1.0.2本规程适用于铁路工程所涉及的天然建筑材料的勘察与评价工作。铁路工程天然建筑材料的类别主要包括路基填料（含级配碎石和级配砂砾石）、铁路碎石道砟、混凝土粗细骨料、石料等。不包括经人为加工或改良的土、砂、石的勘察与评价工作。天然建筑材料场地的工程地质勘察工作包括选址勘察、地质调绘、勘探、取样、试验、质量评定方法、储量计算及勘察资料整理等方面的内容。
1.0.6本规程在执行中应遵守国家和相关部门的法规，如环境保护法、水土保持法等。与本规程相关的主要技术标准如下：
《铁路基本建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》 《铁路工程岩土分类标准》TB10077 《铁路工程地质勘察规范》TB10012 《铁路路基设计规范》TB10001 《铁路工程土工试验规程》TB10102 《铁路工程岩石试验规程》TB10115
《固体矿产地质勘查规范总则》GB/T13908
《铁路采石管理规则》铁运[1999]146号部令发布 《铁路碎石道砟》TB/T2140 《铁路碎石道床底砟》TB/T2897
《350km/h客运专线特级道砟暂行技术条件》 《铁路碎石道砟试验方法》TB/T2328.1~18
《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》JGJ52-2006 《铁路混凝土用骨料碱活性试验方法》TB/T2922.1~5 《铁路混凝土与砌体施工规范》TB10210
《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424
《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》铁建设[2005]157号
《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》科技基[2005]101号科技基[2005]101号
2.1.5 粗骨料的定义是参照《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424）等相关规定和建设部《普通混凝土用砂、石质量与检验方法标准》（JGJ52）和《普通混凝土用碎石或卵石质量标准与检验方法》（JGJ63）规定的，颗粒分析试验使用的是公称直径为2.5~100mm系列的方孔筛。
2.1.6泥是根据《普通混凝土用砂、石质量与检验方法标准》（JGJ52）定义的，试验用的是公称直径为0.080mm的方孔筛。
2.1.7关于粗骨料中“泥块”的定义是根据《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52）对粗骨料中“泥块含量”的术语解释给出的；相关铁路规程中未见规定。
关于细骨料，即砂中的“泥块”是依据《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ52）定义的。
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3.0.2强调勘察工作的程序是为了使勘察工作过程更规范。勘察工作中应十分重视既有资料的收集及既有天然建筑材料场地的调查工作。本条还强调应在地质调绘的基础上布臵勘探和测试工作，以避免盲目地确定勘探方法和布臵勘探工作量。
勘察大纲是进行天然建筑材料场地工程地质勘察工作的依据之一。勘察大纲应根据勘察设计阶段、所需建筑材料的种类及用量、相关规范、规程的技术要求进行编制。勘察大纲的内容一般应包括：编制依据、铁路工程概况、主要技术标准和重点工程的分布情况、地层岩性及主要地质构造的分布情况、工程地质及水文地质概况、沿线不良地质及特殊岩土分布情况、勘察工作的技术要求、勘察工作的主要内容及勘探方法的确定原则、应完成的主要工作量、勘察工作的质量目标和保证措施、组织机构及人员设备的配臵、计划进度安排、应交资料种类及数量、其他需要说明的问题等。对独立、大型的天然建筑材料场地，如大型铁路碎石道砟场地、大型石料开采场地、大型填料取土场等的勘察，应单独编制勘察大纲。
“配合相关专业进行天然建筑材料场地的选址”是根据铁路勘察过程的实际情况规定的。因为场址的选定不完全是工程地质专业的工作，他只能配合相关专业完成。如铁路碎石道砟开采场地在《铁路采石管理规则》第4.1.2条就规定“新建、改建线路的同时应新建、扩建采石场。其供应范围应为300~500km”。为满足上述规定,场址的具体位臵应由相关专业与工程地质专业共同选定；路基填料场地也是相关专业在充分利用既有开挖料，进行合理的土石方调配，确定各段所需的填料种类和土石方数量后才能确定的。因此，路基填料的工程地质勘察工作也应在土石方调配后，根据相关专业的需要进行选址和勘察工作。
