为其解决设备问题提供了新的解决方案。
4、通过竞争，减少大型天然气供应商、运输商通过租赁对新产品销售造成的负面影响。目前广汇、新奥等大型天然气供应商、武汉绿能等大型天然气运输商通过对外租赁LNG、CNG运输车辆，已对部分市场的车辆销售造成了消极影响。通过中集租赁提供的经营租赁业务，可保证将客户留在中集体系内，从而为销售预留营销机会。
从以上的分析来看，经营租赁业务的拓展，可实现金融与制造的良好协同。双方可利用经营租赁业务，搭建资产经营管理平台，拓展盈利空间和盈利方式，增强对新产品销售、二手设备交易市场以及后市场空间的控制能力，同时可有效控制双方在融资租赁方面合作的风险。
6
第三章 行业与市场需求分析
本章的重点在于通过对天然气行业发展概况以及未来发展趋势的研究，来推测出在天然气相关设备市场的发展趋势。天然气行业的研究，主要从天然气消费概况、天然气生产概况、天然气储运等三个方面展开。
市场需求的研究分两个步骤展开，第一步通过上文对天然气行业的现状和未来趋势的预测，并结合安瑞科相关天然气设备的销售现状，对未来市场设备需求的趋势进行分析。设备的需求是经营性租赁业务的市场基础，经营性租赁业务的发展趋势将随着设备需求趋势进行同向变动。
第二步是通过上文对于基础市场的研究，对经营租赁业务的潜在客户进行分类，并对其经营特点进行分析。通过对潜在客户需求原因和需求特点的分析，为在租赁业务不同的发展阶段，建立合适的经营模式和制定相应的经营规划，建立牢固的市场基础。
一、 天然气消费概况
总体情况。2010年，中国天然气的表观消费量达1072亿立方米，同比增长22.73%。虽然其增长的速度较快，但由于基数低，目前中国天然气能源消费占一次性能源消费总量只有大约5%，远小于亚洲平均10%，发达国家24%的比例（详情如下图3-1所示），未来中国天然气的消费有着巨大、持续的提升空间。与之相应的是，天然气生产、储运设备的需求将维持较高增长。
图3-1 中国与世界发达国家天然气消费占一次能源比例 天然气的消费结构。除了在总量在不断增长外，天然气的消费结构也随着国民经济的发展，在不断发生变化。在天然气发展初期，由于天然气的生产、运输
7
（管道）等限制，天然气无法大规模应用，因此在早期主要用于化工原料。随着天然气气田的不断开采，生产量的不断扩大，天然气运输管道的不断投建，天然气用于民用消费的比例越来越高。2010年，城市燃气消费比重达36%，工商业用气25%的比例位列第二，紧随其后的是天然气发电22%，化工原料下降至17%（详见图3-2 中国天然气消费结构比较）
城市燃气的主要消费领域包括居民生活用气、小型工商业用气以及车辆用气。工商业用气领域主要包括大型工业用户，如钢铁厂、陶瓷厂、铝厂、玻璃厂，国家对工商业用气的控制较少。天然气发电的主要区域在于沿海，一般天然气发电项目都与当地的LNG接收站项目实现对接。天然气在化工原料方面，主要用于制造化肥、甲醇等化工品，国家对已经开始制定相应政策开始限制此类天然气利用项目。
城市燃气的消费主要通过管道运输解决，如果居民用气进入高峰期，则会利用槽车运输LNG解决小型工商业用气以及车辆用气。
大型工商业用气主要通过天然气管道以及建立中小型的LNG贮罐来解决。因建设天然气输送管道的成本较高，因此大型工商业用户通过天然气管道输气的前提条件是其所在地与天然气管网距离较近。出于保障能源供应的连续性，即使大型工商业用户使用管道输气，也会选择建立一个LNG贮罐，以备不时之需。如果大型工商业用户所在地与天然气管道的距离较远，从成本方面考虑，一般通过建设LNG贮罐来解决用气需求。在居民用气高峰期，大型工商业用户的用气一般都会受到影响，会使用LNG作为后备方案来解决天然气量不足的情况。
中国天然气下游消费结构变化(2006-2010)100??p`P@0 %0 06年2007年城市燃气2008年工商业燃料化工原料2009年2010年天然气发电数据来源：能源统计年鉴、息旺能源
表3-2 中国天然气消费结构比较
8
发电用气、化工原料用气的解决方式与大型工商业用户的解决方式类似，在此不一一獒述。
