青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 等建设管理各项规定、办法及制度等，并汇编成册后下发执行，以规范公路建设管理行为，提升管理水平。各参建单位严格按照有关规定、办法及制度，审视在公路建设管理过程中的工作成效和不足之处，加强管理力量，加大管理力度，完善项目管理，为全面推行标准化管理提供有效保障。
第三，根据该项目实施路段平均海拔均在4100米以上，高寒缺氧、气候恶劣，地质条件复杂，项目地处三江源自然保护区，生态保护形势严峻，任务艰巨，加之项目沿线60%为多年冻土路段，尚无成熟的施工标准和规范，项目实施难度较大等实际。经报请省交通厅同意后，委托国内在桥梁、隧道、及多年冻土地区有富丰经验的江苏交通科学研究院、中铁西北科学研究院有限公司、招商局重庆交通科研设计院有限公司等单位为本项目的实施精心技术服务支撑，并与支撑单位共同根据项目实际，编制了《青海省共和至玉树（结古）公路施工标准化管理指南（路基路面）、（桥梁）、（隧道）、（多年冻土）、（环境保护）、（安全生产）、（工地建设）、（管理用表）》等系列标准化施工指南，为施工标准化的顺利执行奠定了基础。
第四、严格施工过程精细化管理，查找薄弱环节，健全管理制度，优化管理流程，对施工过程中出现的技术问题及难题进行了认真的分析研究，提出了可行性方案，把技术标准、管理标准、作业标准落实到施工全过程，实现工程进度
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 合理均衡，节能环保措施到位，档案资料收集齐全、整理规范，加快形成了“实施有规范、操作有程序、过程控制、结果有考核”的管理模式。
第五、加强试验检测工作。目前质量监督的有三个体系，是企业自检、社会监理和政府监督，在这个项目上，我们又增加了一个环节，就是委托比较有实力的试验检测单位在指挥部两个项目办设立中心试验室，作为第三方试验检测工作，这是我们增设的又一道防线。中心试验室对全过程跟踪服务的，定期对建设项目质量进行抽检，并对重点项目和部位随机进行抽检，以“过程控制才能出精品”的理念，坚持尊重科学，严格程序，严格检查，强化标准，对存在的任何质量问题锱铢必较，实施“零容忍”，达到“零缺陷”，保证对工程质量检查的准确性、真实性和可靠性，确保中间检查的有效，真正起到奖优罚劣，保证工程的质量及进度，为标准化建设工程提供有力保障。
第六、建设了一个覆盖整个工程建设管理领域的统一的信息化管理平台，统一实行项目管理系统、质量视频监控系统、安全视频监控系统（大于2000m的隧道进出口、特大桥梁和炸药库），并按照省交通厅要求，我们将积极推行四个标准即 “标准化设计、标准化工地、标准化工艺、标准化监理”，不断探索实践标准工艺、标准工法，不断提高建设管理水平，
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 六、加强宣传，强化交流，营造施工标准化氛围。 充分利用报刊、广播、电视、互联网等新闻媒体和简报、宣传栏等阵地，广泛宣传施工标准化活动，发挥舆论宣传推动作用，加强交流、互动，通过组织培训、技术竞赛、召开现场交流会、开展比学赶超、争先创优活动等方式，充分营造浓厚氛围。指挥部自发创作歌曲《献给玉树的哈达》，展示全体参建人员积极投身共玉公路建设的良好精神风貌，各参建单位自发创办《梦在青根河》、《奋进》等内部项目期刊，成为交流经验、展示参建人员风采的重要宣传阵地。项目办每个月至少发表两篇活动简报；积极向交通厅网站、青海日报、青海电视台等信息载体和媒体报送信息；要多出宣传板报，张贴、悬挂标语和横幅，制作宣传册、宣传单，有条件的还可制作电视台专题宣传报道，充分发挥舆论宣传推动作用。同时，要认真总结、及时宣传施工标准化活动中涌现的先进典型，在2011年11月9日指挥部创先争优经验交流及表彰大会上，对获得标准化施工优胜项目部的陕西路桥集团有限公司GYI-SGA4合同段项目经理部进行了表彰和奖励，发挥了典型示范作用，推动了施工标准化活动的深入开展。
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强化技术进步创新 突破技术瓶颈
——共和至玉树公路建设指挥部技术进步与创新工作纪实
2011年5月9日，在礼炮声中，玉树灾后重建规划重点项目共和至玉树(结古)高速化公路在玉树宣布开工建设。共和至玉树(结古)高速化公路是青藏高原穿越多年冻土地的首条高速化公路，也是国内首次在多年冻土地区建设高速化公路。路线全长634.8公里，平均海拔4100米，全线穿越冻土地区，其中穿越多年冻土地区路线长227公里，占全线
总长的35.7%。沿线多年冻土属于高温不稳定多年冻土，项目
设计、建设面临着很大的技术挑战。省交通厅为了建设好这
青海省共和至玉树公路建设管理工作宣传材料 条玉树生命线新通道，从交通系统抽调专业技术能力强、经验丰富的人员组成项目建设指挥部，专项负责本项目的建设管理工作。建设指挥部以设立“技术进步创新奖”为轴心，采取了一系列的激励机制，充分调动各参建人员的创造性和积极性，增强了全体参建人员的责任心和事业感，心往一处想，劲往一处使，鼓励所有参建人员发挥他(她)们的聪明才智，共同参与，攻坚克难。开工建设一年来，技术进步和创新取得丰硕成果。
1.青藏高原太阳辐射强、热量高，如何在多年冻土路段开挖、特别是隧道洞口开挖后有效的保护多年冻土的融化，对施工安全和顺利进行直至关重要。面对困难和挑战，建设者们没有退缩，经过研究和摸索，打破了人们常规黑色吸热、对多年冻土保护不利的思维方式，成功应用黑色防晒网有效隔断太阳辐射，减缓多年冻土吸热融化作用，通过网内、网外的温度监测对比，搭设单层防晒网后，在中午温度最高25℃左右时，网内温度要低10℃左右；搭设双层防晒网后，网内温度能够控制在5-8℃，为迟缓冻土融化、确保洞口施工安全创造了有利条件。操作简单、价格低廉、效果良好的黑色防晒网的创新应用，使得鄂拉山、姜路岭两座多年冻土隧道顺利实现进洞，目前已进入围岩较好路段。实现了良好的经济效益和实施指导意义，为今后类似工程探寻出了成功经验。此技术的成功应用与已建成并投入运行的青藏铁路昆