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Why？What？Where？When？How？Who？Which？物料+移动物料搬运系统变量+方法= 系统
4、 搬运系统分析方法SHA
SHA方法包括：一种解决问题的方法；一系列一次进行的步骤和一整套关于记录、评定等级和图表化的图例符号。
对于一个搬运设计项目过程分为4各阶段： 第一阶段 外部衔接。
第二阶段 编制总体搬运方案。 第三阶段 编制详细搬运方案。 第四阶段 方案的实施。
5、ECRS分析
1、取消(eliminate)
首先考虑该项工作有无取消的可能性。如果所研究的工作、工序、操作可以取消而又不
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影响半成品的质量和组装进度，这便是最有效果的改善。例如，不必要的工序、搬运、检验等，都应予以取消，特别要注意那些工作量大的装配作业；如果不能全部取消，可考虑部分取消。例如，由本厂自行制造变为外购，这实际上也是一种取消和改善。取消是改进的最高原则。
具体操作：对程序图上的每一项工序都加以审查，确认其保留的必要性，凡可以取消者一律取消：
（1）取消所有多余的步骤或动作（包括身体、四肢、手和眼的动作）；
（2）减少工作中的不规则性，比如将工具存放地点固定，形成习惯性机械动作等； （3）尽量取消或减少手的使用，如抓握、搬运等；
（4） 取消笨拙的或不自然、不流畅的动作； 尽量减少一切肌肉力量的使用； 减少对惯性、动量的克服；
（5） 杜绝一观危险动作和隐患； 除必要的休息外，取消工作中的一切人员和设备的闲置时间。
2．合并(combine)
合并就是将两个或两个以上的对象变成一个。如工序或工作的合并、工具的合并等。合并后可以有效地消除重复现象，能取得较大的效果。当工序之间的生产能力不平衡，出现人浮于事和忙闲不均时，就需要对这些工序进行调整和合并。有些相同的工作完全可以分散在不同的部门去进行，也可以考虑能否都合并在一道工序内。例如，合并一些工序或动作，或将由多人于不同地点从事的不同操作，改为由一个人或一台设备来完成。
具体操作：对程序图上的操作及检验项目，考虑相互合并的可能性，凡能合并者，在保证质量、提高效率的前提下予以合并：
（1）把必须改变方向的各个小动作合并成为一个连续的曲线动作。 （2）把几种工具合并成为一种多功能的工具。 （3）把几道分散的工序合并成为一道工序。 （4）合并可能同时进行的工作 3．重排(rearrange)
经过取消、合并后，可再根据“何人、何处、何时”三项提问原则进行重排，重排也称为替换。就是通过改变工作程序，使工作的先后顺序重新组合，以达到改善工作的目的。例如，前后工序的对换、手的动作改换为脚的动作、生产现场机器设备位置的调整等。
具体操作：对程序图上的作业序列进行宏观分析，考虑重新排列的必要性及可行性，有时仅仅通过重排就可以显著提高效率： （1）重新排列工序流程，使程序优化。
（2）重新布置工作场所，使物流线缩短，重排 （3）流水线工位，消除薄弱环节。
（4）重新安排作业组的分工，使工作量均衡。 4．简化(simple)
经过取消、合并、重排后保留的必要工作，就可以考虑能否采用最简单的方法及设备，以节省人力、时间及费用。即通过提问技术，首先考虑取消不必要的工作（工序、动作、操作）；其次是将某些工序（动作）合并，以减少处理的手续；再次，是将工作台、机器以及储运处的布置重新调整，以减少搬运的距离。最后，可以用最简单的设备、工具代替复杂的设备、工具，或用较简单、省力、省时的工作代替繁重的工作。
具体操作：简化包括将复杂的流程加以简化，也包括简化每道工序的内容： （1）减少各种繁琐的程序，减少各种复杂性。 （2）使用最简单的动作来完成工作。
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（3）简化不必要的设计结构，使工艺更合理,力求作业方法的简化。 （4）运送路线、信息传递路线力求缩短. 5.ECRS分析原则的适用性:
（1）ECRS原则针对每一道工序流程都引出四项提问。任何作业或 序流程，都可以运用ECRS改善四原则来进行分析和改善。通过分析，简化工序流程，从而找出更好的效能、更佳的作业方法和作业流程。
（2）ECRS也可以在管理等其领域里使用，ECRS不仅是一种改善的方法，也是一种理念、是一种思维模式。
第二章 物流分析
§2-1物流强度汇总表
