2Km/h。碾压方法为驱动轮在前，向着摊铺方向行驶。先压纵缝，然后由路边向路中心碾压。相邻碾压带必须重叠1/3～1/2轮宽。
3）复压：油温控制在100℃～80℃之间，用2台振动碾进行碾压，碾压遍数以试验段提供的遍数为准，速度控制在3Km/h，以插黄旗为界限。当油温降至80℃～90℃时，以二台轮胎碾进行碾压，以消除裂纹、并追密。碾压遍数以试验段提供的遍数为准。
4）终压：终压紧接在复压后进行，用二台振动碾静压2～4遍，直至消除轮迹为止，但温度不低于80℃，以插绿旗为界限。
5）在碾压过程中，质保组及时检查平整度、密度，消灭一切缺陷。
6）碾压过程中，压路机行驶必须平稳，起、停车时必须缓慢，严禁突然刹车。压路机要先起步后起振，先停振后停车。
7）严禁压路机在未冷却的油面上转向，从热油上下来的压路机必须将钢轮进行降温方可停放在旧油面上。
(4)接缝施工做法
横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成活后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土相同沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20cm、宽30cm，预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。
缝的碾压方法是：先采用45o斜向碾压，再采用横向碾压，最后采用纵向碾压。 （5）路口、雨水口、检查井摊铺碾压
在遇到路口、雨水口、检查井周围进行沥青混凝土摊铺时，首先用人工将沥青混凝土摊铺在结构物的周围，雨水口使用铁皮盖住，防止沥青混凝土污染。
人工使用竹耙子将沥青混凝土摊平，然后使用小型压边机进行碾压，压路机碾压不到的地方使用墩锤进行夯实。 （6）质量验收标准： 外观质量标准：
1）表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、泛油、油包、烂边、粗细料集中等现象。
2）用10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹。 3）接茬应紧密、平顺，烫缝不应枯焦。
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4）面层与路缘石应接顺，不得有积水现象。 4.7道路附属工程施工
4.7.1雨水口及支管施工
雨水支管施工应在混合料施工完毕后进行，雨水口连接管管基按照规范要求C15混凝土满包封,雨水支管上部及雨水口周围肥槽部分均采用石灰粉煤灰砂砾混合料掺5%的水泥回填筑实。 （1）雨水口施工
雨水口施工工艺流程：道路基层验收合格→ 测量放线 →人工挖槽 → 夯实槽底 → 浇筑雨水口混凝土（雨水管施工） → 砌筑井墙 → 回填 → 安装井圈、井篦 → 养护及成品保护。 1）测量放线
首先校核支管中线，再按道路边线及支管位置，定出雨水口中心线桩，使雨水口除弯道部分外长边重合道路边线。 2）人工挖槽
开槽时按雨水口中心线桩挖槽，注意留有足够肥槽,雨水支管按照标准图PT05采用满包，如雨水口位置有误差时，以支管为准，平行于路边修整位置，并挖至设计深度(700~1000mm)，沟槽回填C10砼。 3）夯实槽底
槽底要仔细夯实，当为松软土质时，还填石灰土后夯实。如有积水应及时排除，浇筑10Mpa混凝土基础，然后砌筑雨水口。 4）砌筑雨水口
按雨水口墙位置在基础上画线，先砌筑井墙一层，按对角线校正，使雨水口方正，再砌筑上层；
砌墙时，随砌随刮平砖缝，每砌高30cm应将雨水口墙外肥槽及时用C10混凝土回填密实；
砌至雨水支管处应满卧砂浆，砌砖到已包满支管时，将管口周围用砂浆抹平，不能有缝隙，管径≥300mm的支管管顶砌半圆砖券，管口露出井墙尺寸不大于2cm，支管与井墙必须斜交时，允许管口一侧进墙2cm，另一侧凸出2cm，超过此一侧限时须考虑雨水口位置；
井口与路面施工配合同时升高，准备木板或铁盖板，遮盖不施工的井口，以保证行人安全。
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井底用10Mpa豆石混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。 5）安装井圈：
预制井圈，内侧应与道牙或路边成一直线，并必须满铺砂浆，找平座稳，井圈顶比路面稍低（≤30mm），不得凸出辅路路面。 （2）雨水口支管施工
雨水口支管施工在混合料施工完毕后进行，由测量人员用白灰撒出雨水口支管开槽边线，采用人工开挖至设计高程。
管道开槽深度控制在700~1000mm，并尽量避开井筒内的踏步，管道轴线垂直检查井井筒，对正井筒圆心。
雨水口支管直顺，管内清洁，不出现错口、反坡及“舌头灰”，管端应该完整无破损，管道截断面不得朝向井内。
