B.设置隔离空舱 C.设水密肋板 D.设实肋板
84、双层底的作用是：①、增加船舶的抗沉性；②、增加船底强度；③、可做压载水舱；④、 调整纵横倾，吃水差；⑤、改善船舶的操纵性 A.①、②、③、④ B.②、③、④、⑤ C.①、③、④、⑤
D.①、②、③、④、⑤
85、舭肘板的基本形状一般是：
A.方型 B.圆弧型 C.长型 D.三角形
86、平板龙骨在船长范围内：①、保持厚度不变；②、保持宽度不变；③、 厚度随位置不同 而有所不同；④、宽度随位置不同而有所不同 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.②、④
87、下列哪些不是双层底的肋板？①、水密肋板；②、箱形肋板；③、舭列板；④、组合肋 板 A.②、③、④ B.①、②、③ C.②、③ D.③、④
88、双层底横向构件中开有较大减轻孔的肋板为：
A.水密肋板 B.实肋板 C.组合肋板 D.轻型肋板
A.组合肋板 B.水密肋板 C.轻型肋板 D.实肋板
90、规范对 50m≤L＜61m 客船设置双层底的要求是：①、至少应自机舱前舱壁至首尖舱舱壁；
A.①、② B.②、③
C.①、③ D.①、②、③
91、规范对 6lm≤L＜76m 客船设置双层底的要求是：①、至少应在机舱以外设置；②、并应 延伸至首、尾尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域 A.①、② B.②、③ C.①、③
D.①、②、③
92、规范对 L≥76m 客船设置双层底的要求是：①、应在船中部设置；②、并应延伸至首、尾 尖舱舱壁；③、或尽可能接近“②”规定的区域 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③
93、纵骨架式双层底结构中的横向构件之一称为：
A.肋骨 B.横梁
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C.桁材 D.肋板 94、规范规定船底平板龙骨的厚度为：
A.不大于船底板厚度加 2mm B.不得小于船底板厚度加 2mm C.大于船底板厚度加 1mm
D.不得小于船底板厚度加 3mm
95、规范对平板龙骨的宽度要求是：
A.船中宽首尾窄
B.在整个船长范围内保持宽度不变 C.船中 0.4L 处宽度保持不变
D.首尾处稍宽，船中 0.4L 处稍窄
96、双层底的作用是：①、增加总纵强度；②、增加船底局部强度；③、调整船舶吃水；④、 改善航行性能；⑤、提高抗沉性 A.①～⑤ B.②～⑤
C.①、②、④、⑤ D.①～④
97、下列哪项不是双层底的组成部分？
A.舭肋板 B.实肋板 C.水密肋板 D.中桁材
98、右图为水密肋板结构示意图，图中箭头所示的构件为：
A.肋板 B.旁肋板 C.旁桁材 D.加强筋
99、常见于横骨架式双层底结构中的肋板是：①、组合肋板；②、舭列板；③、轻型肋板； ④、舭肋板 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.②、④
100、按规定，实肋板上所开人孔的高度应不大于该处双层底高度的_____%，且其位置在船长 方向上应尽量按直线排列，以便人员出入。
A.30% B.50% C.60% D.75%
101、下列有关实肋板上所开人孔描述正确的是：①、其高度应不小于该处双层底高度的 50%；
②、其位置在船长方向上应尽量按直线排列；③、可减轻结构重量 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③
102、舭肘板(又称污水沟三角形)的结构特点是：①、其宽度与高度相同；②、其厚度与实肋 板相同；③、其上面板或折边的宽度一般为其厚度的 10 倍 A.①、②、③ B.①、② C.①、③ D.②、③
103、规范规定，中桁材在船中_____区域内，其上不得开人孔或减轻孔，且在该区域范 围内应保持连续。
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A.0.4L B.0.45L C.0.6L D.0.75L
104、箱形龙骨的一般特点有：①、一般设置于机舱舱壁与防撞舱壁之间；②、不能代替 中桁材所起的作用；③、可用于集中布置各种管路和电气线路；④、需占用一部分双 层底舱容；⑤、其宽度不超过 2m A.①、②、③、④ B.②、③、④、⑤ C.①、③、④、⑤ D.①、②、③、⑤
