奥鹏远程教育中心助学服务部 http://www.open.com.cn 系统优化问题是系统设计的重要内容之一．所谓优化，就是在一定的约束条件下，求出使目标函数为最大(或最小)的解。系统最优化主要通过建立数学模型来处理系统问题。
c 网络技术
网络技术是现代化管理方法中的一个重要组成部分。网络技术是以时间为基础，用表达工作之间相互联系的\\\网络图\\\来反映整个系统的全貌，并指出影响全局的关键所在，从而对整体系统做出比较切实可行的全面规划和安排。
d 分解协调技术
分解协调技术，就是对复杂的大系统，分解为若干相对简单的子系统，对各子系统进行局部优化；然后，根据大系统的总任务、总目标的要求，使各分系统、分系统与外部环境相互协调配合，在各子系统局部优化的基础上，通过协调控制，实现大系统的全局最优化。 除以上几种物流技术方法外，预测、决策论和排队论技术方法也广泛地应用于物流系统的研究。 八、物流系统分析的概念
物流系统分析是从对象系统整体出发，在优选系统目标、确定系统准则的基础上，分析构成系统各级子系统的功能和相互关系，以及系统同环境的相互影响，寻求实现系统目标的最佳途径。 九、物流系统分析准则
一个物流系统由许多要素（子系统）组成，要素（子系统）之间相互作用，物流系统与环境互相影响，这些问题涉及面广而又错综复杂，因此，进行物流系统分析时，应该遵循相应的原则。 （1） 以整体为目标
（2） 以特定问题为对象
（3） 物流系统内部与物流系统环境相结合 （4） 局部效益与整体效益相结合 （5） 短期利益与长期利益相结合
（6） 定量分析与定性分析相结合 （7） 凭借价值判断 十、物流系统分析要素
物流系统分析有五个基本要素，分别为目标、替代方案、模型、费用和效益以及评价标准基准。 a. 目标
目标是决策的出发点，物流系统目标通常是一个多目标体系，确定目标结构时，也应确定出目标重要度顺序。物流系统目标和要求既是设计和建立系统的依据，也是系统规划方案的系统分析和综合评价的出发点。 b. 可替代方案
一般情况下，实现某一目的的方案或手段总会不只一个，这些方案在达到最终目标上通常是可以替换的，因此可以将它们叫做可替代方案。 c. 模型
物流系统模型是对实体物流系统抽象的描述。它可以将复杂的问题化为易于处理的形式。 d. 费用和效益
费用和效益是分析和比较抉择方案的重要标志。用于方案实施的实际支出就是费用，达到目的所取得的成果就是效益。 e. 评价基准
评价基准是物流系统分析中确定各个可替代方案优先顺序的依据，一般由评价准则和评价指标构成。 十一、物流系统分析过程
? ? ? ? ? ?
界定系统问题的范围 确定系统目标和标准 搜集资料，提出可行方案 建立分析模型
系统优选及方案选择 系统综合评价
心系天下求学人 6 专业 专注 周到 细致
奥鹏远程教育中心助学服务部 http://www.open.com.cn 十二、物流系统模型的概念
物流系统模型是对物流系统的特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表述，它反映了系统某些本质属性。模型描述了物流系统各要素间的相互关系、系统与环境之间的相互作用。 十三、物流系统建模原则
物流系统是各种各样的，因此，建立模型的问题十分复杂，但不管建立什么样的模型，都应该遵循以下原则：
a. 准确性
模型必须反映现实系统的本质规律。模型中包含的各种数据必须可靠，公式和图表必须正确，有科学根据，合乎科学规律和经济规律。 b. 可靠性
模型既然是实际系统的替代物，它必须能反映事物的本质，且有一定的精确度。 c. 简明性
模型的表达方式应明确、简单、抓住本质。
d. 实用性
模型必须能方便用户，因此要努力使模型标准化、规范化，要尽量采用已有的模型。 e. 反馈性
人对系统的认识有一个由浅入深的过程，因此建模不是一蹴而就的事。
十四、物流系统建模思路
建立模型是一种创造性劳动，它既有大量的技术内容，又有通过塑造具体反映现实，反映作者思想的艺术内容。根据具体情况的不同，可采用不同的思路进行物流系统模型的建立。
a. 直接分析法
该方法适用于问题明确，结构简单的物流系统，通常可按问题的性质直接建立模型。
b. 数据分析法
当系统结构的性质尚不够清楚，但是，通过分析系统功能的已有数据或新做的试验所获取的数据可以建立系统的模型。
c. 实验分析法
