XXX道路桥梁工程投标文件技术标部分(全套完整)(7)

2019-03-03 22:13

沉渣厚度:小于设计要求。 (二) 承台、桥台 1、施工顺序:

基坑开挖→排水→砼垫层→立模→绑扎钢筋→立柱插筋→砼灌注→养护→拆模→基坑回填

2 、施工方法

钻孔灌注桩施工完成并经小应变试验后,对其方可进行开挖。采用挖掘机放坡无支护放坡开挖,挖深控制在距基底20cm左右,余下的土人工清理。

桥台模板采用木模板(1.22*2.44m或 1.0*2.0m),Φ48钢管背带,用Φ16对拉螺栓固定模板,外部采用方木75×75方木支撑。桥台各有四个,其模板各配制一套另加倒用三次的损耗量。模板的拼装要确保几何尺寸和平整度。

钢筋制作前要做好原材料试验和焊接试验,并认真审阅图纸,按照图纸编制下料单,下料单的内容应包括钢筋种类、形状、长度、数量等。按下料单进行钢筋制作、分类堆码,现场进行绑扎。绑扎时,可附加架力筋进行固定,墩柱插筋定位采用钢筋箍架固定,并注意插筋接头按规范要求错开布置。

砼灌注采用商品砼,承台砼为C25,桥台砼为C30,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,用草包覆盖洒水养生。当承台和桥台砼达到一定强度,经监理检查同意后,方可回填土。回填土前应割除对拉螺栓头,排除积水,分层回填,分层夯实,每层厚度为20—30cm。 3、质量标准

宽度:±10mm 顶面高程:±10mm 高度:±10mm 纵横轴线:±15mm 平整度:<5mm 麻面:每侧〈1% (三) 墩柱

1、施工顺序:

放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→

抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护 2、施工方法:

本工程立柱是Ф1000的圆柱,高约1.2m,共有12个,模板采用定型钢模板,配制三个立柱的模板,倒用三次。模板为整体拼装式,一次支立成型,底脚四周采用承台预埋铁件固定,上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。墩柱底部,用干硬性水泥砂浆找平。模板采用吊机吊装,先下部对位固定,然后挂锤球,用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。

立柱砼为C30,采用商品砼,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,灌注高度不超过2m。灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流动性随高度上升进行递减调整。捣固采用插入式振捣棒振捣,养生采用外包塑料薄膜封闭,利用自身水分养生。

3、质量标准:

顶面高程:±10mm 麻面: ≤1% 纵横轴线 <8mm 平整度:<5mm 垂直度: <0.15%H且≤5mm 预埋铁件位置:<10mm (四)台帽 1、施工顺序:

基础处理→支架搭设→铺设底模→钢筋绑扎→立侧模→浇砼→拆侧模→养护。

2、施工方法:

(1) 基底处理:支架下部做特殊处理,原地面夯实后,垫10cm厚碎石,其上浇C15砼厚10cm每侧比盖梁边缘宽出0.5m,地坪上铺设[12槽钢,支架支撑在槽钢上。

(2) 支架:采用Φ48钢管搭设满堂脚手架沿盖梁方向纵向间距0.6m横向间距0.5m,并设置扫地杆和剪刀撑,最上一层水平杆要严格控制好标高,以便在支模时尽量少用木楔,减少沉降。支架搭设后须经专人检查,合格方可进行下一道工序的施工。

(3) 模板:由于本桥盖梁尺寸均完全相同为提高砼表面质量,采用木模板,底模配2套,侧模1套,拉筋形式采用外拉筋加固,不设内拉筋,

以确保表面光滑颜面一致。

(4) 钢筋:采用集中下料,现场放大样,绑扎骨架,骨架钢筋连接形式采用焊接,主筋接头采用对焊,并按规范要求错开。对焊施工前要做原材料和对焊试件的检验,合格后方可施工。

(5)砼:盖梁砼为C30,采用商品砼,利用泵车浇注,分层灌注和捣固密实,灌注高度不超过2m。灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm,灌注速度控制2m/h,砼流动性随高度上升进行递减调整。捣固采用插入式振捣棒振捣,养生采用外包塑料薄膜封闭,利用自身水分养生。

3、质量标准:

顶面高程:<±5mm 平整度: <2mm/2m直尺 轴线位移: <8mm 宽 度: +15mm -8mm 高 度: +5mm , -8mm (五)板梁(砼空心板梁) (1) 施工工艺流程

