隔膜泵
开车前的准备：
1、新安装或大修后的隔膜泵，要检查各部位的连接螺栓拧紧程度，检查皮带的松紧程度，检查各传动部位有无障碍物，检查润滑油箱、推液油箱、十字头箱内是否清理；
2、按油标尺上、下限位线将润滑油箱内加足320#润滑油，推液箱内加足46#推液油； 3、通知电工给操作盘上送电；
4、隔膜泵室的料浆腔加水和推液腔加油其步骤如下：
（1）关闭泵的放料考克，适当开起泵出口管上放料阀门；打开水管阀门，向泵内注水；
（2）将隔膜室后壁排气门打开排气，待进料补偿器压力到0.2MPa以上时，关闭进水阀停止注水；
（3）将空气减压表调至0.5~0.7MPa；关闭隔膜室后壁上排气阀，关闭泵出口管上放料阀，并打开通向补偿
器前边的出料阀门；开起推液泵给推液腔加油；
（4）待推液泵压力达到0.5MPa以上时，打开隔膜室排气阀排气，直到排不出气体为止，关闭排气阀； 5、当控制盘上的供油灯全部熄灭后，再用人工手动攀车两周以上到供油灯不再亮为止。 6、给脉冲阻尼器充氮气5MPa（即隔膜泵气囊充气），给推液泵储能器充氮气0.3MPa。 开车步骤：
1、提前一小时把空压机开起，储气罐内压力达到8.5MPa时停下空压机；
2、把隔膜泵进、出口阀门打开通向溶出机组；打开预脱硅槽出料阀门向隔膜泵供料；
3、开起润滑油泵给各润滑点注油，并观察油量指示球是否浮起，泵出口压力要在0.2MPa以上； 4、开起冲洗油泵；将主电机电源开关打到（1）位，起动电机低速运转； 5、主电机低速运转15分钟后，逐步提速到正常运行速度。
正常运行中的检查：
1、检查泵出口料浆补偿器压力波动情况，要求波动范围在0.5MPa以内，若大时需充气稳定压力；但是充气压力必须大于上限50.5MPa；
2、检查泵进料压力必须在0.1MPa以上；润滑油量指示器浮球是否一样； 3、检查冲洗油泵各冲洗点油量是否平衡；运行电机声音和温升情况；
4、检查推液压力是否在0.5~1.0MPa，控制系统空气压力0.5~0.7MPa，润滑泵压力0.2~0.5MPa； 6、听一听每一个轴承的运转声音、齿轮箱内、隔膜室和进、出口阀门的声音是否正常； 7、观察泵控制盘上的指示灯，指示是否正常。
停车步骤：
1、调整隔膜泵转速的旋钮，使其转速降低直至“0”；
2、按主电机停车按钮，使泵停止运转；关闭隔膜泵进口阀门； 3、泵若停两小时以上时，应将泵内矿浆冲洗干净； 4、打开进出口放料阀，料放完之后将进口放料阀关死；
5、打开水管上阀门进行冲洗，等出口放料阀有清水排出时，关闭放料门，关闭水管上阀门停止冲洗。 6、停下主电机后，停下推液泵、润滑泵、冲洗泵；停机后，通知电工切断电机电源； 事 故 处 理： 事 故 现 象 原 因 油池内油面低 油泵响声大 滤网堵塞 油泵坏或电机有问题 油池油位低 流量指示器里有气泡 吸入管漏油 油泵密封漏气 控制盘上报警灯亮，油压推液油面太低或润滑油面太低 低主电机停止运转 吸入滤网堵或阀门关闭
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处 理 方 法 加油提高油面 清理滤网 换油泵或电机 按油号加油 紧固吸入管连接头 更换油泵密封垫 按油号加足油 清理滤网、打开阀门 油泵减压阀堵或渗漏 泵出口过滤网堵塞严重 润滑泵出口压力过高 油流量分配器堵或调压螺钉未打开 出口阀门未全开 活塞与拉杆之间松动 活塞运行时发出敲击声 十字头滑板温度高或有磨擦声 轴承温度过高 控制盘上进油或排油指示灯动作频繁 控制盘上进油或排油指示灯动作频繁 拉杆与十字头之间松动 十字头与连杆之间松动 润滑油少或无油 滑板间隙过大表面有损 润滑不良 轴承损坏 隔膜破损 进排油管漏油 气压过低 活塞受损 推液腔内有空气 气压低 控制盘上进液指示灯长亮超过3分钟 推液油少 漏油之故 信号失灵 排油阀打不开 控制盘上推液指示灯长亮3分钟 推液腔内有空气 排液管道堵塞 单相阀坏 泵高速运行时有很大响声 槽子料面过低 管道不畅通 凡尔体、凡尔座刺出沟 泵出口管垫子刺坏 进料管上料不足 进口阀卡住 泵压力过高 隔膜泵运行中自动停车
