建设绿色循环低碳公路主题性项目实施方案(5)

2019-03-16 15:25

杭长高速公路北延工程生态公路建设主题性项目实施方案

4.项目实施技术工程投资额概预算

杭长北延绿色生态高速公路建设主要有路面工程、桥梁工程、隧道工程、交安设施、房建工程、绿化工程、设备采购和信息系统等,与节能减排相关的技术主要如下表所示,计划申请中央补助 万元。

表5 项目实施技术工程投资概预算一览表 技术措施 节能减排技术 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 温拌沥青混合料铺路技术 高模量沥青混合料技术 太阳能、风能、等可再生能源利用技术 LED等节能灯具 ETC不停车收费 节能可变情报板 公路隧道通风智能控制系统应用 桥梁预制 建筑墙体隔热技术 主线 主线 管理处、服务区等 桥隧、收费站照明 各收费站出入口 主线关键路段 全线隧道 主线桥、互通区 收费所、管理处、服务区等建筑物 全线管理 全线管理 主线 隧道路段 主线 服务区 指挥办 主线 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2014年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2014年1月-2016年12月 2014年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 2014年1月-2016年12月 2014年1月-2016年12月 2015年1月-2016年12月 太阳能设备 2860盏 8条车道 30块 技术或措施名称 实施地点 实施日期 工程量 投资额(万元) 总投资 500 2000 200 430 480 300 设备购臵费 申请中央补助 节能量或替代量折合标准煤:吨 242 1520 150 420 470 240 300 15200 600 40 100 70 300 70 70 70 6610 4个隧道通风智能等机电设施 300 主线桥、交叉互通 10处站房 各收费站 标准化施工 1个服务区 20000 800 50 100 100 400 100 100 100 8700 10 运营节能管理 11 施工组织与管理节能 资源循环利用技术 绿色环保技术 合计 12 橡胶沥青路面技术 13 隧道洞渣碎机制砂技术 14 粉煤灰、矿渣、煤矸石等工业废料利用 15 服务区生活污水和雨水资源化技术 16 生态公路示范平台 17 绿化、生态技术 2016年10月-2016年12月 宣传、科普 2014年1月-2016年12月 全线绿化 34660 26472

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5项目进度计划

根据浙江省发改委和浙江省交通运输厅对本项目初步设计审查的意见及实际的工程施工条件,项目施工建设总工期为36个月,即本项目的施工建设期为2014年4月至2017年3月。其中主线工程计划于2017年3月底建成通车,计划2016年10月开始项目运营体系建设工作。具体进度计划如表6所示。

表6 杭新景高速公路项目建设总体计划表

阶段 第一阶段 第二阶段 第三阶段 第四阶段 第五阶段 工作内容 工程可行性研究编制 初步设计编制 施工图设计编制 建设工程实施 试运营及正式运营 计划进度 2008.5-2013.3 2012.11-2013.7 2013.7-2013.11 2014.4-2017.3 2016.12-2018.12 现阶段执行情况 完成 完成 土建部分完成,其他正在编制 正处工程建设期 待开展 6. 保障措施

6.1组织结构

为保障项目建设的顺利实施,项目根据需要构建三级组织结构:(1)综合协调组(2)项目实施组(3)技术支持组

6.2资金筹措

本项目初步设计预算约为404204.7万元人民币,建筑安装工程

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费为275084.7万元,平均每公里造价为 13367万元。杭长高速公路北延工程已组建法人投资公司,为浙江长宜高速公路有限公司,建设资金以自筹为主,自筹资本金14.175亿元,占35%,不计息;其余通过银行贷款渠道,年息6.14%。

6.3技术支撑

本项目建设单位为浙江长宜高速公路有限公司,代建单位为杭长高速公路北延(泗安至浙苏界)建设工程项目指挥部办公室,主要技术支撑单位为浙江省交通规划设计院研究院。

6.4运行监管

项目的质量监管主要包括施工单位的质量监管和建设管理单位的质量监管。分为三级监管:上级部门监管、第三方监管以及内部监管。

项目的进度监管主要包括(1)制定详细工作计划。(2)建立定期进度监测制度。(3)调整进度、纠正偏差。

能耗监测是试点监测的重点,也是试点项目节能减排效益的重要保障:(1)项目施工单位能耗自测;(2)项目建设管理单位定期监测。

6.5管理制度

一是完善交通节能减排的统计制度,以法规的形式落实新形势下的能源消耗统计工作,提高统计的准确性和权威性。二是要有人办事,有钱办事,有章办事;三是及时总结试点工作经验,将有益于生态公

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路建设的经验给予再完善,并尽快推广应用到整个行业;四是将制度建设贯穿于绿色生态公路规划与设计,建设与管理的全过程。

7. 附表及附件

7.1 技术及措施实施清单。见表5。 7.2 附件

(1)项目节能减排量及节能减排投资额概预算报告。见表(2)项目立项证明或审批文件。见附件文档。 (3)相关管理部门承诺书。见附件文档。

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4。


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