漳永高速A4合同段内福口隧道进口实施性施工组织设计
采用通风管式通风，管径为1120mm的PVC软式风管。 b、通风量计算
由于本隧道全部采用无轨运输，隧道独头掘进，控制通风量的主要因素为隧道内的内燃机械，因此，仅按洞内使用内燃机的废气污染作如下风量计算：
隧道按5台自卸车计算(重车2台,空车3台)，满载功率按206kw、空载功率按150kw计算；使用1台352型凿岩台车钻孔，功率120kw，一台EX220型挖掘机装碴，功率为118kw。内燃机使用功率为额定功率的80%，需要风量根据下式计算：
QH=Q0ΣP80%
Q0—柴油机单位功率所需风量指标，取3m3/kw
考虑风管漏风损失，实际所需风机最小风量按下式计算： Q=
QH
(1??)L?100β—百米漏风率，取1.2%
L—通风最大长度，根据各工作面进行长度选取m。 c、风机压力计算
风机所需风压按下式计算： 风管内摩擦阻力h1：
Lv平??2 h1=Dλ—摩擦阻力系数，根据实际使用经验，取λ=0.01 L—通风管长 D—风管直径m
ρ—空气密度，按ρ=1.2kg/m3 V平—风管内平均风速19m/s。
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风机总阻力:h=1.05h1（Pa），按风管内摩擦阻力h1的5%考虑。 d、风机选择
通风量、风压力计算结果及风机选型见表6-10-1。
表6-10-1 通风量、风压力计算结果及风机选型
项目名称 内福口隧道进口左洞 内福口隧道进口右洞 最小需风量 3685m3/min 风机阻力 2598Pa 风机型号 ZSZ-125A 风机数量 2 3686m3/min 2549Pa ZSZ-125A 2 e、通风布臵 根据隧道长度，我合同段采用直接通风的方式进行隧道内通风。 f、高压风供应
在隧道左线出口右侧设一座空压机站，根据洞内供风量大小安装4台L-20/2.5型电动空压机，见图6-10-2；向洞内提供高压风，空压机根据需风量分别启用，由阀门控制使用，选用Φ1120mm风管。
管道安装注意事项：管道敷设要平顺，接头密封，凡有裂纹、创伤、凹陷等现象的钢管不能使用。空压机站设有总闸阀，在主管道上每隔150m装闸阀、三通各一个，安设油水分离器一处，并定期放出管中聚积的油水。
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高压风管贮风筒空压机9m3.5m机修间生活间7m空气过滤器 33.2m图6-10-2 空压机房平面布置图 (十一)、不良地质施工方案
1、技术措施
根据地质资料隧道隧址区不良地质主要为洞口位于浅埋段，施工前首先做好边仰坡防护，疏通洞口防排水体系，探明地形地质情况，根据地质条件优选施工方案，若有偏压等不良地质及时呈报业主和设计，以便作特殊处理。并做好以下施工技术措施：
（1）、采用超前小导管注浆，严格控制开挖进尺，实行环状开挖，预留核心土，采取机械开挖，减少劳动强度，及时施作初期支护，减少围岩暴露时间，确保施工安全。
（2）、加强施工排水，防止地下水对隧道施工的干扰。 （3）、加强围岩量测，并通过围岩量测数据的分析和判断，及时反馈指导施工，修改支护参数，确保围岩结构稳定。
（4）、采用跳跃式开挖仰拱部位，一次开挖长度不得大于15m。仰拱开挖时，及时安装仰拱钢架，使之与边墙钢架封闭成环。对于仰拱及填充砼施工采用“栈桥”方案，使仰拱施工与洞内运输互不影响。
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3.6m4.2m4.2m4.2m5.4m1#2#3#4#漳永高速A4合同段内福口隧道进口实施性施工组织设计
2、超前地质预报 （1）、预测方案
本工程地质超前预报采取以下手段：运用TSP-203系统进行长距离地质预报，地质雷达进行中距离地质预报，水平钻机近距离地质预报。
（2）、超前地质预报方法 a、TSP203超前地质预报法
TSP是采用地震波反射原理，长距离的预测预报隧道工作面前方100～150m的地质特征。
①、量测方法
TSP203超前地震预报系统洞内爆炸的接收器孔和爆破孔不是在掌子面上，而是在掌子面附近的边墙上，一般情况下，它是一个接收器孔和24个爆破孔组成。接收器距掌子面约55m，最后一个爆破孔距掌子面约0.5m。爆破孔间距1.5m，孔深1.5m，孔径19～45mm，孔口距隧底约1.0m，向掌子面方向倾斜约10°，向下倾斜10～20°；接收器与第一个爆破孔间距20m，接收器孔深2.4m，孔径32～45mm，孔口距隧底1.0m，向洞口方向倾斜约 10°，向下倾斜10～20°。量测方法见示意图6-11-1。
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图6-11-1 TSP预报系统探测图 为使接收器能与周围岩体很好地耦合以保证采集信号的质量，采集信号前至少12h时应将一个保护接收器的接收器套管插入孔内，并用含两种特殊成分的不收缩水泥砂浆使其与周围岩体很好地粘结在一起。每个爆破孔装药量10～40g，根据围岩软硬和完整破碎程度以及距接收器位臵的远近而不同。若地震情况特别复杂，有时需要在隧道另一边墙上也布臵一个接收器和24个爆破孔，通过左右边墙所测资料的对比分析得出较为准确的判断结果。
②、预报工作操作注意事项
首先为保证预报长度、预报精度，提高预报质量，在一切可能的情况下尽量减少环境噪音，爆破接收信号时隧道内应停止一切施工作业。确定好采样间隔和采样数目。另外，安放接收器保持与周围岩体很好地耦合，以保证采集信号的质量，用早强膨胀水泥砂浆，使接收器与岩体粘贴好。其次要优化作业程序，科学组织施工，采取不停工采集数据，为隧道掘进赢得时间。
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