运行电机温度过高 传动系统润滑油变质 清减压阀、堵渗漏 清理过滤器 清理分配 全开阀门 紧固松动处 清理油管或分配器 调整间隙 解决供油不足问题 检修更换轴承 更换隔膜 处理油管 提高气压 更换活塞 打开排气阀排气 提高空气压力 增加推液量 更换漏油管 检查处理信号 处理排油阀 排除空气 清理排油管 更换单相阀 提高槽子液面 检查管道 更换密封胶垫 更换凡尔体或凡尔座 处理垫子 处理进料管 处理卡凡尔 降压 降压 换油 进料阀或出料阀有敲击声 阀橡胶垫磨损 阀箱内发出刺声 电机运行声音不稳，电流波动，压力下降 溶出机组
开车前的准备：
1、新安装或大修后的设备，需要经过按压力标准试压合格，并经通气预热后两次热紧螺丝方可投入使用； 2、检查各连接部位法兰、螺丝、垫子、安全罩是否完好无缺；
3、检查各阀门盘根松紧，丝杆润滑，开和关是否灵活好用；电动调节阀定位是否准确； 4、压力表、温度计、流量计、液位计需经仪表工校对灵活好用；
5、关闭九级套管上出料管通向预脱硅槽、4#停留罐通向稀释槽、矿浆自蒸发器的阀门；
6、关闭脱硅罐、脱钛罐、四个停留罐顶部、矿浆自发器、冷凝水自蒸发器排汽阀门及放空阀门； 7、了解掌握循环母液和矿浆贮备量才能决定开车。
开车步骤：
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1、准备工作完毕后，汇报值班长，接值班长通知后，立即打开通往各级套管蒸汽阀门向各级套管通汽加热； 2、开隔膜泵向机组送母液，当母液进入脱硅罐后，按顺序适当打开脱硅罐、脱钛罐、停留罐顶部排汽阀排汽，使满罐率达85%以上；
3、当4#停留罐的温度达150℃以上，压力达到3.0MPa时，通知熔盐工段给九级套管送熔盐加热；
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4、 停留罐通过旁路管少量排放母液去稀释槽，当4#罐料浆温度达到245℃时，压力达到50公斤/厘米（5.0MPa）时，停止走旁路管，改进自蒸发器，逐级关闭新蒸汽阀门，打开泛汽阀；
5、当母液进入第九级自蒸发器时，通知隔膜泵岗位，将母液改进矿浆。稀释槽母液通过稀释泵返回预脱硅槽（专用槽与矿浆不混）。当稀释槽有料浆时停返母液，将熟料浆改送分离沉降槽； 6、通知值班室给送洗液进稀释矿浆槽，根据槽内矿浆量，控制洗液加入量； 7、将冷凝水自蒸发器各级排汽门打开，走向正常循环。
正常运行中的检查：
1、岗位操作人员要时刻注意检查视听各处压力、温度变化情况，做到及时调整；
2、要认真检查管道、容器、阀门、压力表、温度表连接和安装点是否漏气、漏料现象，发现要及时处理； 3、按照岗位责任制之规定，认真控制好运行中的各项技术操作参数，不合适的要及时调整； 4、根据操作情况，及时检查各级冷凝水的含碱量，确定泛汽是否带料，如带料应立即调整；
5、每两小时将脱硅罐、脱钛罐、停留罐顶部阀门适当打开进行排汽一次，确保满罐率达90%左右，使溶出时间不低于60分钟；
6、认真作好各项记录和生产工作。要求每小时记录一次温度、压力、流量； 7、岗位检查中发现的问题要及时填写，认真汇报给值班室调度员。
停车步骤：
1、得到值班室停车通知后，告知岗位全体工作人员，做好人人皆知，作好停车准备； 2、通知隔膜泵岗位停止送料，将各级矿浆自蒸发器排汽阀门逐级适当关小，加快出料； 3、通知熔盐炉停止送熔盐；
