箱型墩施工方案 兴华高速第X合同段
滑升模板主要由模板、围圈、支撑杆、千斤顶、顶架、操作平台和吊架等构成，支撑杆和提升设备承受施工全部荷载。
1）模板
模板采用不锈钢模板，固定在围圈上，沿着所施工的墩身混凝土结构截面的周界组配，并随着混凝土的浇注由千斤顶带动向上滑升。
2）围圈
在模板的外侧，按墩身断面形状上下各设置一道闭合围圈，其间距为1m，上围圈距模板上口的距离为5cm，围圈应有一定的强度和刚度，围圈分别支承在千斤顶架的立柱上。
图1 围圈示意图
3）支撑杆
支撑杆采用直径48mm、壁厚3.5mm的圆管制作，一端埋置于墩身混凝土中，一端穿千斤顶的心孔，作为千斤顶的支承杆承受施工过程中的全部荷载。
4）液压千斤顶
滑模用千斤顶型号为QYD-100型，包括成套的液压油泵系统。承受全
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部荷载。
图2 千斤顶示意图
5）顶架
千斤顶架悬挂在液压千斤顶上，用以固定围圈和保持围圈的几何形状，承受整个模板和操作平台的全部荷载，并传递给支承杆，随千斤顶向上滑升。
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图3 顶架示意图
6）操作平台
供施工人员在上面操作使用，支承在围圈上，由桁架、铺板组成，在其外侧设置防护栏杆及安全网。
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图4 操作平台示意图
7）吊架
吊架悬挂在围圈上，主要用于检查混凝土的质量、检修模板、混凝土表面修饰和洒水养护等工作。
2、箱型墩的滑模设计：
空心薄壁桥墩的滑模采用10×4.5m矩形桁架梁作为模板的围圈。 桁架梁主梁采用∠80×8角钢，腹杆采用∠63×6角钢。 模板采用δ＝6mm钢板，模板高度为1.5m。
顶架采用“F”型提升架， “F”型提升架主梁采用 [20a槽钢，高度为1.5m。
提升动力：空心薄壁桥墩采用8个QYD-100型穿心式千斤顶，外模用4个千斤顶，内模用4个千斤顶。
支承杆采用直径48mm、壁厚3.5mm的圆管，由于支承杆套住一根竖向钢筋的位置，在施工中每一根支承杆套在一根Φ28竖筋上。
为了便于砼脱模后进行砼养护及缺陷修补，在桁架梁下端吊挂一辅助平台，平台采用∠63×6角钢，辅助平台80cm宽，铺δ=5cm木板，利用Ф20
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钢筋每隔2m悬挂在桁梁上，外侧焊接围栏，以确保施工人员的安全。
3、滑模制作组装
1)滑模的调试：滑模按设计制作后进行组装调试。 2)千斤顶进行试验编组。
a.耐压：加压120kg/cm2，5min不渗不漏; b.空载爬升：调整行程30mm；
c.负荷爬升：记录加荷5t，支撑杆压痕和行程大小，将行程相近的编为一组。因施工用千斤顶，按一般要求需备用一部分。
3)滑模调试：滑模组装检查合格后安装千斤顶、液压系统，插入爬杆并进行加固，然后进行试滑升3-5个行程，对提升系统、液压控制系统、盘面及模板变形情况进行全面检查，发现问题及时解决，确保施工顺利进行。
4)测量放线：待承台底面冲洗干净、墩身范围凿毛处理后，达到组装条件时，进行测量放线工作，由测量班放出设计边线和十字中心线。
5)滑模组装：完成墩身钢筋绑扎后，根据测量班放出的边线和中心线进行整体组装。组装完毕进行验收后，安装爬杆、千斤顶。
6)系统形成：施工现场需敷设一趟专用电缆，提供380V电源，为确保滑模施工顺利进行，不发生混凝土粘模事故，同时安放一台备用发电机。
4、钢筋加工及安装。
墩柱钢筋加工均在钢筋场内集中制作，用平板拖车通过便道运至墩位处，用汽车吊将钢筋吊入作业部位。 1、作业条件
（1）熟悉桥梁设计图纸，明确各工序做法。 （2）进场钢筋按图纸要求悉数进场，且已试验合格。 2、钢筋加工
（1）根据图纸设计要求，钢筋工长应熟悉图纸进行钢筋抽样，抽样完毕后，方可交付钢筋工下料。
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