二、天然气生产概况
生产总量。2009年，据中国官方数据统计，中国天然气产量达到854亿立方米。2010年，据中国官方数据统计，中国天然气产量达到944.8亿立方米。
主要的天然气生产厂家。中国国内天然气生产主要由中石油、中石化、中海油主导，三家公司的生产总量约占国内总体生产量的95%左右。2010年，中石油、中石化、中海油三家公司的产量分别为723亿立方米、125亿立方米、87亿立方米。
天然气生产的地域分布情况。中国的天然气生产分为两个部分，一部分是气田生产的气态天然气，通过天然气管道输往各地。一部分是天然气经过加工后,变为LNG，由LNG运输车辆运输到各地。
气态天然气的生产。中国天然气产量的总体分布特征呈现“从北到南、从东到西，从陆地到海洋”。中国天然气的生产主要由10个油田供应，分别是长庆油田（中国石油）、塔里木油田（中国石油）、 西南油气田（中国石油）、青海油田（中国石油）、中原油田（中国石化）、新疆油田（中国石油）、大庆油田（中国石油）、西南油田（中国石化）、吐哈油田（中国石油）、吉林油田（中国石油）。10个气田均为陆上气田，其中9个气田落在西南和西北地区，1个气田地处东北。各地区的产量份额分别为，西北地区56.14%，西南地区24.80%，华南地区8.34%，东北地区5.59%，华北地区4.48%，华东地区0.42%，华中地区0.22%。进一步从省份来看，新疆产量占全国的26.32%，四川24.67%，陕西23.92%，这三个地区的产量总和占全国产量的74.91%。而北京、浙江、安徽、江西、湖南、福建、贵州、西藏等地本身天然气产量为空白。
国内液化LNG工厂的生产情况。由于LNG液化工厂需使用大量的气态天然气，因此在地理位置上需靠近大型的气田。2010年，我国已投产的LNG项目总产能为1048万方/天，年化总产能预计将达38.25亿立方米/年，相比2009年的20.8亿立方米/年，增长率达83.89%。其中，华北及西北地区是油气田分布最为集中的区域，也是国内LNG的高产区，西北、华北分别占全国LNG总
9
产能的43.42%和29.58%；而西南地区随着川渝气田的开发，LNG日产能达129万方/天，占总产能的12.31%。此外，华南地区作为首先建立大型LNG接收站，以LNG船舶从国外引进LNG的区域，目前LNG的供应量为100万方/天，占总产能的9.54%；东北地区产能为32万方/天，占总产能的3.05%；华东地区产能为14万方/天，占总产能的1.34%；华中地区产能为8万方/天，占总产能的0.76%。
LNG的来源除了LNG工厂外，沿海地区大量在建以及计划建设的LNG接收站，是LNG的重要来源之一。除了气态天然气的储存外，在沿海地区，码头资源多，较适合接受来自国外的LNG，在落实气源后，即可建设LNG接收站。
2010年，中国进口LNG接收站已投入运营的共计3个，分别位于广东深圳、福建莆田和上海洋山。未来规划的LNG接收站项目多达20多个，详情见下表3-4 中国进口LNG接收站项目。
表3-4 中国进口LNG接收站项目
设计能力(百万吨/年) 项目名称 广东大鹏LNG项目 福建LNG项目 九丰LNG接收站 珠海金湾LNG项目 粤东LNG项目 深圳LNG项目 海南LNG项目 广西铁山港区LNG项目 粤西LNG项目 广西LNG项目 深圳大铲
一期 二期合计 3.7 2.6 1 3.5 2 N/A 2 7 6 N/A 7 4 N/A 3 项目地址 广东深圳大鹏湾 福建莆田湄洲湾 东莞红梅沙田镇 广东珠海高栏港 粤东揭阳惠来县 广东 海南洋浦经济开发区黑岩港区 作业单位 中海油 中海油 九丰 中海油 中海油 中海油 中海油 进程 投产日期 投运 2006年 投运 2008年 在建 2011年 核准 2012年 核准 2013年 路条 2013年 路条 2014年 3 N/A 4 3 5 N/A N/A 6 广西铁山港区 粤西湛江 广西 深圳大铲湾 10
中石化 中海油 中石油 中石油 报批 2015年 可研 可研 计划 未知 未知 未知