4、关闭各级冷凝水自蒸发器排汽阀门，将冷凝水压空；
5、矿浆自蒸发器压力降到控制技术参数以下时，将各罐排汽阀门全部关闭，让其加快出料； 6、将空压机开起，对机组进行系统压料；当机组料压完之后，通知泵房停空压机； 7、通知值班室停止送洗液，稀释岗位停止加洗液；作好运行操作记录。
事 故 现 象 冷凝水带料 热水槽内含碱高 套管内发出卡卡声 安全阀跳 冷凝水系统安全阀跳 脱硅、脱钛、停留罐安全阀跳 自蒸发器压力低 事 故 处 理： 原 因 处 理 方 法 矿浆自蒸发器液面高 降低液面 汽液分离器破损失效 修补分离器 8#9#自蒸发器液面高或分液器破损 降低液面，修补分液器 冷凝水带料 检查哪个自蒸发器带料 料同汽温差大 减少汽料温差 套管破损 修补破损套管 超压 降压 调试压力偏低 重新调试 安全阀失灵 调整安全阀 输水器堵塞 处理输水器 汽量过大 调整各级汽量 超压 降压 安全阀失灵 处理安全阀 进料量太小 增大进料量 节流孔磨损 更换磨损套 节流套脱落 停机检修 23
脱硅、脱钛罐温高 热水加热器排汽大
泵供料不足 热水加热器无水 水量过小 检查供料不足原因 检查无水原因 加大水量 熔盐机组
开车前的准备
1、熔盐炉本体检查：检查炉墙、炉拱、盘管、炉门有无变形和其它异常；
2、检查炉排前轴、后轴润滑油是否充足；煤闸板升降是否灵活，冷却水套是否有水； 3、炉排空载试车四小时，检查炉排运行是否正常。 4、烟道、风道检查
盘管清灰口及空气预热器，管式余热炉清灰室有无积灰，清理并密封； 打开运行的烟道闸板，关死不运行的烟道闸板；检查风道有无漏风现象。 5、辅机检查
检查各紧固件是否坚固或齐全，有无安全装置； 检查风机是否处于良好备用状态；
各润滑部位润滑是否良好，冷却水畅通充足； 螺旋转动灵活好用不卡死。 6、工艺管道检查
工艺管道无渗漏，阀门开关灵活，流程正确；
冷却水套水流畅通，水膜除尘器水封形成，水量充足； 烟气排放顺畅无堵塞现象。 7、点火及运行
放下弧形闸板转动炉排，并调节煤闸板高度，在炉排上铺30~50mm厚的煤层，移到后拱位置，停炉排； 将木柴或木炭堆放在炉膛中央，当熔盐贮槽温度≥260℃时，点燃木柴，缓慢预热炉内盘管； 当炉顶温达到200℃以上时，启动熔盐泵；
启动引风机、鼓风机，并调节风量使其与的风量相匹配煤燃烧； 前拱下部新煤着火正常后，启动螺旋除渣机，使煤燃烧；
火床形成后，适当调节煤层厚度，相应增加风量，提高炉排转速，维持炉膛负压力在20~30Pa之间。 运行中的调节
熔盐炉在运行中随着负荷和煤种的变化情况，需要进行适当的调节，能否使运行适应变化，决定于煤层厚度，炉排转速和风量的调节，三者不能单一调整。
1、煤层厚度通过煤闸门升降来调整，调整煤层厚度注意煤的特性，优质煤60~70mm，贫煤80~140mm，在一定范围内或一般情况下，不宜采用调节煤层厚度的办法来调节燃烧，一般通过增减炉排速度来改变给煤量。 2、炉排转速
炉排转速的调整是通过调节电磁调速器或变频器来实现的。正常的炉排速度，应根据煤着火线、炉膛温度和煤的特性来确定的，应保持整个炉排面上有连续火床，一般情况着火线距闸板后部200~300mm，在炉排尾部300~400mm处燃尽。优质煤转速控制慢一些，贫煤可转速快一些，一般控制在600~1200转/分。 3、风量调节
风量的调节主要是通过调节风机风门开度或风机电机频率来实现的，炉膛布风通过调节炉排下各风室的小风门开度来分配风量，运行中应根据燃烧情况及时调节，维持炉排上火床的长度（约占炉膛有效长度的四分之三以上）；一般情况下，第一风门全关，第二风门微开，三、四风门全开，五六风门根据煤的燃尽程度确定开度。运行中应根据煤质情况灵活掌握各风门开度；
