国电泰安热电有限公司2×350MW机组新建工程B标段 山东电力建设第三工程公司
6专业施工平面布置
6.1施工平面布置原则和依据 6.1.1布置原则
6.1.1.1充分利用施工场地，所有临时设施从简布设，并能满足现场施工要求。 6.1.1.2现场临时设施的布设满足工程施工要求并有利于正常组织施工。 6.1.1.3按施工区域并根据厂内设备、材料、成品、半成品的二次倒运量与施工点距离间距乘积的最小原则，确定其堆放位置。
6.1.1.4科学确定施工区域和场地面积，尽量减少各班组之间交叉作业。 6.1.1.5总体布置满足有关规程对安全、防火等的要求，合理配置施工机械。 6.1.2布置依据
6.1.2.1《国电泰安热电有限公司2×350MW机组新建工程B标段施工组织总设计》。 6.1.2.2《电力建设安全技术规程》（第1部分：火力发电厂DL5009.1-2002）。 6.1.2.3 B标段招标文件、合同及澄清文件。
6.1.2.4施工现场条件及周围环境，项目施工范围及现场情况。 6.1.2.5本工程里程碑节点计划及施工综合进度计划。 6.1.2.6汽机专业施工能力及机械、人员状况。 6.2施工平面布置情况 6.2.1概述
6.2.1.1各施工场所的平面位置已标注明确。
6.2.1.2主要固定起重机械的位置及展臂坐标标注清晰，轨道布置明确。 6.2.1.3施工场所的定置管理布置合理，确定好责任范围。 6.2.2临建设施
按照项目部的总体规划和标段施工范围内容，设置了设备组合场及临时存放场地。 6.3主要施工机具布置
根据本工程汽机特点，配置1台CC2200/350t履带吊配合汽轮机本体、发电机本体、除氧器、加热器等大件的吊装。在汽机房南侧架设8t塔吊一台配合小件吊装，汽机组合场沿南北方向布置一台30t/42m龙门吊负责设备的组合、倒运及管道的制作，汽机房内24m布置80t/20t桥式起重机两台用于汽机本体、发电机本体、小机及部分加热器的安装。现场布置50t汽车吊及拖拉机各一辆用于管道阀门辅机设备的吊
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装运输。
汽机专业起重机械清单：
序号 机具名称 规格 单位 数量 用途 汽机本体、发电机本1 履带吊 CC2200/350t 台 1 体、除氧器等起吊 汽机本体、发电机本2 桥式起重机 80t/20m 台 1 体、除氧器等吊装 3 4 10 11 12 13 14 16 固定塔吊 卷扬机 施工电梯 拖拉机 平板车 卷板机 电动葫芦 空压机 8t 5 t 5t 台 台 台 台 台 台 台 台 1 2 1 1 1 1 2 2 汽机施工 管道 载人、货 运输 大件运输 管道制作 设备安装 管道、设备吹扫 进场日期 6.4施工用电布置
#2机施工电源从业主提供的施工用变压器引接。#2汽机房0m、6.3m、12.6m东侧各布置二级电源盘一个及三级电源盘多个；汽机组合场布置三级电源盘三个。
7主要施工方案
施工工序以汽轮发电机本体安装为主线，汽轮机扣缸为关键控制点，组织安排辅助设备、附属机械及管道的施工。针对本工程特点，施工组织重点考虑以下几方面：
1）汽轮机本体安装要密切关注汽轮机供货时间，及时调整安装工序；本体安装以低压缸为基准展开施工，以便于整个轴系的调整。 2）发电机定子吊装就位的方案详见大件吊装方案。
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3）为便于汽机房设备的吊装，汽机房行车的施工尽早展开，行车拼装在地面进行，且两台行车的拼装、吊装就位工作同时开展。
4）合理组织与协调专业间、专业内交叉作业，保证工期和各施工工序的顺利进行。行车和除氧器、高低压加热器的吊装，要密切跟踪土建的施工进度和作业流程，及时和土建协调，在主厂房基础施工中穿插吊装；为汽水管道的施工创造条件。 5）高压管道尽早配管、组装，锅炉侧具备施工条件后，即进行吊装，为锅炉水压创造条件。
7.1汽轮机本体安装方案 7.1.1低压缸组合安装方案
汽轮机全部采用落地式轴承座，采用垫铁支撑工艺，低压缸组合在台板上进行。 按土建给定的基础中心线，从前箱到集电环用钢丝拉一条纵向中心线以及凝汽器和发电机的横向中心线。检查纵横向中心线的垂直度，地脚螺栓以及各定位埋件的实际位置。检查地脚螺栓的垂直度及标高，做出记录。
根据厂家垫铁布置图，在基础上划出垫块位置，并将地脚螺栓两侧、台板及轴承座台板主承力处基础凿去20mm，但不要露出钢筋，清理混凝土表面，除去修凿的颗粒、垃圾等。将台板固定在经修凿的基础表面，用地脚螺栓和灰浆销钉（调整螺栓）调整台板水平。用MF870G无收缩性灌浆料制作垫块。
将低压外下缸就位，调整汽缸的标高及水平，控制各段汽缸结合面处的平面错口在0.05mm以内。紧1／3立面螺栓，检查其结合面间隙。检查合格后正式组合低压下缸。
吊入转子调整低压转子与汽缸的洼窝中心、低压转子扬度及低压缸的汽缸水平。
