iLOCK/VPI型计算机联锁系统MMI操作手册 卡斯柯信号有限公司
附录六 平面溜放作业说明
1、溜放范围
从牵出线1至溜1～溜9线均可以办理平面溜放作业，见附图1：
附图1 2、溜放作业办理
溜放进路可采用单办和储存进路2种方式，下面具体说明溜放作业的办理。 2．1、单办
按压操作界面工具条上的“功能按钮”＋牵出线1处的“单溜”按钮，单溜按钮开始红闪，然后办理D4至任一溜放线的长调车进路。进路建立成功后，若D4G有溜放车组，则进路上所有前进信号白闪；若溜放股道上停有溜放车组，则进路上所有后退信号白闪，单溜按钮由红闪变为红色稳定灯光，溜放进路办理成功。
2．2、储存进路
2．2．1．先按压操作界面工具条上的“功能按钮”+牵出线1处的“单溜”按钮，再按操作界面工具条上的“溜放”+牵出线1处的“单溜”按钮后，界面上弹出储存进路钩序表单（见附图2）
2．2．2．在钩序表单的“选择股道”栏里，按照溜放作业要求单击股道
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名称后选中车组溜放股道，然后单击该表单中的“添加”按钮，所选择的钩序将被添加到“溜放钩序”滚动框内。钩序选择完毕，单击表单的“开始”按钮，溜放进路将按照表单储存的顺序自动建立（建立过程同单办）。
2．2．3．在表单中选中要添加车钩的股道，然后再在表单“溜放钩序”栏中选中要插入勾序的位置，单击“插入”按钮，选中的溜放股道自动被添加到之前在“溜放钩序”栏选择位置的前面，若单击“添加”按钮则自动添加到最后；在“溜放钩序”栏中选择要删除的钩序，单击“删除”按钮后，选中的钩序被删除。
2．2．4．单击表单中重置勾序按钮后，将所有已经存储的勾序全部删除，再次储存时勾序序号从1重新开始计。
2．2．5．若进路被触发出来12分钟后车组才开始运行，此时此钩车的勾序将不能自动清除，必须通过按压表单中的“删除”按钮将该钩序删除。
附图2
3.溜放信号的关闭时机及溜放进路的解锁
3.1、分钩车组运行前方进路的解锁
3．1．1．车组在进路内方第一区段分钩：溜放车组在进路内方第一区段分钩并出清分钩区段后，分钩区段解锁、防护分钩区段的前进信号及该信号机前方（牵出线方向，下同）溜放方向的所有信号均关闭。分钩后车组所跨压的信号机及其运行前方所有前进信号白闪，车组全部进入信号机内方时，该信号
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关闭。分钩区段前方区段（朝股道方向）随着车组占用出清自动分段解锁。
3．1．2．车组在进路内方第二及以后区段分钩：车组在进路内方第二及以后区段分钩后，溜放进路上所有溜放信号均白闪、溜放区段不解锁。待车组运行完全进入下一架信号机内方区段并出清该区段时，此区段解锁、防护该区段信号机及其前方所有溜放信号均关闭，此后车组运行前方的各区段将随其占用出清自动分段解锁。
3．2．分钩车组运行后方进路的解锁
车组在进路内方第一区段分钩后，分钩区段后方进路在车列全部退出进路后按调车中途折返解锁方式自动解锁；车组在进路内方第二区段及以后区段分钩后，分钩区段及其后方进路在车列全部退出进路后按调车中途折返解锁方式自动解锁。
3．3．溜放进路取消
3．3．1．溜放车列停在牵出线或股道上：拉出操作界面“单溜”按钮，经30S延时后，信号关闭、进路解锁。
3．3．2．溜放车列占用部分进路：拉出操作界面“单溜”按钮，经30S延时后，信号关闭、溜放车列前方空闲进路解锁、占用进路及其连接牵出线进路在车列完全退出进路后方可解锁。 3．4．信号机内方第一区段故障解锁
因为轻车跳动或者其它原因造成溜放进路不能正常解锁时（遗留白光带），拉出操作界面上的“单溜”按钮经30S限时后，再区故解该区段，该区段解锁。
4.初次溜放
允许车列停止在溜放区域内某架调车信号机前办理初次溜放，有关初次溜放作业说明如下（以乌海西站为例）： 4．1．初次溜放办理 见附图3：
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当车组停在62-66DG时，首先办理以D70至溜5～溜9线的长调车进路，然后按压“单溜”按钮，溜放进路即可建立，见附图4：
附图4
4．2．初次溜放进路解锁及信号关闭时机同单办。
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附录七 带密码操作汇总
5、 “全站封锁”
常态不显示，当联锁机在开机或不同步的状态下切换，全站封锁按钮出现并亮红灯。此时全站处于封锁状态，取消“全站封锁”之前不能在MMI上进行引导总锁、关闭信号之外的任何操作。
当系统显示该表示灯（按钮）时，须点击【功能按钮】图标和该表示灯（按钮），并根据提示正确输入密码，使MMI回到正常操作状态。 6、 “同步检查”
“同步检查”是一个系统进行同步检查的报警灯。
当该表示灯（按钮）点亮时，点击【功能按钮】图标和该表示灯（按钮），并根据提示正确输入密码，使MMI回到正常操作状态。
该按钮仅在ILOCK型计算机联锁系统下设置。 7、 “上电解锁”
上电解锁常态不显示。在两台联锁机都关机重启运行后，“上电解锁”按钮出现并亮红灯，整个站场处于锁闭状态。
当系统显示该表示灯（按钮）时，须点击【功能按钮】图标和该表示灯（按钮），并根据提示正确输入密码，使MMI回到正常操作状态，8分钟之内如果没有办理，该按钮恢复不显示。 8、 “引导总锁”
需要办理和恢复咽喉引导总锁闭时，点击【引导总锁】图标和待锁闭咽喉的引导总锁闭按钮，并根据提示正确输入密码（双重密码）。 9、 “引导按钮”
需要办理引导进路接车和引导总锁闭接车时，点击【引导按钮】图标和待接车的引导按钮，并根据提示正确输入密码。 10、 “总人解”
当通过总人解解锁进路或关闭信号时，点击【总人解】图标和待按压的进路始端按钮，并根据提示正确输入密码。 11、 “区故解”
需要办理区段故障解锁或通过区段解锁手续关闭信号时，点击【区故解】图标和待解锁的区段，并根据提示正确输入密码。【区故解】图标不会自动恢复，办理多个区段解锁，只需按压一次需【区故解】，点击工具条上的其它功能按钮使此按钮恢复。 12、 “道岔单锁”
当办理对单独锁闭的道岔单锁时，点击【道岔单锁】图标和待解锁的道岔名称，并根据提示正确输入密码。
13、 “道岔解锁”
当办理对单独锁闭的道岔解锁时，点击【道岔解锁】图标和待解锁的道岔名称，并根据提示正确输入密码。
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