公路过火桥梁检测报告 - 图文

2019-04-14 13:07

编号:( 桥检 )字2008-015 检 测 报 告 委托(受检)单位: 宁波大碶疏港高速公路建设指挥部 宁波大碶疏港高速公路延伸段工程第2合同产品(工程)名称: 段第26联、第27联过火段 检 测 项 目: 质量检测 检 测 类 别: 委托检测 报告发出日期: 二OO八年三月十八日 交通部公路工程检测中心

注 意 事 项

1. 本报告应盖有“检测专用章”或检测单位公章,否则视为无效。 2. 复制报告未重新加盖“检测专用章”或检测单位公章无效。 3. 报告无检测、审核、批准人签字无效。

4. 报告涂改无效,部分提供和部分复制检测报告无效。

5. 对检测报告若有异议,应于本报告发出之日起十五天内向本中心提

出,逾期不予受理。

6. 对于送样检测,仅对来样的检测数据负责,不对来样所代表的批量

产品的质量负责。

本中心通信地址:北京市海淀区西土城路8号 邮政编码:100088

电 话:(010) 62079572、62045675 传 真:(010) 62045675 电报挂号:6516

宁波大碶疏港高速公路延伸段工程第2合同段

项目负责:参加人员:

报告执笔:报告审核:报告批准:第26联、第27联过火段

质量检测报告

交通部公路工程检测中心 二OO八年三月十八日

目 录

1 前言 ................................................................................................................... 1 2质量检测目的 ..................................................................................................... 1 3检测依据 ............................................................................................................. 2 4检测思路与实施内容 .......................................................................................... 2 5检测结果 ............................................................................................................. 3

5.1结构历史情况 ........................................................................................... 3 5.2火灾情况调查 ........................................................................................... 4 5.3结构各部件外观特征的检查 .................................................................... 5 5.4结构构件变形检测 ................................................................................... 7 5.5结构构件碳化深度检测 ............................................................................ 8 5.6结构构件损伤超声检测 ............................................................................ 8 5.7结构构件强度检测 ................................................................................... 9 5.8结构构件取芯检测 ................................................................................. 11 5.9结构过火特征温度及其对结构的影响评定 ............................................ 14 6主要结论 ........................................................................................................... 14 7检测仪器设备 ................................................................................................... 15 附录1:各项检测测点位置总图 ......................................................................... 16 附录2:碳化深度检测结果表 ............................................................................. 17 附录3:构件损伤超声检测记录表 ...................................................................... 19 附录4:回弹法测强记录表 ................................................................................. 23 附录5:维修加固方案 ........................................................................................ 32

宁波大碶疏港高速公路延伸段工程第2合同段第26联、第27联过火段检测报告 第1页

1 前言

宁波大碶疏港公路延伸段工程第2合同段高架桥第26联跨径布置为32m+37m+32m,第27联跨径布置为6?30m,两联上部结构均采用现浇等高度预应力混凝土连续箱梁,下部结构采用柱式直立墩身,133#墩为两联共用墩(图1.1~图1.3)。

第26联32m37m32m30m第27联(6x30m)30m30m第1孔第2孔第3孔第1孔第2孔第3孔130131132133134135136图1.1 第26联、第27联立面布置图

13.25m13.25m道路中心线

32m第26联第3孔腹板翼板交界线30m第27联第1孔7.85m7.85m底板腹板交界线道路中心线底板腹板交界线腹板翼板交界线图1.2 第26联、第27联平面布置图 图1.3 第26联、第27联典型横断面图

2.95m2.95m

2008年1月3日,133#墩下堆放的塑料管材发生燃烧,133#墩立柱、第26联第3孔箱梁及第27联第1孔箱梁等构件受管材燃烧影响较为明显。受业主的委托,我单位对该桥过火段进行质量检测,并于2008年1月27日至2月1日完成了现场工作。

为便于现场记录和检测结果的分析,建立如图1.2的坐标系,其中第26联第3孔x起点为133#墩顶梁端;第27联第1孔x起点为133#墩顶梁端;y起点为左侧底板边沿。

2质量检测目的

本次质量检测的目的为摸清该桥发生火灾后墩柱、箱梁、支座等构件的现状,以及可能存在的缺陷或隐患,查明墩柱、箱梁现有裂缝的性状与分布特征及混凝土强度的变化情况等,评定火灾对结构材料强度的影响程度等指标,以便为各过火构件的承载能力复核以及加固维修方案的制定提供技术数据和参考依据。


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