边主梁：Q0C=0.572×3×19.98+0.5×10.03×(1.153-0.572)×3×0.916
Q0C=42.29KN
中主梁2：Q0C=0.366×3×19.98+0.5×10.03×(-1.153-0.361)×3×0.916
Q0C=14.55KN
中主梁3：Q0C=0.38×3×19.98+0.5×10.03×(0-0.38)×3×0.916 Q0C=17.54KN
12计算边主梁、中主梁2、中主梁3的1/4跨处车辆荷载最大剪力 ○
Ω=0.5×0.75×0.75l=11.24
Qlq/4=（1+μ）〃ζ〃mc〃(qk〃Ω+1.2 〃Pk〃yk)
边主梁：Qlq/4=1.13×1×0.475×（10.5×11.24+1.2×319.84×0.075）
Qlq/4=217.85KN
中主梁2：Qlq/4=1.13×1×0.436×（10.5×11.24+1.2×319.84×0.075）
Qlq/4=199.96KN
中主梁3:Qlq/4=1.13×1×0.41×（10.5×11.24+1.2×319.84×0.075）
Qlq/4=188.04KN
○13计算边主梁、中主梁2、中主梁3在1/4跨处的人群荷载剪力值
Qlr/4= qk 〃mc〃Ω
边主梁：Qlr/4=3×0.572×（0.5×0.75×0.75l）=19.29KN 中主梁2：Qlr/4=3×0.361×（0.5×0.75×0.75l）=12.17KN 中主梁3：Qlr/4=3×0.38×（0.5×0.75×0.75l）=12.81KN
剪力组合值（单位：KN）
梁号 1 内力 Q0 Q?? Q?? 2 Q0 Q?? Q?? 3 Q0 Q ??????????????恒载 552.01 276 0 565.39 282.7 0 565.39 282.7 0 人群 42.29 8.57 19.29 14.55 5.41 12.17 17.54 5.69 12.81 汽车 1.2恒载+1.4（汽+人） 249.77 1071.30 131.16 526.82 217.85 323.7 120.39 199.96 386.61 113.21 188.04 332.00 1152.02 515.36 296.982 1244.56 505.7 281.19 Q?? （四）主梁截面设计与配筋
由《公路钢筋混凝土及预应力钢筋混凝土板桥涵设计规范》(JTG D62-2004)知，fcd=18.4MPa, ftd=1.65MPa, fsd=280MPa,ζb=0.56,r0=1.0 弯矩计算值：Mu= r0 Md=11072.904KN/m hf=(140+210)÷2=175mm 采用焊接钢筋骨架，故可用as=30+0.07×1800=156mm 则截面的有效高度：h0=1800-156=1644mm 翼缘板有效高度：按计算跨度的1/3为13.32m
按翼缘板厚b+12 hf=180+12×175=2.28m或1.8m 取三者最小值bf=1800mm
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/
①判定T形截面类型
fcd bf/ hf/（h0-0.5 hf/）=18.4×1800×175×(1644-0.5×175)
=9021.47KN〃m＜Mu=11072.904KN〃m
故属于第二类T形截面
②求受压高度，得
11072.904×106=18.4×180x(1644-0.5x)+18.4×(1800-180)×175
×(1644-0.5×175)
x=685mm＞hf ③求受拉钢筋面积As
As=［fcd bfx+ fcd (bf -b)hf］/ fsd=26733mm 故选用44Φ28（27095mm）
(五）横隔梁的设计与计算
1、横隔梁弯矩计算
①从主梁计算知θ=0.218， ??=0.129，当f=0时用G-M法查表如下： 其中B=4.5m，a是横隔梁间距9.95m
2/
/
2
/
②计算荷载的峰值ｒ
车辆荷载沿桥跨方向布置，应使跨中横隔梁受力最大，如图：
ｒ汽 = ?? ??????/??) ??=????????????(??
ｒ汽 = (2÷39.96)［(140÷2)??????(????.??????/????.????)
+(140÷2)??????(????.??????/????.????)+(120÷2)??????(????.??????/????.????)
+(120÷2)??????(????.??????/????.????)+(30÷2)??????(????.??????/????.????)］
??
ｒ汽 = (2÷39.96)〃(69.576+70+51.141+9.55+47.958)=12.424KN/m ｒ人 = （4 q人）/Π=3.820KN/m
③计算跨中横隔梁中间截面的弯矩
跨中截面弯矩影响线如下：
-7.612 -3.446 5.369 10.754 1.942 -7.612
My=(1+μ)〃ζ〃a〃ｒ〃0.5〃 ????=?????? ,其中ζ=1，a=9.95 M汽（+）= 1.13×1×9.95×12.424×0.5（5.369+10.754+1.942） M汽（+）= 1261.743（KN〃m）
M汽（-）= 1.13×9.95×12.424×0.5×(-7.612-3.446) M汽（-）= -740.912（KN〃m）
M人=3.82×9.995×0.5×（-7.612）= -144.662（KN〃m）
荷载安全系数采用如下：
ΣM汽（+）=1.4 M汽=1766.44（KN/m） 负弯矩组合：
1.4（M人+ M汽（+））=1.4（144.662+740.912）=1239.80（KN/m） 故横隔梁内力：
正弯矩由汽车荷载控制：ΣM+ = 1766.44（KN/m）
负弯矩由人群荷载和汽车荷载共同控制：ΣM- = 1239.80（KN/m） 2、横隔梁截面配筋 ①正弯矩配筋
横隔梁翼板有效宽度为2λ+b=224cm(参照横隔梁抗弯惯性矩尺寸图)或180cm，取较小值即取b=180cm。假定a=3cm,则h0=180-3=177cm
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按规范有：M+≤（1/rs）〃Ra〃b〃x〃(h0-0.5x)
1766.44≤(1/1.25)×13.8×18x（1.77-0.5x）×103 x=0.051m2=510cm2
由公式:Rg〃Ag=Ra〃b〃x
Ag=13.8×1.8×0.051÷280=4524.43mm 选用6Φ22（2281mm）+4Φ28(2463mm) ②负弯矩配筋取a=3cm,h0=177cm
2
2
2
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M-≤（1/rs）〃Ra〃b/〃x〃(h0-0.5x)