随着我国在高速铁路客运专线和长大干线铁路建设中所取得的成绩，铁道部制定了“走出去”战略。公司积极参与国际市场竞争，首先积极开拓与我国接壤的国外工程设计咨询市场，获得新建缅甸木姐至腊戍铁路预可行性研究咨询，中标新建泛亚铁路中通道磨憨至万象段初步设计咨询，通过沿线踏勘，对初步设计方案的深入研究，提出了许多重大建议和意见，受到建设方的好评，为开拓国外工程咨询市场迈出了第一步。
三、工程设计咨询业务专业化发展战略实施效果
（一）设计咨询专业化服务能力显著增强，成为业内知名品牌 公司根据设计咨询业务的特点和企业特征建立起了一支专业齐全、技术精湛、经验丰富的设计咨询队伍，构建起较为完善的组织体系、技术体系、人力资源体系、文化体系、考核体系以及为此服务的信息平台，实现了调度指挥畅通、沟通联系迅速、处理问题及时的专业化的优质高效的设计咨询服务。项目合同执行率达到100％。没有出现顾客投诉。咨询文件合格率100％，优良率90％以上，优秀率30％以上，无不及格项。初步设计咨询意见在铁道部组织对设计审查鉴定中的采纳率为35%以上，施工图审核意见被建设、设计单位的采纳率为65%以上，咨询成果采纳率居业内一流水平。在海南东环铁路、天津至秦皇岛客运专线、柳州至南宁客运专线、兰州至乌鲁木齐第二双线（新疆段）、成都至重庆客运专线、昆明至南宁铁路、以及沈阳至丹东铁路、成都至贵阳客运专线等诸多重点建设工程设计咨询中，公司提出的多项重大意见和建议被采纳，得到建设单位和设计、施工单位的广泛赞誉。一批新建高标准铁路：哈尔滨至齐齐哈尔铁路、兰州至重庆铁路（兰州至广元段）等10余项初步设计咨询成果先后荣获省市各等级优秀咨询成果奖。据不完全统计2010年公司在设计咨询中对技术方案、工程措施、结构安全的优化节省工程投资约4.9亿元。在铁道部多次组织的对全路工程建设工作检查中受到表扬，树立了良好的企业形象。2009年、
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2010年公司连续两年被集团公司评为文明建设先进集体。哈尔滨至齐齐哈尔项目部、湘桂线永州至柳州段扩能改造项目部荣获“优胜项目部”称号；兰州至乌鲁木齐第二双线（新疆段）项目部被兰新公司评为先进集体；兰新第二双线施工图审核现场核对工作，在全路施工图审核年度经验交流会上得到铁道部工程管理中心的表扬，树为全路样板。为铁路建设设计质量和水平提高作出了应有的贡献，成为我国铁路工程设计咨询行业的知名品牌和唯一专业化发展的龙头企业。
（二）设计咨询业务快速发展，企业经济效益大幅提升
近年来公司走向市场参与市场竞争，设计咨询业务快速发展，承揽了百余项铁路客运专线和长大干线铁路建设项目的设计咨询工作，占全国铁路设计咨询三分之一以上市场份额，建设项目工程总投资约1.3万亿元，铁路建设长度约1.9万公里。项目遍布全国二十多个省、市，十七个铁路局。营业收入从2001年的126万元增长到2010年6400万元,增长50.8倍，平均每年递增56.6%，其中2008年至2010年平均每年的增长幅度为100%。2010年合同额首次突破亿元，成为发展中新的里程碑。“十一五”期间合同额和营业收入较“十五”期间增长了6倍，企业经济效益大幅提升，走在全国工程设计咨询行业前列。
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