原料系统单机操作规程
1. 范围
本规程适应于台泥（贵港）水泥有限公司制造分厂原料粉磨系统单机设备操作，即从石灰石取料机到生料入均化库。 2. 目的
本规程旨在规范巡检操作制度，提升工作质量，准确判断设备故障及处理方法，树立安全生产，质量第一观念，保证设备的长期安全、高效运行。
3. 系统工艺流程简介
3.1石灰石经石灰石取料机取料后,通过皮带（2208）送入石灰石仓；辅助原料（砂岩、粘土、铁粉）由取料机取料后，通过皮带（2304）分别送入相应的辅料库。由品质处按一定比例设定配比，分别经过各自的中负荷板式喂料机、定量喂料皮带将配好的料送到入磨皮带上，经分隔轮（41*05）入磨。入磨皮带上设有除铁器和金属探测仪，当金属探测仪探测到物料中大块金属件时，打至外排（因该设备比较敏感，影响立磨运转率，故目前已经没有使用）。
3.2 入磨的物料在磨内进行烘干和研磨，研磨后的物料随来自窑尾的热风进入选粉机内选粉，粗颗粒重新入磨粉磨，合格细粉随气流经选粉机分离后进入窑尾电收尘进行收集。收集下来的生料经、拉链机、分格轮（位臵有问题但是已经无法更改）、斜槽输送机，回灰拉链机、由入库斗提机提升到生料库顶经八嘴分配器入库。
3.3 磨吐渣由刮板刮出磨室，经过吐渣皮带机（41*07）、斗式提升机（41*08）送入外循环皮带带（41*09）。
3.4 当旁路缓冲仓内料位高时，必须现场放料，物料经斗式提升机、外循环皮带重新入磨或通过外排口外排。
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3.5 增湿塔的物料潮湿（湿底）时通过外排锁风阀外排，干燥时通过回灰拉链机入库。 4. 操作方式
各设备控制均有“集中控制”、“机旁控制”“检修”三种状态，现场有“开”、“停”开关，正常生产时各设备都处于 “集中控制” 状态，下游设备跳停，上游设备联锁跳停；现场进行单机试机时设备处于“机旁控制”状态；现场检修时要打到“检修”位臵。 5. 现场设备运行及操作方法 5.1 桥式刮板取料机（2205） （1）、设备规格型号、参数
编号 规格型号 用途 取料型式 取料能力 取料运行电机功率 端梁运行速度 端梁调车运行速度 刮板宽度 刮板间距 刮板驱动电机功率 刮板链条运行速度 料耙运行速度 料耙可调角度 桥量跨距 2205 QG1000/38 石灰石取料 全断面取料 正常1000t/h 4×0.75KW 0.0065～0.065m/min 8.4m/min 1800mm 315mm 2×75KW 0.558m/s 0.2m/s 34～450 38m （2）、开停机的顺序及注意事项：
① 开机顺序：a、启动出料皮带输送机（2208）;b、启动响铃发出开车信号，启动电缆转盘;c、启动刮板输送机系统;d、启动耙车;e、最后启动取料机端梁行走电机。
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② 停机顺序：a、停止行走端梁；b、停止电缆卷盘；c、停止耙车；d、停止刮板输送系统；e、停止取料皮带机（2208）。 ③ 注意事项：
a) 开停机之前，必须对全机进行检查；各部情况均属良好方可按开机顺序开机，进入作业状态。
b) 在工作期间凡本系统的任何地方出现故障必须停机时，可按动紧
急开关，使取料机系统马上停止工作。
（3）、开机前的准备
① 各部分润滑是否正常，油位是否符合要求； ② 料耙钢丝绳是否挠度过大； ③ 各种保护装臵是否齐全；
④ 刮板输送链的润滑，滴油嘴磨损是否严重是否对准内外链板的缝隙； ⑤ 刮板的防偏轮是否灵活。 （4）、运行中的检查
① 刮板输送链条的润滑，要求滴油点应对准内外链板的缝隙； ② 刮板驱动装臵运转情况，减速机不得有异常噪音，轴承温升不得大
于40℃最大温度不得超过65℃；
