按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场机具性能完好，确保设备的高效率运转。对于重型和大型机械选择合适的便道运输到现场。同时，抓好材料的组织与管理，确保施工需要。
第六节 施工检测
路基施工试验和检测工作是施工工艺制定的依据、控制工程质量的核心和评价工程质量的手段、提高工程质量的途径。
该段路基施工的路基基底地质勘察核实、试验、检测工作由工程队试验室负责。
正线施工前由工程队试验室负责取得本段路基施工的各项试验参数。工程队工程部负责根据试验数据制定路基试验段施工工艺，工程队工程科和试验室根据试验段施工检测结果分别制定正式工程的施工工艺和检测办法，工程队施工作业工班根据工程科制定的施工工艺协调组织施工。
在进行路堤填筑前由工程队试验室负责对施工现场地质进行勘探核查。
路基施工的各项数据量测和位移、沉降观测由工程队工程科负责按设计图纸要求进行量测记录，收集整理分析数据，确定出指导施工的各项参数，对重大项目和工艺进行攻关，解决施工过程中的难点和重点问题。
试验室健全试验检测设备管理制度，建立台账并设专人管理。定期对设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。
加强文件和资料的管理，设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。
第七节 内业资料
工程队工程科设资料室并由资料员专人对本区段内内业资料进行管理,现场资料的收集及各种施工自检表的填写由施工作业队现场施工员及质检工程师负责，经施工作业队技术主管复核后上报工程队工程部，由工程科路基工程师及工程科科长审核后，工程科资料室统
一分类归档保存。
现场内业资料包括该段路基的施工自检表，分部、分项、检验批质量验收记录表，施工测量记录，工程地质和水文地质的实际情况资料，工程日志，技术交底，作业指导书等；其他相关资料，如该段路基的单位工程实施性施工组织设计，分项、分部、单位工程开工报告，变更设计文件，工程材料试验、工程试件的质量鉴定，试验报告单等。
内业资料的填写必须随工程的进展及时填写并签认，在主体工程完工两个月后，编制好竣工文件。
第四章 施工总体安排
第一节 施工工艺
本段路基工程的分为路堤及路堑施工、地基处理。 一、路堤施工工艺
征地拆迁完毕后进场施工—对地面线以上高压线，地面以下输油管线、国防光缆等进行复查—复检地表水、地下水—水田段排水疏干后清除种植土—岩溶注浆整治—复合地基加固—施做排水沟—复合地基检测—分层填筑路堤、铺设土工格栅并埋设沉降观测设备—填筑至基床底层顶面时开槽埋设贯通地线及横向过轨管道、曲线地段埋设横向盲管—填筑基床表层—路堤边坡防护—切割护肩级配碎石后安装电缆槽、旋挖施作接触网基础—沉降观测评估—曲线地段切割基床表层设置超高—轨道结构施工—路基面防排水施工。
二、路堑施工工艺
征地拆迁完毕后进场施工—对地面线以上高压线，地面以下输油管线、国防光缆等进行复查—复检地表水、地下水—清除堑顶以上危岩落石并及时施作防护—施工截水沟、天沟—自上而下分层开挖并施
作坡面护坡施作路堑盲沟、侧沟—开挖基床土—路堑岩溶注浆整治—复合地基加固—复合地基检测—分层填筑基床土并埋设沉降观测设备—填筑至基床底层顶面时开槽埋设贯通地线及横向过轨管道、曲线地段埋设横向盲管—填筑基床表层—切割护肩级配碎石后安装电缆槽、旋挖施作接触网基础—曲线地段切割基床表层设置超高—轨道结构施工—路基面防排水施工。
第二节 征地拆迁
本段工程施工涉及的征地拆迁分为两部分，即正式工程的红线用地，为满足正式工程施工必须的临时工程的临时用地。正式工程的红线用地按照正式工程施工用地图，按照征地手续办理征地手续；临时工程的临时用地本着“合理布局、节约用地”的原则进行选址布局。
第三节 场地清理
清查施工红线范围内的高压线、输油管线、国防光缆，查看施工范围的地表水、地下水情况。
进行施工场地清表应满足：场地平整、无杂物、树根、环保，且做好“三通一平”工作。
第四节 测量放线