对于某些问题，现有的数据分析尚不能确定个别变量对整个系统工作指标的影响，又不可能做大量试验时，也可以在系统上作局部试验，确定关键的本质变量，弄清楚其本质特性及其对所关心指标的影响。 d. 主观想象法
当系统结构性质不明确，又无足够的数据，系统上又无法做实验，此时看来无法建立模型，但实际上也是可以利用\主观想象\来人为地实现一个模型的。
e. 人工实现法
当系统结构复杂，性质不明确，没有足够的数据，又无法在系统上做实验，或者不允许做实验时，可以人为地逐步建立模型。
十五、物流系统建模方法
现在被广泛使用的建模方法主要有：GRAI法、IDEF法、Petri网、GIM法、SIM法等。下面对这些建模方法作简单介绍。 GRAI法
它以GRAI格和GRAI网为建模工具，以一种概念参考模型为基础，该模型将一个真实系统分解成物理、信息和决策三个子系统。GRAI格是由行和列纵横组成的表格，采用自上而下的分析方法清楚地表明了决策系统内部各组织的决策职能和它们之间在决策和信息上的相互联系。 IDEF法
IDEF概念是在结构化分析方法基础上发展起来的，开始时该方法包括三部分：IDEF0，IDEFl和IDEF2，现在已扩展成一个系列，从IDEF0到IDEFl4：
IDEF0：功能模型。该模型结构化地描述了所研究系统的活动和处理进程。 IDEFl：信息模型。该模型表达了制造系统环境的信息结构和语义。
心系天下求学人 7 专业 专注 周到 细致
奥鹏远程教育中心助学服务部 http://www.open.com.cn IDEF2：仿真模型设计。该模型表述环境或系统时变行为的特征，常用于系统模拟，建立动态模型。 IDEF3：过程描述设计。它解决了IDEF0不能反映时间和时序的问题，因此可以和仿真软件相结合，用来检验过程的合理性并指导过程重构，实现优化。 IDEF4：面向对象设计 IDEF5：本体论描述获取
IDEF6到IDEF14还处于基本概念研究阶段。
Petri网
它通过对实际系统构造Petri网，并对Petri进行分析，从而揭示出系统的动态特性等重要信息。 GIM法
GIM方法是在GRAI方法的基础上发展起来的描述和分析整个企业的一种集成建模方法。它以概念参考模型、形式化建模方法和结构化方法为基础，集成了GRAI、MERISE、IDEF0三种建模方法的优点。 SIM法
SIM方法也是一种集成建模方法，对于制造信息系统的建模来说，SIM是一种非常有效的建模方法。在制造系统中，SIM法通过DFDs（Data Flow Diagrams）和GRAI格对系统建模，同时应用了IDEF0方法来弥补DFDs方法本身的一些缺陷。
十六、物流系统建模步骤
不同条件下的建模思路与建模方法虽然不同，但建模的全过程都离不开了解实际系统、掌握真实情况、抓住主要因素、弄清变量关系、构造模型、反馈使用效果、不断修改改进以逐步向实际逼近。建立模型的可以归纳为以下几步：
a) 弄清问题，掌握真实情况
b) 搜集资料
c) 确定因素之间的关系 d) 构造模型 e) 求解模型
f) 检验模型的正确性
十七、物流系统评价的对象包括
区域物流设施（货运枢纽站场）规划与布局方案，不同层次物流基础设施（区域物流中心、物流配送中心、专项物流仓库等）建设项目方案，物流设施（设备）购买与租用项目决策方案，物流组织及运行机制重新设计方案，物流系统的通信、信息及计算机网络化运行方案等 十八、物流系统评价一般遵循以下步骤
明确评价目的和评价内容，确定评价因素，确定评价指标体系，制定评价准则，确定评价方法，单项评价，综合评价。
浙大《物流与供应链管理》第二章物流系统 关键词汇
一、物流系统
物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需位移的物料、包装设备、装卸搬运机械、输送工具、仓储设施、相关人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定功能的有机整体。
二、物流系统模型
物流系统模型是对物流系统的特征要素、有关信息和变化规律的一种抽象表述，它反映了系统某些本质属性。模型描述了物流系统各要素间的相互关系、系统与环境之间的相互作用。
浙大《物流与供应链管理》第二章物流系统 FAQ
一、物流系统结构形式最重要的有哪几类？