管基按照设计要求用C15混凝土满包封。雨水支管包封顶以上采用石灰粉煤灰砂砾混合料掺水泥回填，至道路石灰粉煤灰砂砾混合料结构顶面高。 4.7.2路缘石安装施工
本工程路缘石乙1型和乙2型两种。路缘石安装应在道路基层施工完毕后进行。 （1）根据设计图纸要求，选择符合规定的预制混凝土路缘石。根据设计图纸测量设定平面与高程位置刨槽、找平、夯实后安装路缘石。路缘石基础与路基同时填挖和碾压。路缘石安装控制桩测设，直线段桩距为10－15m；曲线段为5－10m；路口为1－5m。
（2）安装前，按产品质量标准进行现场复检，合格方可使用。预制混凝土路缘石应符合下列规定：预制混凝土路缘石的强度等级应符合设计要求。预制混凝土路缘石表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象；预制混凝土路缘石允许偏差应符合规定 。 （3）路缘石安装应符合下列要求：
1）钉桩挂线后，沿基础一侧把路缘石依次排好；
2）立缘石的垫层用1：3水泥砂浆找平，厚3cm，按放线位置安砌路缘石。宜采用M10水泥砂浆灌缝；
3）曲线部分应按控制桩桩位进行安砌；
4）路缘石调整块应用机械切割成型或以现浇同级混凝土制作，不得用砖砌抹面方式作路缘石调整块。无障碍路缘石、盲道口路缘石应按设计要求安装。雨水口处的路缘石应与雨水口配合施工。
（4）路缘石背后宜用石灰粉煤灰砂砾加水泥拌和的低标号混凝土浇筑支撑。灌缝前，应修整路缘石，使其位置及高程符合设计要求；沥青路面的路缘石灌缝宜在面层铺筑完成后
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进行。 路缘石灌缝养护期不得少于3天，养护期间不得碰撞。 （5）路缘石安砌质量应符合下列规定：
1）立缘石、平缘石应稳固、直顺、曲线圆顺，立缘石灌缝应密实，平缘石应不阻水； 2）立缘石背后回填应密实。 4.7.3人行步道铺装 （1）开级配碎石施工
本工程步道下方为15cm厚开级配碎石，机械配合人工整平并碾压路床，经验收合格后，施工人行步道15cm粗砂垫层，人工摊铺并整平，机械碾压至设计密实度。 （2）C15无砂大孔混凝土施工
本工程在人行步道下设置C15无砂大孔混凝土基层15cm厚。
混凝土配料必须准确，搅拌必须均匀，由于水灰比较小，必须采用强制式搅拌机，先加入骨料和水泥预拌20秒钟，再加水搅拌1~2分钟，使水泥均匀的包裹在骨料表面，形成一层水泥浆膜，保证孔隙率均匀。
严格掌握基层厚度和高程，其坡度应当与面层保持一致。
在混合料处于或者大于最佳含水量时进行碾压，直到达到要求的压实度和孔隙率：压实度95%，孔隙率18%。
无砂大空混凝土成型需采用压实方法成型，不得使用振捣器振捣，其压力大小以不导致骨料破坏为准。如果使用振捣器振捣会导致孔隙率不均匀，且骨料大小离析。计划使用碾边压力机以静碾的方式进行碾压，保证达到设计密实度及孔隙率。
施工时，合理安排计划，尽可能缩短从拌合到碾压的延迟时间，此时间不得超过3~4小时，并应缩短水泥的终凝时间。
摊铺碾压完毕后，立即保湿养生，依据天气情况及时补水，保证稳定碎石层表面湿润，杜绝忽干忽湿。
无砂大孔混凝土施工过程中，除施工车辆外，禁止一切车辆通行。 （3）透水型步道方砖铺装
1）透水型步道方砖尺寸及类型应当符合《透水砖》JTC/T945-2005标准的要求，且抗压强度≦40Mpa，抗折强度≦4.0Mpa，防滑性能BPN≦70，磨坑长度≧35mm，透水系数≦0.5mm/s，材料人员必须以此为依据进行验收。
2）人行步道小方砖铺装采用网格控制，间距5m网格冲筋。砌筑铺装以网格冲筋中间装档法进行。
3）人行步道砖（6cm厚）下铺设2cm厚1:5干硬性水泥砂浆调平层，采用普通硅酸盐水
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泥与中砂按照1:5（体积比）机械拌合而成，水灰比控制在0.3~0.35之间，以水泥砂浆“能握成团，落下能散”为准，采用人工铺设。
4） 运至施工现场的预制砌块进场时应进行检验，检验合格后方可使用。 5）人行道边线每隔5－10m安设一块方砖作方向和高程点。
6）铺砖应平放，用橡皮锤敲打稳定，不得损伤边角；方砖铺筑中，应随时检查其安装是否牢固与平稳，及时进行修整，修整应重新铺砌；不得采用向砖底部塞砂浆或支垫等方法找平砖面。
(7）方砖铺砌完成，经检查合格后，进行灌缝，灌缝采用水泥：砂（1：1）干拌混合料；砖缝灌注后应在砖面泼水，使灌缝料下沉，再灌料补足。
（8）检查井周围和弯道等不规则部位，应采用机械切砖铺砌并接顺。 （9）人行道砖铺装后的养护期不得少于3天，养护期内禁止通行。 （10）人行步道砖施工质量：
1）铺砌应平整稳定，不得有翘动现象，灌缝应饱满。 2）人行道面层与构筑物应接顺；不得反坡。纵横缝直顺。
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