珠机城际轨道交通工程拱北至横琴段横琴车站地连墙钢筋笼吊装安全专项方案
(3) 移动构件、设备时，构件、设备必须连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须用慢速卷扬机。
(4) 码放构件的场地应坚实平整。码放后应支撑牢固、稳定。
(5) 起重设备必须在每幅钢筋笼吊装前对其重点部位（吊具、吊索等）进行检查，每周必须对起重设备进行一起全面的检查和维修，做好相应的检修记录。
(6) 暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。
9.2.5、吊索具
(1) 吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的10%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过10%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。
(2) 吊索的水平夹角应大于45°。
(3) 使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。
(4) 吊车限位器、钢丝绳、卸扣等应该经常检查，防止产生疲劳破坏。 (5) 凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用： a在一个节距的断丝数量超过总丝数的10%。
b出现拧钮死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
c钢丝绳直径减少7%-10%。
d钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
e使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。 9.2.6、重大危险源辨识及应对措施 危险源描述 可能引起的事故 预防预控措施 1、编制专项吊装方案，对地基承载力、偏担和吊点等进行吊机或钢筋笼倾覆(最大一幅钢筋笼6m幅宽，长44m，厚1.2m，重64t） 起重伤害 验收，并组织相关专家进行论证，完成报审批手续。 2、吊装作业前做好详细的技术交底，作业过程中严格执行设计和方案的要求和规定，并及时进行检查和整改。 3、吊机在作业前进行安全性能检查，包括吊具吊索，禁止带病运转，严格按照起重机械安全规程进行操作。 4、吊装作业过程有专人指挥，设置安全警戒区，严禁无关人员进入，防止高处落物伤人。 5、吊装前严格执行安全卡控，所有措施落实到位后方可起中交珠海城际轨道交通项目三工区项目经理部 27
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吊。
10、安全应急预案
10.1、事故类型和危险性分析
本项目连续墙起重吊装存在的危险源可能造成事故的主要类型有： (1)失落事故
起重机失落事故是指起重吊装作业中，存在吊载、吊具等重物从空中坠落所造成的人身伤亡和设备毁坏的事故。 主要包括脱绳事故、脱钩事故、断绳事故、吊钩破断事故。
(2)挤伤事故
挤伤事故是指在起重吊装作业中，作业人员被挤压在二个物体之间，所造成的挤伤、压伤、击伤等人身伤亡事故。
造成伤亡事故的主要原因是起重作业现野蛮操作等人为因素所致。发生挤伤事故多为吊装作业人员和合从事检修维护人场缺少安全监督指挥管理人员，现场从事吊装作业和其他作业人员缺乏安全意识或从事员。
(3)机体毁坏事故
机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造成集体严重损坏及人身伤亡的事故。主要包括断臂事故、倾翻事故、机体摔伤事故、相互撞毁事故。 10.2、应急处置基本原则
（1）以人为本，安全第一。安全生产事故应急救援工作要始终把保障项目员工的生命安全和身体健康放在首位，切实加强应急救援人员的安全防护，最大限度地减少施工生产事故造成的人员伤亡和危害。
（2）统一领导，分级管理。项目部在业主、监理以及公司安全生产机构的统一领导下，负责指导、协调安全生产事故应急救援工作。应急救援领导小组按照各自职责和权限，负责事故的应急管理和应急处置工作。
（3）依靠科学，依法规范。遵循科学原理，充分发挥专家的作业，实现科学民主决策。依靠科技进步，不断改进金额完善应急救援的装备、设施和手段。依法规范应急救援工作，确保预案的科学性、权威性和可操作性。
（4）预防为主，平站结合。贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持事故应急与预防相结合。按照长期准备、重点建设的要求，做好应对施工现场安全事故的思想准备、预案准备、物质和经费准备、工作准备，加强培训和演练，做到常备不懈。将日常管理工作和应急救援工作相结合，充分利用现有专业力量，努力实现一对多能；培训兼职应急救援力量并发挥其作用。 10.3、组织机构及职责
