悬臂堆料机ST2400.35 技术协议 回转钢结构和门座架之间设顶升点。顶升点之间有足够的空间以便大轴承检修和更换。回转小齿轮处留足更的空间，并方便检修和更换。
回转设两级极限限位，并设有过胶带限位和回转编码器。 3.7.4 俯仰机构
俯仰机构采用液压式，由两个油缸驱动，设有同步液压回路、确保两个油缸同步动作。
俯仰设上仰和下俯两级极限限位，并设有俯仰角度检测和过地面胶带限位。 油缸周围方便油缸的检修和更换，配备相应的起重设施 设有防碰装置和料位计。 3.7.5 大车行走机构
3.7.5.1 行走机构由驱动装置、行走支承装置、车轮等组成。
3.7.5.2 驱动装置具有成组性、互换性，设计考虑能单独更换车轮。驱动装置由电动机、惯性制动器、减速器等组成，为三合一立式套装式，收缩盘联接，每一套驱动一个车轮。采用交流变频无级调速，并满足频繁起制动要求。驱动轮数不少于主机走行轮数的一半。
3.7.5.3 行走机构有足够的驱动力，保证在风速25m/s和轨道0.5%的坡度情况下，顺、逆风均能安全运行至锚定位置，并有效制动。行走机构在门腿适当的位置设机旁操作按钮。 3.7.5.4车轮
车轮材料ZG35CrMnSi,车轮踏面均表面淬火硬度达HB363～401，踏面深10mm处硬度大于HB269。
车轮采用双轮缘型。车轮踏面与轨道配合时有足够的富裕宽度。车轮、轴承和轴组成车轮组可作为一个整体拆下。轴承座法兰45°螺栓把合，便于拆装。 3.7.5.5驱动机构上方设置有效防护罩，防止雨水进入电动机。 3.7.5.6走行设有二级极限限位，并设有位置检测装置和位置校正开关。 3.7.6 带式输送机
3.7.6.1带式输送机按直线型带式输送机进行设计。驱动装置由软启动器、电动机、液力偶合器、减速器、制动器等组成，驱动装置采用套装式，要求启动、运行和制动平稳可靠。当处于最大工作角度时，带式输送机能满载起制动。减速器为强制润滑方式。张紧采用尾部自动液压张紧。
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悬臂堆料机ST2400.35 技术协议 在任何俯仰、旋转位置时，输送带断面必须平滑不起拱、无凹陷、无跑偏、物料无撒落现象。
当悬臂堆料机逆地面带式输送机运行方向行走时，在最大流量时带式输送机不发生溢料现象。胶带设置合理的调心托辊。
3.7.6.2 带式输送机设跑偏、速度检测、双向拉绳急停开关等安全保护装置。 3.8 夹轨器、锚定、缓冲器及车挡、顶升、清轨器 3.8.1 夹轨器
为防止大风时沿轨道滑行，设置安全可靠的夹轨器。夹轨器采用液压装置动作，一旦发生断电就能自动锁紧。
夹轨器有足够的锁紧力，在风速25米/秒情况下，悬臂堆料机不会移动。 3.8.2 锚定
为防止悬臂堆料机在暴风时产生滑移，沿轨道两侧在悬臂堆料机行走架设置锚定装置。保证在最大风速为55米/秒时，悬臂堆料机不会移动并防止倾翻。轨道全长设3组锚定座。 3.8.3 缓冲器及车挡
在悬臂堆料机行走方向的两端设缓冲器，缓冲器安全、可靠、吸能性能好、不易碰坏。
在轨道的两端设车挡，车档的安装牢固、可靠，保证在车行走速度最大时撞击不损坏。 3.8.4 顶升
悬臂堆料机支腿部位设顶升结构，每个支腿设两个顶升点，顶升点的设置要方便行走台车的更换与检修，。
3.8.5 安装结构牢固的清轨器，以清扫轨道上的杂物。 3.9走道与平台
3.9.1通往司机室、低压电气室、高压电气室及有关驱动设备的地方设置平台、走道和梯子、栏杆，有足够的强度和刚度，并能到达所有维修点、加油点。
平台、走道和梯子、栏杆的设置，充分考虑到操作和通行的方便，安全可靠，符合有关标准和规范，还考虑到维修人员携带工具或其他物品能到达所需要进行检查、维修和更换零部件的地方，维修点、加油点的作业平台有足够的操作空间。
所有平台、走道和梯子均采取防滑措施，设有栏杆、趾板和扶手。
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悬臂堆料机ST2400.35 技术协议 设置两个固定的斜梯能使在地面带式输送机的任一侧走到悬臂堆料机上。、尾车两侧设走道。门柱上设有梯子，在任何时候无需吊机就可以到达门柱顶部的风速仪处。
平台、走道和梯子、栏杆以及罩壳充分考虑沿海作业场地的锈蚀因素。 走道铺设格栅，采用常用的热浸锌格栅。 走道、平台与其上方物体的净空不小于2m。 人行道倾角大于6°时，采用防滑措施。 3.9.2扶手栏杆
所有扶手栏杆由钢管制成。
栏杆离铺板的垂直高度不得小于1100 mm，中间设有两根水平横杆；底部设置厚度为5mm、高度为100mm的挡护板。 3.9.3梯子及阶梯