105、双层底结构中可用于集中布置各种管路和电气线路，并便于保护和维修这些设备的纵向 构件称为： A.中底桁 B.箱型龙骨 C.中桁材 D.轴隧
106、按规定箱形龙骨的宽度不应超过_____。
A.1m B.1.5m C.2m D.3m
107、按规定，船底纵骨的最大间距应不大于：
A.0.8m B.1.0m C.1.6m D.2.0m
108、规范规定，内底纵骨的剖面模数为船底纵骨剖面模数的：
A.60% B.70% C.85% D.90%
109、内底边板的结构形式有：①、下倾式；②、水平式；③、上倾式；④、直角式；⑤、曲
折式 A.①、②、③ B.②、③、④ C.②、③、④、⑤ D.①、②、③、⑤
110、散装货船与矿砂船较多采用的内底边板结构形式是： A.下倾式 B.上倾式 C.水平式 D.曲折式
111、普通干货船较多采用的内底边板结构形式是：
A.下倾式 B.上倾式 C.水平式 D.曲折式
112、能与舭列板构成污水沟的内底边板结构形式是：
A.下倾式 B.上倾式 C.水平式 D.曲折式
113、水平式内底边板的特点有：①、施工方便；②、可使舱内平坦且强度好；③、可提高船
舶的抗沉性；④、集装箱船广泛采用 A.①、② B.②、③
C.③、④ D.①、②、③
114、曲折式内底边板的最大特点是： A.施工方便
B.可提高船舶的抗沉性 C.可与舭列板构成污水沟
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D.增加舱容 115、右图为船舶列板的名称示意图，图中箭头所示的列板名称为：
A.舷顶列板
B.舷侧列板
C.舭列板
D.舭列板
116、右图为船体结构示意图，图中箭头所示的构件名称为：
A. 舷侧肋骨
B. 船底纵骨
C. 旁内龙骨
D. 平板龙骨
117、右图是横骨架式甲板结构示意图，图中箭头所示的构件为：
A. 横梁
B. 甲板纵骨
C. 甲板纵桁
D. 强横梁
118、肋骨按其所在位置的不同一般可分为：①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨； ④、强肋骨 A.①、②、③、④ B.①、③、④
C.①、②、③ D.②、③、④
119、下列船壳板中较薄的是：
A.舷顶列板 B.龙骨板
C.中部舷侧列板 D.首尾舷侧列板
120、肋骨编号方法是：
A.以首柱为 0 号，向前为正，向后为负 B.以尾柱为 0 号，向首为正，向尾为负
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C.以船中为 0 号，向首为正，向尾为负 D.以尾垂线为 0 号，向首为正，向尾为负
121、舷边结构的连接方法有：①、圆弧连接；②、舷边角钢连接；③、直角焊接
A.①、② B.①、③ C.②、③ D.①、②、③
122、按规范规定，肋骨的最大间距应不大于：
A.600mm B.500mm C.800mm D.1000mm
123、肋骨按其受力可分为：①、主肋骨；②、甲板间肋骨；③、尖舱肋骨；④、强肋骨； ⑤、 普通肋骨 A.②、③、④、⑤ B.①、②、③ C.④、⑤
D.①、②、④、⑤
124、强肋骨属于_____的构件。
A.船底结构 B.舷侧结构 C.甲板结构 D.舱壁结构
125、肋骨按其受力可分为：①、船舱肋骨；②、甲板间肋骨；③、强肋骨；④、尖舱肋骨； ⑤、普通肋骨 A.①、②、③ B.②、④ C.③、⑤ D.①、⑤
126、舷墙的作用是：①、减少甲板上浪；②、保证人员安全；③、高度不小于 1m；④、防止 甲板物品滚落入水；⑤、增加总纵强度 A.②、③、④ B.②、④、⑤ C.①、②、④
D.①、②、③、④、⑤
127、肋骨编号方法是：①、习惯上以舵杆中心线为“0”号，对全船肋骨进行编号；②、以
尾垂线为“0”号，对全船肋骨进行编号；③、以船中为“0”号，对全船肋骨进行编号 A.①、② B.②、③ C.①、③ D.①、②、③
128、肋骨按其所在位置可分为：①、甲板间肋骨；②、普通肋骨；③、尖舱肋骨
A.①、② B.①、③
C.②、③ D.①、②、③
129、舷墙的主要作用与特点有：①、减少甲板上浪；②、保障人员安全；③、防止甲板物品 滚落舷外；④、不参与总纵弯曲；⑤、与舷顶列板牢固焊接成一体 A.①、②、③、④ B.②、③、④、⑤ C.①、③、④、⑤ D.①、②、④、⑤
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