中国地质大学长城学院2015届毕业论文(设计)
竖龙骨斜撑 围侧护墙 桩 横龙骨竹胶板沉头螺栓底(中)板单面墙模板侧面示意图图9 侧墙模板示意图
单面墙模板竹胶板布置图
端头模板
为保证内衬墙环向施工缝的质量,同时为了避免普通的堵头方法焊伤结构钢筋,计划利用大块模板的横龙骨作为侧模的受力体,加工特殊的传力杆件,见图10。
竹胶板 横龙骨 竖龙骨 钢筋 侧墙 围护桩
图10 侧墙模板堵头加固示意图
顶板模板 A、模板
采用1.5cm厚竹胶模板,加3cm厚的木板,用纵、横两个方向的方木作楞,楞纵横间距均为0.7m。
B、支撑体系
14
中国地质大学长城学院2015届毕业论文(设计)
顶板模板支撑采用碗扣支架搭设满堂红支撑系统,竖档纵向间距梁底为0.5m,板底为0.7m。
(3)钢筋工程
本工程设计主要采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,受力钢筋保护层厚度:
顶板混凝土厚度为800mm,中板混凝土厚度为400mm;底板混凝土厚度为900mm,内衬墙混凝土厚度700mm,柱800mm×1000mm。
①施工工艺流程
施工工艺流程见图11。
施工准备 模板预检完毕 钢筋下料加工 主筋骨架安装 箍筋构造筋安装 钢筋隐检 模板预检 图11 钢筋工程施工工艺流程图
②钢筋安装
本工程采取的钢筋接长优先采用对焊连接,焊接工艺、焊条选用以及质量标准应符合国家现行规范的规定,特殊部位采用机械连接方式进行连接。具体接长工艺参照附表1。
表1 钢筋接长工艺表
结构件部位 结构柱主筋 构件正弯矩钢筋 构件负弯矩钢筋
焊接工艺 电渣压力焊 闪光对焊连接
采用闪光对焊连接,特殊部位按照设计指定位置采取搭接焊接头
(4)混凝土工程工艺流程 混凝土施工工艺流程见图12。
15
中国地质大学长城学院2015届毕业论文(设计)
施工准备 模板预检完毕 钢筋隐检完毕 办理浇筑申请 混凝土浇筑振捣 混凝土养护 商品混凝土计划 施工缝留置 图12 混凝土施工工艺流程图 2、钢支撑拆除
拆除时应避免瞬间预加应力释放过大而导致结构局部变形、开裂。按照设计图纸要求,主体结构的墙板或底板混凝土强度应达到设计强度的70%。
3.3.4混凝土施工工艺流程
混凝土浇筑施工工艺流程见图13所示
图13 混凝土浇筑施工工艺流程图
3.3.5混凝土质量控制
①主体结构二衬施工采用商品混凝土,每次浇筑前与混凝土厂家协调到位,明确混凝土及输送泵的到场时间,配备足够的运输车辆,确保混凝土供应的连续性,同时应充分考虑城市交通的影响,尽量利用周末或者夜间进行混凝土浇筑施工。
②为保证混凝土的现场质量,每次浇筑混凝土时由项目部试验室安排实验员现场值班,对每车次进行混凝土的塌落度和易性检查和判定。对不合格的混凝土予以退回,不得
16
中国地质大学长城学院2015届毕业论文(设计)
使用。
③浇筑前必须先检查商品混凝土的随车技术资料,核对工程名称、混凝土强度标号、浇筑部位、确保无误后方可进行浇筑。
3.3.6浇筑顺序和施工缝留设位置
①车站纵向施工缝根据施工步骤南北侧各设置2道,纵向施工缝不宜设置在板墙相交处,在底板施工时同时施做底板腋角及腋角以上200mm矮边墙,中板施工时施工缝设置在中板以上300mm处。
②环向施工缝根据变形缝的位置和施工分组情况进行留置。环向留置时尽量避免顶板和中板预留洞,同时不宜设置在板上次梁和柱中。同时考虑材料倒运和混凝土浇筑等影响具体设置详见《太平角公园中主体结构二次衬砌施工补充方案》。
3.3.7模板支架注意事项
为确保成品混凝土表观质量应特别注意以下事项:
①模板之间的拼缝应严密,不得有超过2m的错台。
②主龙骨和次龙骨严格按照补充方案和交底的要求的间距和数量设置,不得随意放大次龙骨间距。
③模板支架在浇筑混凝土前由工程部和安质部并工区进行联合验收合格后方可进行混凝土浇筑作业。
3.3.8车站防水施工
1、结构防水体系
