南水北调中线一期工程邢台段邢台市区外跨渠桥梁工程
(2)、项目经理部人员构成：
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 杨晶磊 于春中 赵锐峰 石青全 商莉莉 成龙 王宾 赵超 赵忠杰 李志迎 薛孟果 张华 杨立志 李梦莹 闫京杰 朱文龙 刘松涛 王帅 郭晓雄 张立辉 经理 总工 试验主任 司机 内业员 施工员 试验员 试验员 测量员 材料员 工程部 测量员 施工员 内业员 施工员 内业员 材料员 工程部 试验员 测量员
(三)、主要机械设备、材料运到施工现场的方法
本项目所需的设备，通过公路抵达施工现场或驻地。本合同段工期紧而任务重，根据施工进度需求，首先将施工需用的砼拌合站、压路机、自卸汽车及测量、试验仪器等运抵工地，尽快形成规模作业能力，同时备足配件，进行机械保养检修，为主体工程开工做好一切准备。
施工机械设备除运输车辆外的施工设备如挖掘机、卷扬机、钻机等均采用平板车运输；施工人员主要是客车运送；施工材料，如砂、碎石、水泥、钢材等材料采用汽车运输的方法运到现场。
呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
5
南水北调中线一期工程邢台段邢台市区外跨渠桥梁工程
主要机械设备：
设备名称 吊车 混凝土运输车 反循环钻机 冲击钻机 挖掘机 装载机 自卸翻斗车 光轮压路机 震动压路机 发电机 规格、功率及容量 25吨 10立方米 1立方米 50 20 18—21吨 20吨以上 100KW 单位 台 台 台 台 台 台 台 台 台 台 数量 2 4 2 2 2 1 4 1 1 2
（四）、临时工程
项目经理部设置在官庄村，驻地租用民用房屋，项目部设立办公室90m2, 资料室40 m2，会议室60 m2，餐厅60m2，厨房40m2，中心试验室80 m2。
施工队伍生活区根据各自的施工地点合理选择。
三、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
(一)桥梁工程施工方法
1、材料的一般要求
本工程混凝土以及路面基层用碎石均外购，集料要求清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、盐碱、壤土、云母、有机物或其它有害物质。粗集料清洗和过筛，以除去杂质。不同来源的集料不能混合或储存在同一料堆，也不能交替使用在同类的工程中或混合料中。细集料由颗粒坚硬、强度高、耐风化的天然砂构成；其压碎指标，对C30及C30以上混凝土不应大于35%，对C30以下混凝土不应大于50%，对有抗渗、抗冻的混凝土不应大于35%。粗集料由级配良好的碎石构成，粗级料要进行清洗。
沿线水资源丰富，地表水和地下水水质良好，可用于工程用水。
水泥采用合格水泥。对每批水泥均报监理工程师审批，并进行复检。水泥运到工地后尽快使用。砼配合比设计在浇注前30d完成，并通过严格计算和试配合格，得到监理工程师认可后使用。
呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
6
南水北调中线一期工程邢台段邢台市区外跨渠桥梁工程
2、 钻孔桩基施工
采用冲击钻钻进成孔、泥浆护壁、二次循环清孔、导管浇筑水下混凝土成桩的施工方法，完成钻孔灌注桩施工。
1）施工准备
开工前，将地面硬化，设置沉淀池，以防止钻孔产生的废泥浆污染周边环境，并设置泥浆循环系统。
2）测量定位
测量基准点设置于离孔口一定距离位置，浇筑混凝土固定牢靠，并做好保护装置。选用高精度全站仪进行桩位测量，以保证桩位的准确。从绝对标高点引入临时水准点，测出护筒口标高，并作好测量记录。
3）埋设护筒
护筒是保护孔口、隔离杂填土的必要措施，也是控制桩位、标高的基准点，每个桩孔均必须埋设护筒。护筒高1.5米左右，孔径较桩孔径大30cm左右。护筒用人工埋设，深度必须保证能隔离杂填土层，四周外边间隙用粘土回填并捣夯实。护筒顶高出地面15～30cm，以保护循环过程中泥浆不溢出地表面。
4）钻机就位
钻机用吊车起吊就位。就位时，转盘中心对准定位标志，校对水平，并校对天车中心、转盘中心与桩位中心，使“三心”成一直线。
5）钻进成孔
①钻进：采用正循环回转钻进方法，钻头选用三翼条形刮刀。钻杆安装导向钢丝绳，并在钻头上部带扶正器，以增加钻头在孔底回转的稳定性，使钻进平稳，孔壁完整，钻孔垂直。钻进过程中根据地层情况，合理选择钻进参数，一般开钻宜轻压慢转，正常钻进时钻进速度控制在5m/h以内，终孔前的钻进速度放慢以便及时排出钻屑，减少孔底沉渣。
②护壁：钻孔形成臬由面时，由于受地层覆盖土压力的作用，易使自由面产生变形，泥浆使用得当可以抑制变形的产生，根据泥浆物理性能和不同的地层情况，选用不同的泥浆性能参数，来平衡地层的侧压力，以抑制孔壁的缩颈、坍塌。
泥浆性能参数一般选择原则是：易塌孔地层选用较大值，不易塌孔地层选用较小值。 6）清孔
呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
7
南水北调中线一期工程邢台段邢台市区外跨渠桥梁工程
清孔是旋转钻孔灌注桩施工的一个重要环节，清孔质量的好坏直接影响水下混凝土浇筑、桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量，采用两次正循环清孔，在保证泥浆性能的同时，必须做到终孔后清孔一次和浇筑前清孔一次。第一次清孔利用成孔结束时不提钻慢转正循环清孔，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻屑。第二次清孔利用导管进行，并在第二次清孔后25min内及时注入第一斗混凝土。否则需重新测量沉消耗量或清孔。
7）钢筋笼制作与安装
钢筋在加工房下料，运至现场就近制作钢筋笼。箍筋与主筋点焊连接，钢筋笼四周每隔2m均匀设4个混凝土耳环，以保证钢筋笼的设计位置。为方便吊车作业，长度12m以内的钢筋笼用吊车一次吊装就位，超过12m的钢筋笼分两节吊装，在孔口接长。
钢筋笼下放过程中保证笼身垂直，不得倾斜、撞击孔壁，损环孔壁护壁混凝土，以致坍孔或钢筋笼就位不正确。钢筋笼入孔到达设计位置后，将钢筋笼上端的固定杆焊接在孔口护壁混凝土预埋件上，防止钢筋笼在混凝土浇筑过程中发生掉笼或浮笼现象。
8）水下混凝土浇筑
混凝土在拌合场集中拌合，混凝土搅拌运输车运送，泵送或吊车起吊送入浇灌漏斗。 导管采用直径Φ219mm×3.5mm×2.5m无缝钢管，游轮丝扣连接，密封性好，刚性强，不易变形。在使用前必须检查丝扣的好坏和导管内是否有残物，使用后将导管清洗干净，涂油保护丝扣并堆放整齐。
根据孔深配置导管长度，并按先后次序下入孔内，导管口距孔底距离控制在400～600mm范围内，当第二次清孔结束时，在25min内注入足够的初灌量，以满足初灌导管埋入深度超过2000mm之后，连续不断浇筑水下混凝土，导管埋深一般控制在2～6m的范围内，不允许少于1.50m和超过10m。为了保证桩顶质量，混凝土灌注面比设计桩顶标高高出1.0m以上。
3、承台、系梁、台身及台帽施工
桩基施工完成后凿桩头，清理桩头混凝土至设计承台底面标高以上2～3cm，安装承台钢筋及预埋件，并将基础预埋钢筋焊接起来，保证上下层混凝土能够连接良好。
承台模板使用组合钢模，钢模拼接要求紧密、稳固，并设置牢靠的支撑结构。浇筑时将导管或串筒伸入承台模板范围内，保证混凝土自由下落高度小于2ｍ，防止混凝土离析。承台混凝土一次浇筑成型。浇筑过程中进行分层浇筑混凝土，分层厚度不超过
呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
8
南水北调中线一期工程邢台段邢台市区外跨渠桥梁工程
30cm。人工使用振捣棒振捣密实，振捣每一层混凝土时振捣棒插入下层混凝土10～15cm，以利于层间结合。
承台现浇完成后洒水覆盖养护，承台混凝土强度达到75％以后，在基坑周围回填砂性土并分层夯实。
为解决大体积混凝土水化热，承台混凝土的浇注分层施工，并采用内排外保的办法进行散热。设置冷却管，冷却管采用热传导性能好并有一定强度的输水黑铁管，施工时绑扎在基础的预埋角钢上。冷却管在开始浇筑基础混凝土前即通入冷水，连续通水14天，并根据出水口水温及时调整输水量，控制水温在40℃以内。冷却管在使用完毕后即灌浆封孔，并将伸出基础顶面部分截除。除采用冷却管外，施工过程中还应从混凝土配合比的优化（如选用水化热较低的水泥、掺粉煤灰及外掺剂等）、初始温度、拆模时间等措施来加以控制大体积混凝土浇筑的水化热，采取必要的降温、散热措施以减少混凝土因水化化热产生的裂缝。
承台施工时注意预埋墩、台身钢筋及支架支承钢板，承台施工完成后尽快地进行墩、台身施工，以免混凝土收缩徐变的差异过大引起墩、台身混凝土开裂，一般间隔不大于20天。
在承台或基础混凝土达到设计强度70%以上后，开始将墩柱、台肋板底部范围内混凝土表层浮浆彻底凿毛并清理干净，然后开始绑扎墩台身钢筋及预埋墩台帽钢筋、预埋件等。
台身模板采用组合钢模，节高3m，节与节之间用高强螺栓联接，模板安装完毕后，安装钢箍、钢管斜撑等进行模型加固。
浇筑混凝土前，先浇筑5cm厚的砂浆，以保证新、旧混凝土结合良好。浇筑时将导管伸入模板内，保证混凝土自由下落高度小于2m，防止离析。墩、台混凝土一次浇筑成型。浇筑过程中进行分层浇筑混凝土，分层厚度不超过30cm。使用捣固棒振捣，振捣每一层混凝土时捣固棒插入下层混凝土10～15cm，以利于层间结合。
当混凝土浇筑完成终凝后开始洒水养护，模板拆除后用塑料薄膜将台身包裹住进行养护，养护时间不少于14天。
对于部分较高的台身，在搭设支架和模板时，要进行加固，设置足够的抗风拉索。 4、下部墩、台、盖梁的施工方法 A、承台施工
呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司
9