箱型墩施工方案 兴华高速第X合同段
（9）本合同段段施工现场环境条件。
（10）本项目部编制的《实施性施工组织设计》。
二．编制范围
本施工方案编制范围为兴华高速第六合同段（K46+400～K51+700）福昌大桥、河口大桥箱型墩工程。
三．编制原则
施工组织机构精干高效、责任权利明晰，任务划分明确合理，施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进、科学、合理、可靠。
质量目标明确，保证体系健全，保证措施完善，满足结构质量要求。 安全目标明确，安全措施可靠，确保施工安全及人身设备安全。 工期目标明确，计划安排合理，保证工期措施得力，确保工程工期。 保护环境，保护文物，文明施工。
科学组织，合理安排，精心进行现场布置，少占农田，节约用地。优化方案，推广“四新”技术，控制工程造价。
加强与建设、监理单位、地方政府协调、配合。
四．工程概况
4.1地理位置
本管区起讫里程为K46+400-K51+700,线路长5.3km。工程项目位于广东省梅州市五华县境内，起于安流镇低坑村，向南经安流镇福龙村后至梅林镇下成塘村。
4.2地形地貌与地质条件
本标段位于低缓丘陵间山间洼地地貌区，福昌大桥、河口大桥微地貌为陡坡，地形起伏较大，“V”型谷发育，相对高差在60m左右；植被稀疏，只生长少量灌木。
本合同段区域岩性特征主要为第四系耕植土、粉质粘土、砂土、坡残
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积粉质粘土；基底由下古生界混合花岗岩及其风化层组成。
4.3地震参数
根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001）划分，桥址区地震动峰值加速度为0.05g。
4.4气象条件
本标段所在地区属中低纬度南亚热带季风性湿润气候，多年平均气温20℃，1月份平均气温11.9℃，7月份平均气温28.5℃，全年无霜期300多天。多年平均降雨量1553.0mm，年降雨量最大高达2012.3mm，时最大降雨量76.4mm，日最大降雨量154.9mm。降雨量季节分配不均，一般每年3月至9月为雨季，占年降雨量总量的82.7%，年降雨量变化较大，变幅达1064.2mm，时有大雨和暴雨，是地质灾害多发期。
4.5主要技术标准
按双线四车道高速公路标准建设，设计时速120km/h，路基宽度28米，桥面左右幅净宽12.25米，桥涵设计荷载等级采用公路—Ⅰ级，设计洪水频率1/100。
4.6主要工程数量
我单位施工的福昌大桥、河口大桥均属左右幅分离型，共22座箱型墩身，大桥穿越大山涧。桥梁下部结构具体工程数量见下表：
桥梁下部结构主要工程数量表
表1 箱型墩工程数量统计表
部位 墩号 左 右 结构尺寸（m） 5*2.8 5*2.8 墩高 (m) 40.04 45.24 - 3 -
混凝土量(m3) 墩类型 304.60 341.50 箱型墩 箱型墩 3#
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4# 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 左 右 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*2.8 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 5*3 45.90 45.91 45.92 45.90 45.61 45.75 42.07 40.68 47.69 44.54 60.17 56.32 58.53 57.28 58.69 58.34 58.78 58.73 53.44 55.62 349.50 349.60 348.00 374.80 345.80 346.80 320.40 310.80 400.29 378.03 492.15 464.04 480.20 471.07 481.31 478.76 483.69 483.29 441.32 457.22 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 箱型墩 5# 6# 7# 2# 3# 4# 5# 6# 7#
五．施工总体方案
5.1施工组织机构
我单位对兴华高速的修建高度重视，我们根据本合同段工程的施工需要以及业主和招标文件要求，结合我单位的实际情况，择优选调富有高速公路施工经验、符合业主要求的管理和技术人员组成项目经理部，负责本
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合同段内所有工程的施工组织管理工作。
由项目部全权负责项目的各种管理，对项目部下设的专业化施工队伍进行工程实施、施工协调、信息沟通、统计、监督检查等职责。
项目部由领导层和职能部门组成。项目经理部设项目经理1人，项目副经理3人，项目总工程师1人。下属各职能部门分别为：综合办公室、工程技术部、测量班、试验室、物资设备部、计划合同部、质检部、安全环保部、财务部。
5.2施工队伍的配备及任务划分 5.2.1施工项目部划分
根据本工程的工程特点、工期要求和总工程量，按照全面展开、突出重点，平行作业、均衡生产，分段推进、确保工期的原则，为便于施工管理和发挥各自专业优势，将本管区划分为2个施工分项目部。施工分项目部划分如下表：
表2 施工项目部划分表
项目部划分 第一施工分项目部 第二施工分项目部 5.2.2施工队伍安排及任务划分
根据上述项目部划分和各项目部工程量情况及结构物特点，拟配置4个桥梁箱型墩施工工班，队伍配置及施工任务划分详见下表。
表3 施工项目部划分表
项目部分段 施工队伍名称 承担的主要工程 承担的主要工程 起始里程 K46+961 终止里程 K47+401 备注 K49+349 K49+749
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第一分项目部 桥梁1工班 桥梁2工班 桥梁3工班 桥梁4工班 墩身施工 第二分项目部 墩身施工 5.2.3施工人力部署
表4 人员的计划安排，劳动力配备计划表
项目部 一分项目部 二分项目部 合计 里程范围 施工队（个） 平均指标 劳力计划(人) 20 K46+961～K47+401 桥梁工班2个 每工班10人 K49+349～K49+749 桥梁工班2个 每工班10人 4 表5 现场管理人员分工 20 40 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 类别 施工负责人 施工负责人 技术负责人 质检工程师 质检员 技术负责人 技术员 技术员 技术员 负责人员 负 责 内 容 现场人员、机械的协调与总体安排 现场人员、机械的协调与总体安排 现场技术总指导 全线现场质量的检查 现场质量的检查 协助现场技术指导 负责墩身施工的技术指导以及内业资料的整理工作 负责墩身施工的技术指导以及内业资料的整理工作 负责墩身施工的技术指导以及内业资料的整理工作 负责本合同段测量工作 协助测量负责人进行本合同段测量工作 协助测量负责人进行本合同段测量工作 - 6 -
10 测量负责人 11 12
测量员 测量员