低压外上缸组合在低压外下缸上进行，低压上缸分段试扣，并紧1／3螺栓分别检查水平及垂直结合面间隙。检查合格后正式组合上缸。 7.1.2高中压缸安装
前箱台板就位，就位前将回油套装油管装在前箱底部并完成相关的焊接工作，前箱纵销间隙必须测量并调整完毕。
高中压下缸就位，用安装垫片垫好。将轴瓦和轴承座清理干净，轴瓦落座并浇上透平油。将高中压转子吊入汽缸，低压转子按定位值定位，使高中压转子对轮与低压转子对轮端面距离确定，装上推力瓦，低压转子装上假推力瓦，防止转子轴向
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窜动。两个转子对轮要按厂家记号对正并用螺栓松旷连接，调整对轮中心。
高中压下缸按转子找中心。测量并调整定位孔洼窝（或汽封洼窝）中心，同时测量汽封洼窝处的横向水平，通过调整猫爪垫片来实现高中压下缸横向水平的调整。
低压及高中压内缸组合。扣内上缸，紧1／3螺栓检查水平中分面间隙。 7.1.3轴系中心复查
将清理后的内缸、持环、汽封套及转子下半依次吊入汽缸，按制造厂低压转子装配图中的定位值，确定低压转子在低压缸内的轴向位置，并将此定位值返到汽缸外部，作好测量位置记录。在此位置上检查转子在汽缸内向前和向后的轴向窜动量。将高中压转子与低压转子对轮紧密连接，按制造厂图纸上的转子定位值 ，通过调整高中压外缸，确定高中压转子在汽缸内的轴向位置，同时保证转子与汽缸定位孔的同心度。按制造厂图纸要求试装推力轴承。当高中压转子、低压转子在定位值时推力盘要与主推力瓦紧密贴合。
将汽封套、持环、内缸及外缸上半等依次扣上，打入定位销并紧1／3螺栓。检查并调整低压转子的轴径扬度，要使之符合规定的要求。分别复查并调整对轮中心，使之达到规定的要求。 7.1.4凝汽器与低压缸连接
凝汽器与低压缸排汽口之间的间隙要符合要求，全周间隙要均匀一致。焊接时要分段施焊。汽缸支脚四周要用百分表监视，在垂直方向，当变化大于0.05mm时要暂停施焊，待汽缸回复原状后再行焊接。焊接完毕并冷却后，复查并调整低压转子轴径扬度和对轮中心至合格。检查汽缸与台板的结合面间隙，0.05mm塞尺要塞不入。检查并调整高中压外缸与转子的同心度，检查高中压缸负荷分配。所有这些工作完毕并达到要求后，吊走所有上半和转子。 7.1.5汽轮机扣大盖
汽轮机扣大盖前要完成试扣工作和必须具备的安装记录或签证书。
低压缸扣大盖：下半持环、下半分流环、下半汽封套用压缩空气吹净，涂抹二硫化钼，按顺序吊入汽缸。仔细检查隔板间的缝隙要清洁，不得有异物，用压缩空气彻底吹扫。轴瓦清理就位，起吊转子并用压缩空气吹扫干净，轴径擦净，将转子徐徐就位，将要落入轴瓦前在轴径上浇上透平油。分流环、持环、汽封套上半清理干净，按顺序依次吊装，吊装前要在下半中分面抹好涂料。盘动转子倾听内部声音要无异常音响。打入定位销紧固中分面螺栓，将内缸上半清理干净进行试扣，要能顺利扣
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到底并能打入定位销。转子做推拉检查，要符合要求，盘车倾听内部音响应无异常，盘车时要防止轴窜。将内缸吊起，在水平中分面上涂抹汽缸涂料，涂料要匀薄，厚度0.5mm左右。将上缸徐徐扣上，将要落座时打入定位销，上缸落定后将定位销打到底。紧固汽缸螺栓。外缸的扣盖方法和要求与内缸相同。
高中压缸扣大盖：扣盖方法与低压缸相同。 7.1.6连通管安装
复查连通管尺寸，要与中压缸出汽口和低压缸进汽口距离相符。法兰连接时要涂抹汽缸涂料。每对法兰间隙要均匀，螺栓要对称紧固，紧力相同。 7.1.7对轮中心复查及连接
复查并调整对轮中心，端面允许偏差不大于0.03mm，圆周不大于0.03mm。按制造厂记号将对轮对正，螺栓要对称紧固，用力均匀。在对称方向上，两套螺栓的重量差要不大于5克。 7.1.8轴承座扣盖
轴承座内的工作完毕后，彻底检查清理后扣盖。 7.1.9基础二次浇灌及养护
二次浇灌前，将基础彻底清理干净，用清水浸泡23小时以上。按厂家制造厂要求进行浇灌，台板底面要浇实，不得有空气。浇灌后要用湿布覆盖，按时浇水保持一定的湿度。 7.2发电机安装
7.2.按厂家垫块布置图，划出垫块位置并进行凿毛。布置垫块。按厂家图纸安装台板和调整垫片。
7.2.2发电机定子：运输重量179t；运输尺寸长7.69?3.8?4.13m。具体吊装方案见定子吊装作业指导书。
7.2.3发电机穿转子前，转子、定子的各种试验及检验必须进行完毕且合格。上装好滑块及托架运至发电机励磁端，用行车将转子徐徐穿入定子内膛，在钢丝绳将要碰到定子端板时，停止行车大车运动，行车缓慢回钩，放下转子，拆掉行车起重绳，用倒链继续向前移动转子，直至对轮露出定子能够拴挂钢丝绳为止，在联轴器套筒处拴钢丝绳，用行车将转子吊起约10mm，取出定子内的滑块后将转子降至水平，再继续拖运转子至就位位置，装好转子的支撑瓦，摘钩。
7.2.4调整发电机空气间隙及磁力中心，测量空气间隙其实测值与平均值偏差不大
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