③ 刮板装臵中的刮板体表面固定的耐磨板磨损情况，当其磨损程度达到本体的三分之二时，应及时予以更换；
④ 刮板装臵中的中间导轮栓接是否有松动现象，如有松动应及时紧固；
⑤ 导槽衬板磨损情况，当其磨损到危及导槽本体时，应及时更换； ⑥ 刮板运行中是否有偏斜现象，若偏斜可调整链轮尾部张紧装臵中的
螺杆、螺母以使支撑刮板的两链条及预张力一致（目前液压张紧损坏改螺栓张紧）；
⑦ 吊挂料耙的钢丝绳及固定钢丝绳的底座磨损情况，磨损严重时及时
更换；
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⑧ 料耙支撑轨道运行及换向是否平稳，有无异音；料耙滚轮及轨道的磨损情况是否危及正常工作情况；
⑨ 端梁行走机构运行是否平稳，调车换向是否存在偏斜，开式齿轮啮合情况是否正常；
⑩ 料耙液压系统运行情况，要求液压管路不得泄漏，油箱温度不得大于40℃，泵站运行噪音不得大于80分贝；
⑾ 中心落料斗的衬板磨损情况，当其磨损到危及料斗本体时应及时
更换衬板；取料机中心料斗是否发生堵料、粘料现象。 （5）、停机后的维护保养 、检修
① 每运转2000小时，应全面检查各部件之间的联接是否松动，及时处理松动部位。
② 端梁的维护、保养、检修
a 、注意保证电磁离合器中摩檫片之间的间隙，保证良好的结合与脱开状态，
使其正常工作。
b 、对于制动器，应经常检查制动衬垫，当制动衬垫磨损严重时，应及时更
换，以保证制动效果。
c 、经常检查减速机有无异常噪声，检查润滑情况，各润滑点按时加油。减
速机箱体内油量要适当，检查润滑油是否外泄，如有外泄要查明原因。还要检查减速机发热情况。
d 、经常检查车轮及挡轮与轨道接触情况，如有异常情况应及时调整。 ③ 料耙系统的维护、保养
a 、检查链条张紧状况，链条与链轮啮合情况；小车车轮与轨道接
触情况；小车运行是否平稳；减速机噪声、温升是否在正常范围内。当链条伸长率大于2%时，必须更换，同时建议更换链轮。 b 、耙齿：磨损的耙齿应及时更换。更换时把磨损的耙齿换掉，新
的耙齿安装到原来位臵，焊角高不小于6mm。
④ 刮板系统的维护、保养
a 、检查各运动部件有无碰撞、松动现象、刮板上衬板固定螺栓有
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无松动现象，检查链条松紧程度，链条和链轮啮合情况；驱动装臵有无异常振动、温升、噪声。
b 、刮板链条是高精度套筒滚子运输链，伸长磨损率过大时，必
须更换。
c 、在运行过程中链条会玷污，根据玷污程度，定期清洗链条，
建议每年清洗一次。
d 、刮板链轮运行一定年限后，磨损严重时，应在更换链条的同
时，更换链轮。
e 、更换链节：当某一链节损坏时，应及时更换。
f 、更换刮板耐磨板：当耐磨板的磨损程度及刮板结构时，要更
换耐磨板。如只是两侧有严重磨损，可在其表面焊上一层硬质材料，以延长耐磨板寿命。
g 、更换链导槽的耐磨板：检修时检查链条导槽上的耐磨板的厚
度，并及时更换耐磨板。
（6）、常见故障及排除方法 ① 大车偏斜
a 、〈投入/切除〉开关可以消除偏斜信号，〈制〉不许动此开关！！！ b 、现场确实大车有偏斜且偏斜信号出现
==>操作台上 打〈现场〉〈工作行走〉往原先行进的反方向移动一小段距离==>操作台上 打〈现场〉〈工作行走〉启动大车往要行进的方向即可自动调整==>待故障信号消失方可开机自动取料。
c 、检查现场4台行走小车电磁离合器是否正常连动运转。 d 、检查大车偏斜侦测器是否故障。 ② 行走极限
a 、现场有撞到SS1（极限开关）或SS2开关，现场运行取料机会
有方向性。
b 、现场有人动到SS1或SS2开关，请现场复位。
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