梯子踏板采用垂直格栅式防滑结构，花纹前护板，采用螺栓固定，其表面经热浸镀锌处理。梯子倾角不应大于45°，阶梯最大步高230mm。主通道梯子的最小通行宽度不小于750mm，副通道梯子(从主通道到各维修点、加油点)的最小通行宽度不小于600mm。
直梯角度为85°～90°，直梯的最大高度不超过6m，超过6m的分段转接，各转接处设转接平台。直梯设安全护圈。
所有2 m以上的直爬梯须设防护圈。 平台、走道和梯子均采用热浸锌格栅。
3.10 司机室 3.10.1 总体要求
司机室按人机工程学原理进行设计，整体坚固、美观、安全、隔热、防火、防尘、防雨、全封闭。悬臂堆料机的司机室布置平面视线良好，并保持司机室在各种工况时处于水平位置。
司机室采用夹层结构，夹层间充填隔热、隔音、阻燃材料，室内装饰板绝缘防静电。司机室有足够的空间，以便设备安装、司机操作和维修。
司机室设两个干粉灭火器。 司机室玻璃为夹胶双层玻璃。
司机室的窗户设置电动刮水器、清洗用喷咀和防止人员坠落的安全措施，在适当位置设置不遮挡司机视线的擦玻璃的专用安全平台。
前视窗设有活动遮阳板。 侧窗设位置可调窗帘。
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悬臂堆料机ST2400.35 技术协议 3.10.2司机室设低噪音空调设备，保持室温在18～25℃，空调设备要求防震，并适合于作业的工作环境。
3.10.3司机室有隔音措施，使噪音控制在65分贝以下，司机室有隔绝振动和缓冲的装置，防止作业时对司机室产生的振动和摇晃。 3.10.4司机室设水平自动调节装置。
3.10.5.司机室内设置以下设备(不限于此内容)：
（1）在司机室的绝缘地板上安装带座椅的主令控制台；在适当位置安装辅助控制柜。
在主令控制台和辅助控制柜上合理设置以下设备：
? 主令控制器； ? 操作开关； ? 操作按钮； ? 紧急停止按钮； ? 仪表； ? 指示灯； ? 显示屏； ? 工业电视； ? 通讯装置； ? 报警装置； ? 时钟； ? 电源插座；
? 其他应设置的装置。
（2）座椅
司机的座椅可调节高度、前后距离和靠背角度，并可旋转。座椅设计符合人机工程学原理要求，座椅上覆以透气防滑的材料，座位便于司机出入。
（3）司机室内设置一套冷热兼用的分体挂式工业空调（制热采用电加热型）和通风装置，以确保制冷后司机室的温度不高于25℃，制热后司机室内的温
度不低于16℃。空调设备要求防震，并适合于作业的工作环境。 3.11电气室
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悬臂堆料机ST2400.35 技术协议 电气室的四壁和顶部镶有防水、隔热、隔音、阻燃材料，室内安装空调设备，使室内温度控制在16～25℃之间，并设带有过滤器的通风口，室内维持微正压以防止粉尘进入。电气室门配锁。变压器室是有微正压，并设通风设备。
电气室有足够的净空高度和面积，以利于设备的搬移、维修和拆卸。电气室内设备的布置合理，柜间留有足够的维修空间。电气室内噪音控制在65分贝以下。
电气室内的高低压设备隔开，在高压室内主要设置：变压器、高压开关柜等，在低压室内主要设置：低压开关柜、变频柜、辅助设备控制柜、照明配电
柜、PLC柜、故障显示器及其他相关配套的设备及柜体等。 电气室设置桌子和椅子。 3.12环境保护
3.12.1 抑尘及供水方式
悬臂堆料机配置除尘设备，各转载点采用喷雾抑尘方法。
沿轨道方向设地面供水点,每隔50米设一个消防接口,通径Dg50。喷水压力不低于0.6Mpa。
抑尘用水从机上水箱供水经加压泵供给各洒水点。 3.12.2悬臂堆料机作业时的粉尘浓度标准
（1）各工作点的粉尘浓度<20mg/m3 （2）巡回作业区的粉尘浓度<20mg/m3 （3）司机室内的粉尘浓度<3.5mg/m3 （4）堆料点的粉尘浓度<100mg/m3
3.12.3 悬臂堆料机高速运动部位采取减震、消音或隔音措施。机房内的噪声<85分贝，作业地点噪声<80分贝，电气室噪声<65分贝，司机室噪声<65分贝。 3.12.4 带式输送机中部和回转平台及中间尾车上装设冲洗接头。 3.13润滑
整机自动控制电动集中润滑，润滑装置另设手动按钮，自动控制可根据实际工况进行自动给油，也可根据需要人工润滑。
3.13.1 在悬臂堆料机回转平台上设置一套对回转大轴承进行集中自动润滑装置。
门腿附近设置两套电动集中润滑装置，对行走装置进行集中自动润滑。 胶带设一套集中电动润滑装置对滚筒轴承座进行润滑。
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