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对比亚迪4S店的品牌经营十分有利。因此，比亚迪汽车4S店提出俱乐部的主要活动项目。 4.4 重视团队建设
“内部营销是公司向其雇员（通过培训、团队学习等方式）传递其服务理念的规范、雇员也向商家传递消费者（客户）关于服务质量的信息的过程。”
在4S店加强内部营销管理过程中，比亚迪汽车4S店选择了三个关键点。 （1）获得高水平的人才
聘用尽可能优秀的人才来充实服务第一线是服务营销成功的关键。优秀的服务企业一定是由于有该行业中优秀的员工。为此，比亚迪汽车4S店内部要有相应的人事政策和人才管理办法。通过内部市场细分进行岗位设置和管理显得日益重要，它既可以使聘用人才的目的性更明确，人才使用效率更高，又可以因内部人才的兴趣变化调整工作岗位，以增加工作的新鲜感和成就感，从而留住人才。
比亚迪汽车4S店有严格的招聘程序，从填写申请表，经过测试，面谈，调查，培训，进入试用期，最后决定录用。面试官层层把关，从而得到高水平人才。
（2）为履行服务而培训员工 1）培训的任务
使每一个员工详尽了解服务营销战略的运作以及他们在与其他员工、其他职能部门和顾客相联系时的角色。促使员工树立“人人有责任进行服务营销”的良好的工作态度。使员工具备相互沟通、销售和服务的技能，并不断提高。重要的是要让员工了解到，不是为了提高员工知识水平而培训， 而是为了实现比亚迪汽车4S 店的服务承诺而培训。
2）培训的内容
①比亚迪公司文化和管理制度培训，比亚迪4S店的销售战略培训； ②产品的知识培训，业务基本素质培训； ③业务知识和业务流程培训，销售技巧培训； ④促销手段和方法培训；
销售人员是公司最前线的员工，所以对销售人员的培训及其能力的提高十分重要。因此，比亚迪汽车4S店每天安排销售人员进行培训。从而提高整体素质。
（3）效绩评估和奖励
如果仅仅是奖励工作的结果而不是评估和奖励员工在服务工作中的行为，员工易受
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挫折的工作过程中得不到激励，内部营销的目标将很难实现。
比亚迪汽车4S店在建立绩效评估上，遵循的原则:
①与服务水平直接挂钩，对服务岗位的工作要求就是进行服务行为评价的依据。 ②评估方法的适用性和公正性，员工应参与评估方法产生过程并起主要作用。 ③评估规则的统一性，每个员工的工作业绩都应由同一规则来判定。 比亚迪汽车4S店奖励基于评估的结果，所遵循的准则:
①真诚的奖励最重要，有时恰到好处的几句话语比成本高昂的奖金还有效。 ②奖励是为了留住员工，为此要长短结合，既要有短期的立竿见影的绩效奖励，又要建立长期忠诚和绩效的奖励机制。
③给每个人得奖的机会，所有的员工都为别人（顾客或其他员工）提供了某种类型的服务，他们的行为都能够被评估，如果行为优于他人，就应该得奖。也奖励集体，可以加强团队精神。
比亚迪汽车4S店正是依据奖励和评估的准则公平公正对员工进行评价和鼓励，该奖则奖，使得员工对工作充满激情和干劲，因而，比亚迪汽车4S店也留住了大量人才。
众所周知，“有快乐的员工才会有满意的顾客”，这是服务领域的重要管理准则。Hallowed等三位学者研究表明：“当员工接收到公司传送他们满意的内部服务品质，即当员工有较高的工作满足时，他们也会传送令人满意的服务品质给顾客和工作伙伴。”因此，汽车4S店应该做好以下工作:首先，树立“关怀顾客始于关怀职工”的思想。其次，设计科学合理的激励、报酬机制，强调人力资本的主动作用。最后，投入大量人力、物力培养人才，以达到为客户提供优良服务的目的。 4.5 提高售后服务质量
就目前人们热切关注的“丰田门”事件而言，丰田公司大规模的召回，损失是个天文数字，但丰田还是在“主动召回”、“指令召回”、“隐匿召回”和“拒不召回”的诸多选项中，果断选择了“主动召回”和“主动申报”。一系列的召回措施，虽然暂时给日本的丰田汽车企业带来了严重的经济损失，但却召回了美国消费者对丰田车辆的信心和对丰田品牌的信任。据丰田美国公司最新公布的数据，该公司3月份在美国市场共实现销售18.69万辆，同比增长35.3%。丰田章男在处理此事时的态度和方法却为丰田以后的发展树立了很好的企业形象，他不仅让消费者看到了丰田的责任感，还更增加了对
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丰田的信任。
可见，随着消费者逐步成熟，营销模式、售后服务等因素在市场中的决定性作用将越来越大。目前，我国的服务营销体系与国际水平还存在很大差距。对于自主品牌汽车而言，营销模式、售后服务水平若无相应提升，价格优势则难以发挥。目前，国内一些自主品牌汽车已经开始改善这一状况，比如奇瑞提出下一步的重点是着力稳定海外工厂的质量、提高海外经销商的服务水平和客户满意度。华晨以“对用户最好的承诺”为着眼点，建立和完善了国内首推的“SQS”安全、品质、服务三位一体的保证体系。提升市场化运作机制，创新营销模式、提高加强服务水平也是自主品牌在技术创新之外急需解决的问题。
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总结
我国的汽车市场一直持续着一个高温的发展状态，汽车4S店作为一个汽车生产厂家到消费者的这么一个后方市场，也是市场竞争发展到一定阶段的必然结果。
但是汽车作为一种大宗消费品呈现在消费者面前，售后往往是决定消费者选车的一个重要因素，但是我国汽车售后市场由于起步较晚，并且是参考国外4S店模式发展起来的，有些方面还不适合中国市场，所以整个汽车售后市场及汽车4S店模式在我国发展的问题日益暴露出来，例如：我过汽车4S店与生产厂家关系明确问题、地位平等问题、先进的汽车制造工艺同落后的维修服务的问题，先进的汽车生产资料同落后的人员素质之间的问题等等，均是决定4S店模式在我国生存发展的因素。
本文针对这一系列的问题，通过资料的查找，实地的考察，老师指导等多种方法，对我国汽车4S店模式存在的问题进行了系统的分析，用我国自主品牌比亚迪4S店经营模式为案例分析，得出了：强化服务产品观念、实现汽车服务多功能化、加强客户关系管理、成立汽车品牌俱乐部、重视4S店团队建设、提高售后服务质量等解决方案。使我对4S店模式的发展方向有了一个更为准确的定义。
随着论文的最后定稿，为期半年的论文就要告一段落，我的本科求学生涯也随着论文的落幕画上了一个圆满的句号，半年来我收获很多，我知道很多分析问题的方法，领会了老师别样的思考方式，使我思考问题更加全面透彻，并且对我两年来的专业知识有了一次很好的回顾。
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谢辞
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