炉膛压力可控制在-20~30Pa之间，打开炉门时负压应适当调高些；增加负荷时，先加引风，再增鼓风，然后再增加炉排转速，减弱燃烧时，应先降低炉排转速，再减鼓风，然后减引风。 4、吹灰和清灰
吹灰即对炉内盘管进行吹灰，只有在炉膛温度高，供热稳定的情况下进行吹灰操作，稍增大鼓风量，打开吹灰管阀门，略关小炉排下各风门进行吹灰。
清灰即对炉排前后端的积渣进行外排，清灰时应稍增加引风，防止正压伤人。 5、风室清灰
即对各风室内积灰的清除,使之随炉排一起运行到炉排前后两端外排。清灰时将每风室的清灰拉杆拉开、关闭十到二十次，然后保持拉开状态四分钟左右关闭。此清灰每二个小时一次。
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6、熔盐输送对燃烧的调节要求
(1) 熔盐升温即小循环，应控制其升温梯度30℃±/h，炉膛温度控制在600℃以内，炉顶烟温在400℃以下； (2) 改打大循环时，炉膛温度应稳定在950℃±50℃，炉顶烟温稳定在550±30℃；
(3) 大循环改小循环时，减弱炉膛燃烧，甚至停炉排进行闷炉，应根据生产情况灵活控制操作。
运行中的巡检
1、炉排是否跑偏，起拱是否断裂；炉墙、炉拱是否变形脱砖垮塌等； 2、各润滑部位润滑情况，冷却水是否正常；减速机构运行情况正常； 3、传动部件是否异常；紧固件和安全装置是否可靠、齐全；
4、工艺管道（件）是否有跑、冒、滴、漏现象；各辅机运转情况良好。
正常停炉
1、正常停炉，计划检修停炉的操作步骤：
2、减弱燃烧，停止炉排。停鼓风，相应减小引风量，再将弧形挡板提升，然后降低煤闸板； 3、快速转动炉排，把燃煤转出去，当新煤移至离煤闸板300~500mm时，停止炉排转动； 4、停引风机，打开各风室小风门，使自然通风降温。
临时停炉，又称闷炉
1、由大循环改小循环时，或者停炉时间较短（24小时以内）时，进行临时停炉； 2、首先停止鼓风、引风，关闭各风室风门，然后停止炉排。 3、紧急停炉，遇到下列情况之一时，必须紧急停炉：
熔盐泵故障停运
1、熔盐管路（盘管）泄漏；
2、炉墙倒塌或钢架烧红，严重威胁安全运行； 3、外界因素迫使紧急停炉。 紧急停炉操作注意事项
1、停鼓风机，减少引风量，打开炉门，加速冷却；停止给煤，快速转动炉排，将燃煤排出； 2、停止引风机，自然通风冷却；继续空转炉排，直至炉排冷却为止。
立盘过滤机
开车前的准备
1、与相关岗位联系好。检查驱动电机绝缘合格，减速机油位正常。 2、检查滤布无变化，弧条无断裂或弯曲，盘面平整不偏斜。
3、检查滤布无破损，且立盘上各滤板安装紧固，过滤机的料浆槽中无杂物，卸滤饼的料无结疤堵塞。 4、分解槽向过滤机分料阀及过滤机的排污放料阀开关灵活到位。 5、润滑油泵正常供油，油位正常，油路畅通。
6、真空泵和空压机运行正常，真空度和风压正常，液封槽液位正常，真空阀和压缩空气阀开关灵活到位。 7、过滤机料浆材的溢流堰板和分配盘上的真空调节板已到位。 8、冲滤饼的精液已到达晶种槽，且精液量正常。 9、过滤机进料管上的三个手动蝶阀都已打开。
启动步骤
1、启动润滑油泵电机；启动立盘驱动电机。
2、把盘面的转速调节到最低转速；关闭气动放料阀。
3、打开出料分解槽上向该过滤机供料的气动出料阀，打开分料箱。
4、当料浆到达过滤机的料浆槽时，缓慢打开真空管上的手动蝶阀，使过滤机吸料和干燥正常。 5、打开压缩空气阀门，使吹卸滤饼正常。
6、调节过滤机进料手动蝶阀的开度，使料浆槽液位正常。 7、调整盘面转速，使溢流减至最少，又运行平稳。
蒸发机组
开车前的准备：
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