制作张拉台座→制作板梁平台→钢绞线的下料、编束、穿钢绞线→

预张拉→绑扎钢筋→立模→浇筑混凝土→充气橡胶芯模的安放和抽取→养护→拆模→放张→移梁

(2) 制梁台座

1. 预应力张拉采用预应力和应变双控张拉,预应力钢绞线的标

准强度为1860Mpa,本预应力空心板张拉控制力采用0.75 Rb,即1395 Mpa。

2. 为确保安全,操作方便,采用重力锚式张拉台座,台座长度

比板长每端加长1.5m。测量放线,进行D=0.8m钢筋混凝土抗滑桩和张拉横梁施工,之后测量放线开挖台座基坑,用压路机把基底碾压密实后,换填30cm的砂砾垫层,在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm(两端3m内为30cm)强度为C20的素混凝土,边浇筑,边抹平压光,严禁使用砂浆找平。预应力钢筋的张放、临时锚固、混凝土浇筑、养护都在台座和平台上进行。

3. 台座施工注意事项:台面要平整光滑,两侧边为直线且平行;

千斤顶支承的混凝土面要垂直台座轴线,锚垫板处混凝土振捣要密实。 (3)校验千斤顶 ① 校验方法

校验采用标准测力计校验法。千斤顶、油压表及油泵配套校验。将电动油泵的油路、电源接通,给千斤顶供油,活塞上移,顶压标准测力计。当测力计达到一定吨位时,立即从千斤顶的油压表上读数。各级吨位的压力读数复校三次,然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值,作为压力表读数,再根据一元线性回归,计算出与设计张拉力相应的油压表读数。

② 校验要求

在施工中发生下列任何情况时,都进行重新校验,确保张拉力准确:

校验期限超过2个月;千斤顶漏油或千斤顶检修后;张拉过程中,钢绞线经常出现断丝;钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时;油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。 (4)钢绞线的下料、编束

钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中,再将铁皮剪断,然后人抓住钢绞线一端,将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形,对有害变形的部分必须除掉),钢绞线下料用砂轮切割机切断,严禁用电焊枪烧切,切割时对称切割,先切长束后切短束。

钢绞线下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。每根钢绞线的长度按下式确定:

L=l+2×(l1+l2+l3+l4)式中:L—钢绞线下料长度 l—孔道净长 l1—工作锚长度 l2—千斤顶长度 l3—工作锚长度 l4—预留量,取100mm

将下好的钢绞线放在工作台上,据设计编制成束。要求编束一定要绑紧,钢绞线要顺直,根与根之间不得相扭。施工时,预应力筋有效长

度范围以外的部分采用硬塑料管套住,进行失效处理。 (5)双控张拉 ① 涂隔离剂:

隔离剂用肥皂和滑石粉加水稀释而成,隔离剂涂刷在台面上。钢绞线上严禁粘有油污、隔离剂等。 ② 张拉程序:

张拉程序为:0→初应力(10%σ)→105%σ持荷5min→0安放芯模、绑扎钢筋、立外模板→100%σ。

式中σ为预应力筋的设计张拉控制力。 ③ 预应力张拉

油压表精度选用0.4级。采用油压表读数与伸长值双向控制,使张拉力控制准确,先用穿心式千斤顶单根张拉钢绞丝,调整各钢绞线的初应力为设计张拉应力的10%,使初应力一致。再用石笔在钢绞线上距支承板100mm处画出一道起始标距线,作测量伸长值用。然后接通高压油泵的油路电路给千斤顶供油,整体张拉至钢绞线的设计张拉应力的105%,持荷5min,测量伸长值的长度,实测伸长值与理论伸长值之差在+10%至-5%范围内,即可进行下一步工作。如超过此值,应暂停张拉,查明原因采取措施予以调整后,方可继续张拉。 ④ 注意事项

张拉过程中,做好张拉伸长值和油压表读数的记录;

两个千斤顶张拉要同步,千斤顶的中心要和所有的钢绞线重心在同一平面内,使所有钢绞线受力均匀;

每块板中不允许有一根钢绞线断裂,每根钢绞线束中断丝不得超过两丝;

锚具内缩量,两端之和不大于5mm;

张拉时,严禁非工作人员进场,操作人员不得站在张拉千斤顶后,以防飞锚,断丝伤人,高压油管拉头要紧密,并随时检查,以防喷油伤人。

(6)钢筋加工与绑扎

钢筋骨架绑扎成型在相应的台座上进行。台座上每隔1m放一根[14b


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