3.0.4本条特别规定了不得选作建筑材料开采场地的区域，主要是根据环境保护法、水土保持法、文物保护法等要求规定的。在选址过程中，应特别遵守上述国家的相关法律、法规，应考虑取土后或弃土（砟）堆的复垦要求，选址中还应尊重当地少数民族的风俗习惯。在江河中采集砂、石还应特别重视河务部门对江河防洪和堤坝安全的要求。在正常情况下不应将天然建筑材料场地选在地质灾害多发区和不良地质发育区。
3.0.7天然建筑材料储量的计算方法一般推荐采用平均厚度法、平行断面法和三角形法。
平均厚度法：适用于地形平缓、岩性单一，岩层厚度均匀的场地。计算时先在平面图上圈定储量计算的范围，求其面积，然后根据圈定面积内有用层的平均厚度求出有用层的体积，此即为储量。当地形、地层复杂时，可将面积划小进行计算。
平行断面法：在已做勘探的地质断面和现场实测的与之平行的断面上，逐个对每个断面中的有用层面积进行计算，然后计算相邻两断面间有用层的体积，各断面间的有用层体积相加后即为储量。
三角形法：常用于勘探点（网）布臵不规则的场地。计算时多以勘探点为三角形的顶点，划出若干个三角形，求出三角形面积，再根据勘探点上有用层厚度计算该三角形内有用层的体积，各三角形中有用层体积之和即为储量。
《固体矿产地质勘查规范总则》GB/T13908-2002中规定矿产资源/储量估算
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方法的选择，要根据矿床自身的特点，并结合勘查工作实际，以有效、准确、简便、能满足要求为依据。
估算矿产资源/储量的方法主要有几何图形法、地质统计学法和动态分维几何学储量计算法（简称SD法）等。
几何图形法：是将矿体空间形态分割成较简单的几何形态，将矿石组分均一化，估算矿体的体积、平均品位、矿石量、金属量等。这种方法对于形态简单、矿化均一的矿体还是很有效的。
地质统计学法：是以区域化变量理论作为基础，以变异函数作为主要工具，对既具有随机性、又具有结构性的变量进行统计学研究，估算时能充分考虑品位的空间变异性和矿化强度在空间的分布特征，使估算结果更加符合地质规律，臵信度高，但需有较多的样本个体为基础。勘查过程中，针对矿床地质特征运用这种方法，还能制定或检验合理的勘探工程间距。
SD法：以最佳结构地质变量为基础，以断面构形替代空间构形为核心，以spline函数及分维几何学为工具的估算方法，立足于传统的断面法。它适用于不同的矿床类型、矿体规模、产状、不同矿产勘查阶段，还可对估算成果作精度预测。
3.0.8天然建筑材料场地类别的划分主要是用于不同勘察阶段勘探点的布臵。类别划分时应根据地形条件、岩性和有用层的分布情况、地质构造的发育程度、不良地质的发育情况和剥离层的情况等综合分析，不能只考虑其中的一、二个因素就进行分类。
3.0.9天然建筑材料场地的适宜性评价是工程地质勘察工作的重要内容。特别是大型集中填料开采场地、混凝土骨料开采场地、铁路碎石道砟开采场地和大型石料开采场地均应进行场地适宜性评价。评价中应对下列因素进行综合分析。
地层岩性条件：岩性的分布与复杂程度、天然建筑材料的质量和储量是否满足要求、是否需要进行后期处理；
工程地质条件：场地内或周边滑坡、崩塌、泥石流、岩溶等不良地质的发育情况及影响程度，有无有害气体及放射性危害，及其治理条件等；
水文地质条件：地下水位埋深及其与开采条件的关系；
环境条件：地形条件、国家重要设施分布情况、周边居民生产及生活情况、地表水及洪水的影响情况等；
开采条件：开采的难易程度、剥离层的厚度、有用材料的分选条件、开采工作对周边环境的影响程度；
运输条件：运距远近及道路分布情况； 其他因素：如经济合理性的评价等。
4.1.2级配碎石原料场地的选择除应考虑本规程第3.0.4条的相关要求外，主要应从级配碎石原料的材质方面进行选择。一般应选取硬质岩，即饱和单轴抗压强度大于30MPa的岩石；便于加工是指岩层节理发育，易开采，加工粉碎过程中易破碎、石粉含量较少。
4.2.2强调小型取土场也应布臵勘探点，是因为实际工作中此项工作经常被忽视。小型取土场的勘探工作可根据现场情况采取挖探、原位测试的方法进行，
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也可以利用附近的勘探资料。
4.2.7填料应根据地层分布情况对有用层与无用层分别取样，按第4.2.8条的试验项目,可采取扰动土样进行试验。试坑取样能反映出细粒土、砂类土、碎石类土的真实质量，因此本规程推荐采用试坑取样的方法。取样时应按地层层位在坑壁采用刻槽法取样；当整个试坑为同一地层时，可将试坑开挖的土料用四分法选取后，作为试验用的土样。当采用钻孔取样时，应将该取样段内的所有岩心都作为试样（尤其是砂类土或碎石类土），不能人为地进行挑选。
