图3.2.5 等效线性参数与频率的相关性
(3) 等效线性参数的温度相关性:等效刚度和等效阻尼比随温度增高而降低。
§3 铅芯橡胶隔震器
1.构造
(顶板未显示)
铅芯
橡胶层
连接 外包橡胶
底连接板
钢板
图3.3.1 构造
2.恢复力特性 2.1试验结果
图3.3.2 滞回曲线试验结果
? 铅芯隔震器的压力、温度相关性与高阻尼橡胶隔震器相似。 2.2计算模型
图3.3.3 可简化为双线性模型
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§4 摩擦隔震器
1.滑板隔震器 1.1分类及构造
(1)弹性滑板隔震器;(2)刚性滑板隔震器
图3.4.1 弹性滑板去座实例(PTFE:聚四氟乙烯)
1.2材料
? 滑动层:聚四氟乙烯树脂(PTFE)
? 底座:不锈钢+表面处理(表面抛光或氟化树脂镀膜) 1.3恢复力特性
力 滑动部分 弹性复位部分 位移 图3.4.2 滑板去座恢复力特性
1.4 摩擦系数
?d=?(?)?f(V)?g(?t) 式中,?d为动摩擦系数, ?(?)为静摩擦系数,V为速度,?t为累积滑动变形。
37
(3.4.1)
图3.4.3 摩擦系数的定义
? 压力相关性
动摩擦系数随压应力的增大而降低。
图3.4.4
? 速度相关性
速度增加到一定值后,动摩擦系数达到稳定值;速度相关性比应力相关性小。 ? 累积滑动变形相关性
动摩擦系数随累积滑动变形的增大而减小,但趋于稳定。图中时间间隔前后摩擦系数变化很小。
图3.4.5 定期滑动试验(sus系列)
? 耐久性
竣工前后间隔9年,竣工后测试时活荷载增加,同时周围增设走廊。
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图3.4.6
2.摩擦摆隔震器 2.1单凹滑动面
图3.4.7
图3.4.8 水平滞回特性
? 回复力
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F?W?)D??W(sgnDR弹性回复力 摩擦力
(3.4.2)
图3.4.9
? 刚度
KWH?R ? 周期
T?2?R/g R?gT2(2?)2?T2/4 若 T=2s,则R?1m ? Effective Stiffness
KW?Weff?R?D ? Effective Damping Ratio
?2?eff??D/R?? 2.2双凹滑动面
为了减小摩擦摆隔震器的平面尺寸,有人提出双凹面摩擦摆隔震器(图3.4.10)。
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(3.4.3) (3.4.4)
(3.4.5) (3.4.6) (3.4.7)