物料流动分析是确定物料在生产过程中每个必要的工序之间移动的最有效顺序及其移动的强度和数量。根据系统类型的不同，流动的对象可以是物料，即生产与物流系统的原材料、零部件、在制品、成品和各种工装夹模具等，也可以是人员、信息等对象。综合点钞机的每天搬运次数、产品工艺路线、作业单位距离，以及产品运量从至表，可以得到产品搬运总量从至表，如下：
表2.1-1 物料强度从至表 序号 1 塑序至 造号 车从 间 1 塑造 车间 2 热处理车间 2 热处理车间 3 油漆车间 4 机加工车间 5 进货仓库 52 6 原料库 7 半成品库 8 中转站 9 维修车间 10 休息室 11 办公处 12 工具室 13 变电所 14 销售处 合计 300 165 238 320 144 66 155 255 74 72 1319 726 169 35 3 油漆 车间 4 机加工车间 312 57 32 369 908 179 123 263 244 67 5 进货 仓库 6 原料库 7 半成 200 18 / 42
73 65 39 42 200 482 150 113
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品库 8 中转站 9 维修 车间 1休息0 室 1办公1 处 1工具2 室 1变电3 所 1销售4 处 合计 182 166 348 234 159 234 159 166 166 300 403 462 344 787 320 310 296 328 299 208 450 404 4911
根据这些数据，可以对它们进行分级，以便于对作业单位之间的关系密切程度进行比较。，用这种关系密切程度等级制成物流相关表，以便于进行进一步布置。
表2.1-2 物料强度提样表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
路线 1-2 1-3 1-5 1-6 1-9 1-10 1-14 2-3 2-6 2-8 2-9 2-12 2-13 3-4 3-7 4-5 4-6 物流强度 300 165 52 320 155 255 72 238 144 66 74 169 35 312 57 179 123 序号 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 路线 4-7 4-8 4-9 4-13 5-6 6-4 6-5 6-10 6-11 6-12 6-13 9-13 9-14 10-11 12-13 13-14 物流强度 263 244 67 32 200 150 113 73 65 39 42 182 166 234 159 166 19 / 42
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§2-2物流强度分析
1、物流强度等级划分
物流分析包括确定物料移动的顺序和移动量两个方面.如果通过工艺流程分析能够正确的安排各工序或作业单位之间的相互关系,那么各条路线上的物料移动量就是反映工序或作业单位之间相互关系密切程度的基本衡量标准.我们把一定时间周期内的物料移动量为物流强度.
由于直接分析大量物流数据困难且没必要,所以将物流强度划分为五个等级,,分别用符号A ，E，I，O，U来表示，其物流强度逐渐减小，对应着超高物流强度，特高物流强度，较大物流强度，一般物流强度和可忽略搬运五种物流强度。作业单位对或称为物流路线的物流强度等级应按物流路线比例或承担的物流量的比例来确定，参照标准可参照下表。
表2.2-1 物流强度等级比例划分参照表
物流强度等级 超高物流强度 特高物流强度 较大物流强度 一般物流强度 可忽略搬运
2、物流强度分析表
符号 A E I O U 物流路线比例承担的物流量比（%） 例（%） 10 20 30 40 40 30 20 10 根据上表的划分标准，对点钞机厂的物流汇总表进行物流等级划分，等级划分情况如下
表物流强度分析表。
表 2.2-2物流强度分析表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
路线 1-6 5-6 3-4 1-2 4-6 4-7 1-10 4-8 2-3 10-11 9-13 4-5 物流强度 320 313 312 300 273 263 255 244 238 234 182 179 20 / 42
物流等级 A A A A E E E E E E I I