系统的结构是指构成系统的要素或子系统间相互联系的方式。它有以下几种类型：
心系天下求学人 8 专业 专注 周到 细致
奥鹏远程教育中心助学服务部 http://www.open.com.cn 1. 质态结构
即物流实体要素以技术性质上的相互适应性而发生联系的作用方式。物流系统中质态结构主要表现在这样几种组合中：
（1）物流组织者和载体的组合 （2）载体和线路的组合 （3） 流体与载体的组合 （4） 载体与载体的组合 2. 量态结构
就是物流实体要素以相互协调的数量比例关系而发挥作用的联结方式。 3. 空间结构
指物流实体要素之间、不同环节之间在空间地域上分布的关联状态。 4. 时间结构
指运输、包装、装卸搬运、储存、流通加工、配送等不同环节（子系统）根据不同需要而形成和连接的先后时间次序的状态。
二、物流系统的基本模型有哪些？
（1） 输入
也就是通过提供人、财、物和信息等手段对某一系统发生作用，统称为外部环境对物流系统的输入。 （2） 处理（转换）
它是指物流本身的转化过程。从输入到输出之间所进行的生产、供应、销售、服务等活动中的物流业 务活动称为物流系统的处理或转化。
（3） 输出
物流系统与其本身所具有的各种手段和功能，对环境的输入进行各种处理后所提供的物流服务称为系 统的输出。具体内容有：效益、服务、污染和信息。 （4） 限制或制约
外部环境对物流系统施加一定的约束称之为外部环境对物流系统的限制和干扰。 （5） 反馈
物流系统在把输入转化为输出的过程中，由于受系统各种因素的限制，不能按原计划实现，需要把输 出结果返回给输入，进行调整，即使按原计划实现，也要把信息返回，以对工作做出评价，这称为信息反馈。 三、物流系统分析要素有哪些？
物流系统分析有五个基本要素，分别为目标、替代方案、模型、费用和效益以及评价标准基准。 1. 目标
目标是决策的出发点，物流系统目标通常是一个多目标体系，确定目标结构时，也应确定出目标重要度顺序。物流系统目标和要求既是设计和建立系统的依据，也是系统规划方案的系统分析和综合评价的出发点。 2. 可替代方案
一般情况下，实现某一目的的方案或手段总会不只一个，这些方案在达到最终目标上通常是可以替换的，因此可以将它们叫做可替代方案。 3. 模型
物流系统模型是对实体物流系统抽象的描述。它可以将复杂的问题化为易于处理的形式。
4. 费用和效益
费用和效益是分析和比较抉择方案的重要标志。用于方案实施的实际支出就是费用，达到目的所取得的成果就是效益。 5. 评价基准
评价基准是物流系统分析中确定各个可替代方案优先顺序的依据，一般由评价准则和评价指标构成。 四、物流系统评价的对象包括什么？
心系天下求学人 9 专业 专注 周到 细致
奥鹏远程教育中心助学服务部 http://www.open.com.cn 物流系统评价的对象包括：区域物流设施（货运枢纽站场）规划与布局方案，不同层次物流基础设施（区域物流中心、物流配送中心、专项物流仓库等）建设项目方案，物流设施（设备）购买与租用项目决策方案，物流组织及运行机制重新设计方案，物流系统的通信、信息及计算机网络化运行方案等。
浙大《物流与供应链管理》第三章物流组织流程 课堂笔记
? 主要知识点掌握程度
通过本章学习，大家要掌握运输方式选择的影响因素，了解保管合理化原则，掌握装卸作业的种类及合理化原则，了解包装合理化原则和流通加工类型，配送与配送中心的种类及类型，了解业务流程再造的概念、思想、原则、影响因素及阶段。
? 知识点整理
一、 运输方式选择的影响因素 ? ? ? ?
安全性 低成本 短时间 准确性
二、 保管合理化的原则
? 面向通道保管原则 ? 高层堆码原则
? 先入先出原则
? 回转对应保管原则
? 同一性、类似性原则 ? 重量、形状特性原则
三、 装卸作业的种类及合理化原则
装卸作业主要分为堆拆作业、分拣配货作业、以及搬运移送作业。 装卸作业合理化的原则
降低装卸搬运次数原则 移动距离最小原则
提高装卸搬运灵活性原则 合理运用机械原则 利用重力原则 集装单元化原则 保持物流顺畅原则 四、 包装合理化的原则 ? 包装简洁化 ? 包装标准化 ? 包装机械化 ? 包装单位大型化 ? 包装资源节省化
五、 流通加工的类型：
? 以方便运输为主要目的的加工 ? ? ?
以保存产品为主要目的的加工 适应多样化需求的加工 综合利用的加工
心系天下求学人 10 专业 专注 周到 细致