先确立钢筋混凝土结构自防水体系,即以结构自防水为根本,采取措施控制结构混凝土裂缝的开展,增加混凝土的抗渗性能。
其防水设计主要包括以下两个部分:
①结构自防水:防水混凝土应通过调整配合比,或掺加外加剂、掺合料等措施配制而成,抗渗等级P8;
②材料、配合比、施工等其他要求均应符合当地及国家技术规程的规定,同时应满足有关实验、科研单位要求。
2、结构防水施工 (1)结构自防水
结构自防水是地下工程的主要防线,混凝土结构自防水和接缝防水处理也是工程防水的基本环节。混凝土结构自防水主要是由防水混凝土依靠自身的特性在混凝土结构浸水一定深度而不致透过。通过加入膨胀剂和高效减水剂,减少混凝土收缩,增强其抗裂性能,并采取一系列措施保证混凝土施工质量,以下是混凝土外加剂及掺和料的要求
a在保证结构安全、耐久的前提下,在混凝土中添加适量的膨胀防水剂(一般添加量
17
中国地质大学长城学院2015届毕业论文(设计)
为胶凝材料的6-8%),膨胀防水剂应达到膨胀剂一级品指标,补偿收缩率应达到1.5-3.0×10-4,使混凝土具有补偿收缩、抗裂防渗效果,同时不影响混凝土的施工性能。
b防水混凝土中可单独或同时掺入一定数量的粉煤灰和磨细矿碴粉,粉煤灰的级别应为一级,掺量不宜大于20%;磨细矿碴等级为S95级,单独掺和磨细矿碴时,掺和量为水泥胶凝材料的30-40%;每立方m混凝土中硅酸盐水泥的用量不得小于200kg。外加剂的掺量及水泥用量、粉煤灰、磨细矿碴等的添加量必须经过符合资质要求的试验单位进行试配试验,经优化比选达到设计要求的指标,并出具试验报告,经有关单位批准后方可使用。
(2)结构外防水施工
顶板附加防水层采用2.5mm厚单组分聚氨酯涂膜。施工技术措施如下:
a基层处理完毕并经过验收合格后,先在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层,加强层厚1mm,宽500mm,然后开始进行大面的涂膜防水层施工,防水层采用多道(一般3-4道)涂刷,上下两道涂层涂刷方向应互相垂直。当涂膜表面完全干燥(不粘手)后,才可进行下道涂膜施工。
b在阴阳角和施工缝等部位需要增设聚酯布增强层涂刷完防水涂膜加强层后,立即在加强层涂膜表面粘帖聚酯布增强层,最后涂刷大面防水层。严禁涂膜防水加强层表面干燥后再铺设聚酯布增强层。
c聚氨酯涂膜防水层施工完毕并经过验收合格后,应及时施做防水保护层,平面保护层采用7cm厚的c20细石混凝土,在浇筑细石混凝土前,需在防水层上覆盖一层纸胎油毡隔离层。立面防水层(如反梁的度面)采用厚度不小于6mm的聚乙烯泡沫塑料片材料进行保护,片材可在最后一道涂膜层未完全干燥前粘帖在防水层表面。
(3)底板和侧墙附加防水层施工 底板和侧墙防水层采用柔性全包防水方案,材料均采用预铺式卷材,以下是防水层铺设顺序及方法
a先铺设底板所有转角部位的加强层卷材,加强层宽度50cm,转角两侧各25cm。然后铺设大面的防水卷材,防水卷材之间的搭接宽度为10cm,搭接部位采用间距为30-50cm的水泥钉等固定在基面上(预留搭接部位需采用封口压条和覆盖聚乙烯膜片保护层),然后在搭接部位设置封口胶带。平面防水卷材其它部位可不用固定。底板防水卷材铺设完毕后应及时浇筑混凝土保护层。
b底板防水卷材应连续铺设至桩墙壁面不小于25cm的高度(不包括倒角高度)。 c所有施工缝部位均应增设单层预铺式卷材加强层,加强层铺设在防水层的表面。 d防水卷材铺设至顶板以上55cm,然后在防水卷材表面设置临时塑料薄膜保护层并做好永久封口处理。
3、特殊部位结构防水 (1)明挖结构变形缝
变形缝防水材料选用中埋式钢边橡胶止水带、外贴式橡胶止水带、衬垫板、嵌缝胶、隔离膜、镀锌钢板接水盒。在侧墙和底板变形缝部位的模筑混凝土外侧设置外贴式止水带。在结构中部设置中埋式钢边橡胶止水带。
车站主体结构顶板和侧墙变形缝部位预留凹槽,并设置不锈钢板接水盒,对车站主体
18