做击实试验的土样数量应根据地层颗粒粒径的大小和试验方法确定。颗粒大的试样应多取，颗粒小的可少取；采用小击实筒进行试验的样品可少取，采用大击实筒试验的样品应多取。50kg土样数量仅是《铁路工程土工试验规程》TB10102击实试验对大直径击实筒试验要求的最少数量。
4.2.8填料试验项目是为了评价填料的质量和划分填料的组别。巨粒土、粗粒土（碎石类土和砂类土）主要应进行颗粒分析和黏粒含量的试验，以作为土的定名和根据细粒土含量（小于0.075mm颗粒含量）、颗粒级配划分填料组别的依据。细粒土（粉土和黏性土）主要应进行土的界限含水率试验，它是对细粒土填料进行分组的重要依据。击实试验是天然土、砂、碎石等作为填料时，评价其性质的一个试验项目，因此不作为勘察期间的必做项目。
客运专线用填料的试验项目，可根据相关规定及设计要求确定。
土：一般样品做天然含水率、液塑限、黏粒含量、粉粒含量；代表性样品做压实试验（含无侧限抗压强度、压后快剪）、承载比试验（CBR）。
砂、卵、砾石：做筛分（不均匀系数、曲率系数）和小于0.5mm颗粒的液塑限，粉、细、中砂加做压实试验、承载比试验（CBR）。
级配砂砾石：做筛分、细长及扁平颗粒含量、黏土团及有机物含量和粒径小于0.5mm颗粒的液塑限。
风化岩石：风化成土状或砂状的做筛分、压实试验、承载比试验（CBR），小于0.5mm颗粒的应做液塑限；风化成块状的硬质岩石应对其压碎性和压实性进行试验；易风化的软质岩应测试其崩解量、压实性、膨胀性等指标。
4.2.9特殊土一般不能直接作为路基填料，需要使用时，应对土质进行改良。因此特殊土的试验项目应根据设计要求、掺和的改良物质、改良后土的性能要求等专门研究确定。
4.2.10一般铁路对碎石道床底砟中细长及扁平颗粒含量没有要求，可不进行“细长及扁平颗粒”含量试验。按照《京沪高速铁路设计暂行规定》、《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》等的要求，级配砂砾石中细长及扁平颗粒含量不得超过20%，因此对于客运专线铁路和时速200公里客货共线铁路等所用的级配砂砾石应进行“细长及扁平颗粒含量” 的试验。
在《铁路碎石道砟》和《铁路碎石道床底砟》中对“黏土团”没有明确的定义，只规定按TB/T2328-17“铁路碎石道砟黏土团及其它杂质含量试验方法”进行试验。该试验方法规定：明显的用手拣出或用筛子筛出，判断困难时将可疑的子样拣出，用水浸泡一昼夜能用手捏碎的颗粒则定为黏土团或杂质。
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4.3.1《铁路路基设计规范》（GB10001-2005）在第5.2节“填料”中对填料的划分作如下规定：
1 普通填料按颗粒粒径大小可分为三大类别：巨粒土、粗粒土和细粒土。 2 巨粒土、粗粒土填料应根据颗粒组成、颗粒形状、细粒含量、颗粒级配、抗风化能力等，按说明表4.3.1-1分为A、B、C、D组。
说明表4.3.1-1 巨粒土、粗粒土填料分组
一级定名 二级定名 填料类 别 巨粒碎石土 名 称 硬块石块石土 块石类 ＜5% 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 — — 良好 不良 良好 不良 土 说 明 粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（不易风化，尖棱状为主） Rc＞15MPa的不易风化软块石土 粒径大于200mm颗粒的质量超过总质量的50%（易风化，尖棱状为主） — — 软块石 Rc≤15Mpa的不易风化的软块石 易风化的软块石 风化的软块石 级配好的漂石 级配不好的漂石 级配好的含土漂石 级配不好的含土漂石 土质漂石 土质漂石 级配好的卵石 级配不好的卵石 级配好的含土卵石 级配不好的含土卵石 土质卵石 土质卵石 级配好的碎石 级配不好的碎石 级配好的含土碎石 级配不好的含土碎石 土质碎石 土质碎石 级配好的粗圆砾 级配不好的粗圆砾 级配好的含土粗圆砾 级配不好的含土粗圆砾 A B C D A B A B B C A B A B B C A B A B B C A B A B — — 硬块石 A 细粒含量 颗粒级配 名 称 分组 土 类粒径大于200mm颗漂石土 粒的质量超过总质量的50%（浑圆或圆棱状为主） 5%~15% 15%~30% ＞30% ＜5% 粒径大于60mm颗卵石土 粒的质量超过总质量的50%（浑圆或圆棱状为主） 碎石类 粒径大于60mm颗碎石土 粒的质量超过总质量的50%（尖棱状为主） 5%~15% 15%~30% ＞30% ＜5% 5%~15% 15%~30% ＞30% 粗粒土 砾石类 粗粗砾圆土 砾土 粒径大于20mm颗粒的质量超过总质量的50%（浑圆或圆棱状为主） ＜5% 5%~15% 30