路基填筑：2005.9.29～2006.5.23 合计237 天；
路基防护及排水工程：2005.12.26～2006.8.25 合计244 天；
改路工程：2006.10.14～2007.4.29 合计198 天；
桥梁工程：2005.8.14～2007.6.14 合计670 天；
涵洞工程：2005.8.14～2005.11.25 合计104 天；
隧道工程：2005.8.14～2007.2.11 合计547 天；
竣工验收：2007.5.2～2007.6.30 合计 60 天。
附：《A 至B（黄尾）第LY-08 标段施工进度计划网络图》。
4、环境保护及文明施工目标
实现.三无、一创建.。三无：施工无污染，无当地村民投诉，无当地有关部门警告；一创建：
创建省级“文明施工标准工地”。
第4节主要临时工程
1、 便道
该标段沿线有县道X069 线可以利用，筑路材料运输条件较好。场内施工时从县道X069 线就
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近修筑施工便道连接至各工点。本合同段需新修便道2.2km。
施工便道设计路基宽4.5m，路面宽4.0m，路面铺设15cm 厚碎石。在修好施工便道的同时，
也要对县道X069 做好养护和维修，确保道路畅通。
2、 驻地布置
由于本标段线路两侧可利用征地很有限，将本标段项目经理部设在磨子潭镇。在ZK59+665 与
县道X069 之间的空地处，征用临时用地2400m2作为1 号小型预制场和1 号拌和站用地。在
YK59+700 右侧与县道X069 之间设施工便道，征用临时用地2400m 作为路基施工队和隧道施
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工一、二队生产生活区。在ZK60+800外侧X069旁租地2800m2作为2号拌和站、桥涵一队和
综合作业队驻地。在YK62+400 右侧50 米处，租地4800 m，作为2 号预制场和3 号拌和站
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用地。在ZK62+400处租地1200m作为桥涵二队的生产、生活用地。在YK62+900处租地1200m
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作为桥涵三队生产、生活用地。具体见《表4 施工总平面布置图》。
3、 施工临时用电
施工临时用电从线路附近的10kv 高压线接入。架设临时电力线路5000 米左右，计划安装变
压器6 台，在隧道进口和1 号预制场间设置一台400KVA 变压器，在隧道出口和2 号预制场
间设置一台400KVA 变压器，在2 号预制场和3 号拌和站设置一台400KVA 变压器，在磨子潭
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13 号桥设置一台400KVA 变压器，在磨子潭7 号桥和磨子潭10 号桥各设置一台315KVA 变压
器。
同时配备2台200KW和2台75KW发电机，用于前期施工并作为备用电源。
4、 通讯
施工区内有移动通讯信号覆盖，本标段沿县道X069 有固定电话线路，经理部与各施工队安装
固定电话沟通和利用对讲机联系，经理部安装传真机，经理部管理人员全部配备手机。
5、 炸药库
拟在本合同段中部ZK59+800 左侧的无人居住的山坡上经当地公安部门批准后设置一座炸药
库。炸药库备有足够数量的合格防火防爆器材。周围安设铁丝网防护，库区内分设炸药库房,
起爆器材库房,火雷管库房。并派专人二十四小时值守。
火工品的使用采用定量领取、随用随领，并具有完备的签名登记手续，禁止非法使用。未用完
的立即交回，不得在仓库外保存。
6、 生产、生活用水
本标段附近的磨子潭水库常年蓄水，沿线地下水位较低，但水质纯净，能满足工程用水和生活
用水要求，施工用水旱季从磨子潭水库取水，生活用水做净化处理后方可使用。
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在每个拌和站和预制场内设1 座蓄水池以满足生产需要，在汪岔岭隧道进出口的山上分别设
置一个100 立方的高位水池。
第四章主要工程项目的施工方案、施工方法 第1节总体施工方案
1、 路基工程施工方案
① 路基总体施工方案
根据路基设计情况及当地气候条件，设备进场后，首先开挖路基两侧临时排水沟，疏通沟渠，
确保排水畅通。土方开挖采用挖掘机开挖，石质开挖采用光面、预裂爆破。采用挖掘机或装载
机装车，大吨位自卸车运输。
路基填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工工艺，推土机进行摊铺、初平，平地机精平，
压路机碾压。在填筑前，须做试验段，以确定压实参数。
及时进行路基防护及排水工程施工，防护和排水工程与路基施工交叉进行，协调安排。高边坡
防护采用分层开挖、分层防护的方法施工，路基排水采用机械挖沟，人工砌筑施工。
② 路基土石方调配方案
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以合理利用路堑挖方、充分发挥大型机械的优势、运距经济合理、弃土少占耕地和保护环境为
原则，综合考虑土石方调配。
根据招标文件及实际地形、交通情况，利用本合同段汪岔岭隧道弃碴15570m。
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2、桥涵工程施工方案
① 桩基施工
本合同段钻孔灌注桩有Φ1.4m、Φ1.7m、Φ1.8m、Φ2.0m 四种，合计6538m。根据招标文件
情况，本标段地下水位较低，桩基采用挖孔灌注桩施工。
挖孔灌注桩采用人工挖孔，覆盖层人工开挖，到强风化层时采用风镐和风钻钻眼、弱爆破进行
开挖，采用混凝土护壁防止塌孔。
根据招标文件图纸及我单位对现场的勘察情况，部分桩基地下水位较高、个别桩基位于水中，
考虑该部分桩基采用冲击钻机成孔。为了避免泥浆对施工现场及环境的污染，在施工时采用钢
制泥浆罐储放循环泥浆，钻碴和废浆经过沉淀后用汽车拉运到指定地点处理。钢筋笼的吊放采
用25 吨吊车。由于磨子潭12 号、13 号桥跨越磨子潭水库，其水中桩基采用围堰抽水，钻孔
灌注桩施工。
② 扩大基础、承台施工
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