所以不设计预启阀，开启力矩要
大于主汽门，为不增加油动机尺寸，采用3：1杠杆传动。 中压主汽门
由于门口直径较大，设计为两位制扑板门，采用小旁路加节流孔板平衡方式降低开启力矩。为减小门轴漏汽和减小门轴摩擦力双重目的，将非驱动端门轴封闭，适当增加门轴径向间隙以减小摩擦力，利用门轴封闭腔室的漏汽压力将门轴推向驱动端，压紧轴向间隙。在封闭腔室装一排放门，受控于中主门油动机活塞下腔油压，挂闸时，中主门开，排放门关，打闸时中主门关，排放门开。由此做到趋利避害。
汽门常见故障：门杆结垢（汽水品质不良），门杆氧化皮脱落（长时间运行后），导致汽门卡涩，所以要定期活动汽门。
蓄能器蓄能容量
调节汽门重叠度
两中压调门重叠度100‰，高压调门：单阀方式1－6门重叠度‰，顺序阀方式1、2门重叠度100‰，4、5、6、3重叠度68 ‰。为减小节流损失，重叠度取小值，1、2门取100‰为防止调节级过负荷。4、5、6门取适度：兼顾效率与调频、调峰。全周进汽、部分进汽：单阀方式或6阀全开为全周进汽，顺序阀