(1) 应急组织体系
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安全生产事故救援组织体系由广东广珠城际轨道交通有限责任公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中交四航局珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段三工区项目经理部等相关机构组成。
由中交四航局珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段三工区项目经理部负责具体工作。
(2) 成立应急救援指挥机构 总 指 挥：姚金水 副总指挥：詹振文 陈刚
成 员: 郭长春 黄欧阳 高峰 陈志永 李晓冬
指挥部下设应急救援办公室，办公室主任由黎金文负责，安全环保部负责日常具体工作。 成立应急救援小组 a技术指导组 组 长：郭长春
成 员：高峰 陈志永 李晓冬 b现场抢险组
组 长:专业分包现场经理 成 员:作业人员 c医疗救护组 组 长：黎金文 成 员：许晓丹 d物资保障组 组 长：李惠腾 成 员：房仁华 e后勤保障组 组 长：黎金文 成 员：许晓丹 f疏散警戒组 组 长：邓世民 成 员：谢威林 g善后处理组 组 长：黎金文 成 员：许晓丹 h事故调查组 组 长：姚金水
成 员：郭长春 黄欧阳 高峰 陈志永 李晓冬
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(3) 应急救援组织职责 a应急救援指挥部职责
a)贯彻执行有关安全生产方面的法律法规； b)制定和实施应急救援的规章制度；
c)负责应急救援的指挥决策工作，在接到事故报警后，迅速研究、拟定救援方案，并予以组织、协调各方面的救援力量实施紧急救助，防止事故扩大，尽量避免或减少人员伤亡和经济损失；
d)负责指挥现场救援工作，并及时向指挥部汇报救援工作进展情况；
e)根据救援工作的难易程度，协调现场救援力量，并决定是否向上级有关救援部门发出请求救援支持；
f)负责应急救援、协调指挥现场救援力量的调配； g)负责应急救援工作的后勤保障和保卫工作； h)负责应急救援情况的总结、上报及相关处理事宜。 b总指挥职责
a)负责应急救援预案的审核及总体实施工作； b)根据技术专家组的建议确定抢险方案；
c)负责现场应急救援的总指挥和资源调配及事故信息上报。 c副总指挥职责
a)组织相关人员拟定应急救援方案；
b)在总指挥领导下开展工作，协助总指挥作好应急救援工作。负责组织为处理事故所必需的人员待命，及时调集救灾所必需的设备材料，并由指定的专门人员严格控制进入事故现场人数，签发抢险事故用“进入事故现场许可证”；
c)根据总指挥授权，代行总指挥权力；并及时将抢险进展情况上报总指挥。 d应急救援办公室职责
a)制定应急救援程序，负责日常管理工作；
b)负责督促检查应急救援设备的维护保养，使其处于良好的状态；
c)在接到报警后，应迅速标定报警的方位，险情的等级要素，及时拟定救援计划并向指挥部汇报。根据事态的发展，随时修正救援方案，供指挥部决策。
d)应急救援工作结束后，应及时统计人员、财产的损失情况，并写出书面报告上级有关部门，同时将有关材料建档、归档。
e技术指导组职责
a)勘察事故现场，结合监测信息，协助总指挥制定抢险方案； b)组织监测单位进行监测；
c)解决事故抢险过程中遇到的技术难题。 f现场抢险组职责
a)具体负责实施救援指挥部制定的抢险救灾方案，组织应急资源，采取应急措施，防止
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险情蔓延扩大；
b)打通到伤员位置的抢险通道，以保障员工生命安全为先。 g医疗救护组职责
负责受伤人员的抢救，护送定点医院救治。 h物资保障组职责
a)主要保证抢险救灾物资和设备的及时调度和供应； b)为抢险人员配备安全防护用品。 i后勤保障组职责
a)负责抢险时后勤的组织保障工作，特别是长时间抢险； b)保障通讯信息畅通； c)负责食宿接待、车辆调度。 k疏散警戒组职责
a)负责组织危险区域的人员撤离和警戒，维持现场秩序，保证交通畅通，并引导外来救援力量进入工地抢险；
b)负责现场保护、标记和拍照。危及工地外安全时，配合交警部门进行交通管制。 l善后处理组职责
a)负责外部联系，负责与有关部门、救援单位、周边居委会的协调、沟通和接待； b)配合指挥部新闻报道组的信息发布工作。负责事故的善后处理工作。 m事故调查组职责
主要负责事故后事故分析报告，查明事故原因，追究相关人员的责任。 10.4应急准备和响应控制流程
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