根据施工图及现场地形测量结果准确计算出放样坐标值，实施现场测量放线，测量放线执行测量复核制。
测量复核制包含两方面的内容：测量资料的计算复核制和测量外业的双检复核制。
第五节 现场核对
施工图纸到位后，根据施工图现场核对制度，由工程队总工程师组织工程科实施施工图现场核对，填写《路基工程设计现场核对表》。
第六节 工程特点、重点、难点分析
本段路基工程主要有路堤填筑、路堑开挖、坡面防护、地基处理、岩溶整治工程、CFG桩工程。
一、路基坡面防护
必须保证开挖施工过程中的边坡稳定和列车运营阶段的边坡稳定。根据不同的地段分别设计有骨架护坡及空心砖边坡防护、液压喷
播植草间植灌木、锚杆框架梁、路堑边坡顶部土层设锁顶锚杆、一级边坡采用锚杆框架梁护坡护坡、空心砖内植草等方式防护，以减少地表、地下水对路基浸蚀。在进行路堑土石方开挖施工中要求做到边开挖边防护。
二、岩溶整治路基
确保路堤本体在填筑施工中和运营过程中的稳定和工后沉降量控制在15mm以内，此外由于地面以下存在溶洞、渗漏型溶槽及开口型岩溶，设计要求对其采用钻孔注浆、土工膜封闭、C15混凝土浇筑、桩板、桩筏等措施处理，原地表斜坡面地段进行路基填筑时采用挖台阶方式，增强其顺坡抗滑能力，设计6个月工期沉降观测期，使路基沉降在工前基本完成，控制工后沉降在15mm以内。在进行路堤填筑施工时，设置沉降和位移观测桩，通过沉降、位移观测，来确定填土速度。
三、CFG桩加固地基工程
确保路堤本体在填筑施工中和运营过程中的稳定和工后沉降量控制在15mm以内，对水田及黏土、松软土地段，设计要求进行CFG桩加固处理，以便控制路堤填筑速率。
路基坡面防护、岩溶路基和CFG桩加固路基的沉降观测和填筑速率控制，为本段路基施工的重点。特别是岩溶路基加固质量控制为本段路基施工的难点。
第七节 总体施工方法
土质基底在填筑前进行地基条件分析，检测承载力是否满足要求，否则采用换填或采取其它加固措施。
路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”工艺及连续压实控制技术施工，填筑前先做试验段，取得技术参数指导后续施工。路堑开挖前，首先进行排水设施施工。路堑爆破采用浅孔台阶或深孔梯段松动控制爆破，边坡采用光面爆破或预裂爆破，基床面采用密集小型排炮，预留人工清理层。
路隧、路桥、路涵、堑堤过渡段与路基同时填筑。其刚性过渡采用级配碎石掺入3%或5%水泥作填料按梯形断面分层填筑，重型机械
压实。在大型机械设备无法作业或禁止靠近作业部位（距离结构物1m），采用小型压路机及冲击夯施工。
路基施工前先取代表性地面，施作路基试验段，并在地基、路堤不同位置预先埋设测试元件(沉降板和观测桩)。路基填筑完成后，沿线路方向每隔20～50m设置观测断面一个，对过渡段差异沉降进行重点观测，在过渡段加密设置，埋设沉降观测设备，进行沉降观测，并依据观测资料进行沉降分析及预测，做到信息化施工。
为了保护路基的稳定和安全，接触网支座基础采用人工成孔，灌注混凝土的方法；电缆槽采用机械法开槽，安装预制管节方法，综合接地线和边通管道与路基同步施工完成。
路基排水系统要尽早施工并形成体系，以便将路基范围的水顺畅排出，避免水渗入路基造成病害。
路基附属加固工程根据土方填筑进度并考虑沉降及时安排施工，随路基填筑逐段推进。路堑防护工程紧跟开挖施工，路基成型一段，防护一段。
一、地基处理
本区段地表与地基处理形式有：岩溶整治、清除换填、CFG桩加固及垫层等处理形式。
原地面处理时，推土机推除地表面浮土、场地平整，挖掘机装车，自卸汽车运弃，压路机填筑前压实。施工前根据施工图设计提供的地质资料进行现场复核，根据线路路基的不同地质情况，选用轻型动力触探、重型动力触探、标准贯入、静力触探及地质钻孔五种原位测试方法的一种进行现场勘测，并结合室内土工试验验证设计采用地质资料的可靠性，当地质核查补勘结果与原设计采用的地质勘查数据不同时，再进行详细地质勘察，重新评价地质条件。
地面坡度陡于1:5时，自上而下挖台阶，沿线路纵向地表挖成底宽不小于2m的台阶后再填筑路基；沿线路横向挖台阶的宽度和高度符合设计要求，原地采用冲击压实技术进行填前压实。
二、路堤施工