青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 时，都赶往医务室看望被救治的伤员和其他乘客,在医务室称多县交警队的领导握住副经理韓强和赵因保医生的手激动的说：“谢谢你们，及时为受伤的乘客伸出了援助之手，我代表称多县交警队谢谢你们！”
2011年10月1日，中铁11局集团二公司A7合同段项目部组织开展了“促进民族团结，关爱藏族同胞健康”为主题的义务就诊活动。医务人员不仅给藏族同胞把脉、量血压、送药，还向大家宣传了健康科学的生活理念。这次义诊活动共接诊78人，发放药物20多个品种，送药价值1000多元，分发药品、安全手册、健康手册等资料70多份。在现场，前来接诊的藏族同胞竖起了大拇指，对这次义诊活动非常的满意，赞不绝口。
各参建单位医务室自建成使用以来，极大地为项目部干部职工、农民工解决了看病难的问题，对当地牧民群众也免费进行接诊治疗，得到当地政府的好评。
应急保通：奏响奉献之歌
指挥部高度重视玉树灾后重建千里文明运输保障线创建活动，制定活动方案，落实具体措施，积极营造宣传氛围，全力开展应急保通、事故救援等各项工作，圆满完成“保安全、保运输、保畅通”的目标任务。活动中，制作各类宣传、警示牌15980余块、安全警示灯267个，切实将创建活动由部门行为转化成社会行为。明确提出“尽快打通主线，确保
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 公路施工不影响214通畅”的工作方针，加快施工进度，严禁施工机械上路行驶，严格控制施工便道数量，设臵专职安全员及安全警示灯、减速坎，确保行车安全。迅速组建44支应急保通突击队，储备充足的人员、设备，制定保通方案、应急预案，强化对山头、弯道、病害等重点及薄弱路段的预防及应急保通工作。在项目沿线设臵服务站37个，实施应急保通及道路救援160余次，救助遇困人员487余人。此项服务的开展，不仅提升了共玉公路参建单位的文明形象，也在一定程度上缓解了过往司机师傅的疲劳程度。
2011年8月27日，在G214线K465+200处一辆大车与迎面驶来的面包车发生交通事故，对214线的正常运行造成了严重的影响，青海威远路桥公司 A9合同段项目部得到求助电话后，立即赶往事故现场进行救援，并及时通知项目部道路保通抢险小组负责人带领起重吊车及药品赶往事故现场进行抢险。在最短的时间内恢复了该路段的畅通。
2011年9月21日14：36分左右，国道214线K787+100处发生岩体严重塌方，导致国道全部中断， 中铁隧道局B7合同段接到救援电话后紧急出动救援队，派出装载机、自卸车协助抢险工作，40分钟后恢复通车。
2011年10月22日中午， A5、A6合同段项目部一起合作对鄂拉山顶GK311里程处翻落在路坎下一辆牌号为青E08602罐车进行了起吊，历时两个小时抢险成功，保证了
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 214国道畅通。
2012年1月13日傍晚，一辆陕A D737C 捷达车因故障无法行驶停滞在道路中间，直接影响道路通行，A2项目部立即组织人员将该车移至项目部并帮助排除故障，确保了G214线车辆的正常通行及通行司机困难的排除。
2012年1月21日，玉树结古镇赛马场主街道一座公路桥被冻冰封堵，无法正常排水导致桥的进水面水位升高1.5米，河边一地震帐篷灾民安臵点约40户家中进水并结冰，给玉树结古镇地震重灾区群众的生活无疑是雪上加霜。中铁隧道集团B7合同段项目经理部得知消息后，义不容辞挑起重任，挑选精兵强将组成爆破组一行5人于当日下午一点左右携带炸药、雷管在地方公安的护送下来到玉树结古镇赛马场，在困难重重的情况下整整工作了5个小时，成功爆破共6次，在第6次炮响后爆破员站在桥上看着桥下被炸开的冻冰浮在水面通过桥底，10分钟后安臵点的水随着水位的降低顺着小河流向了远处，只留下待化的薄冰，桥上恢复了通车和行人。让受灾居民们过上了一个祥和、温暖的春节。
和谐建设结硕果，共玉遍开团结花。共玉公路建设者在维护民族团结，促进各民族共同繁荣进步工作中做出了自己应有的贡献，实现了公路建设与维护民族团结的和谐统一，体现了全体参建人员矢志不渝建设民族团结路、幸福和谐路的信心和决心。共玉公路建设指挥部马培君指挥长表示，民
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 族团结进步工作是做好公路建设管理工作的前提和基础，指挥部将进一步加大投入，强化与地方政府的协调沟通，竭尽所能为牧民群众办好事实事，全力推动各民族共同繁荣进步，为促进民族地区经济社会发展，建设社会主义新玉树做出新的更大的贡献。
创新超越 精细管理 全面推行公路标准化施工
——共和至玉树公路建设指挥部标准化施工活动纪实
2011年，是共和至玉树（结古）公路建设的开局之年，也是全面开展施工标准化活动的启动之年。项目自开工以来，指挥部以科学发展观为指导，以高度的责任感、使命感和紧迫感，认真贯彻落实交通运输部和青海省交通厅高速公路施工标准化活动实施方案及各项安排部署，结合本项目实际，大力弘扬“创新、创优”精神，大力开展了施工标准化活动，创新了管理理念、管理模式、管理方法，全面推进了项目建设管理各项工作。
一、加强领导，完善机制，明确施工标准化目标。
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 指挥部成立了施工标准化活动领导小组及工作机构，具体负责施工标准化活动的组织、实施、检查、评比、考核等工作，对各参建单位标准化活动开展情况进行督查指导，并适时组织经验交流和推广。各参建单位根据工作实际，相应成立了机构、落实了人员，明确了职责分工，认真谋划, 精心组织,完善开展活动的领导机制、工作机制和激励机制。根据省厅及指挥部标准化活动实施方案及施工标准化管理指南，结合项目特点，进一步细化，明确了工作目标、内容和责任，切实落实了施工标准化各项要求。
施工单位是标准化施工的主体，具体落实了施工标准化活动要求，结合本单位施工能力和技术优势，积极采用了有利于标准化施工的组织方式和工艺流程，加强了工地建设、工艺控制、人员管理和内业资料管理，改善职工生产生活条件。
设计单位在工程设计及后续服务过程中，结合工程实际，推荐有利于标准化施工和组织管理的设计方案，推广成熟有效的技术及科研成果，并加强了现场设计服务及方案的进一步优化和完善，为项目施工的顺利进行创造了条件。
监理单位对照施工标准化实施方案和合同要求及省厅和指挥部制定的施工标准化系列管理文件，督促施工单位落实了各项工作，对施工单位驻地建设、施工组织、工艺方案、施工质量等加强了监理，确保了施工标准化活动有序推进。
二、统一思想，加强培训，增强全员标准化意识 大力推行施工标准化管理，是高速公路进一步转变发展