??????????????⊙??装??????????⊙??订?????????⊙??线??????????????? 表3 重、难点施工对策 序号 重、难点 对 策 出口及浅埋段采用管棚或小导管进行超前支护，开挖采取环行预浅埋段、地质条件差地留核心土开挖法等方法施工，浅埋段施工采用弱爆破作业，短开1 段，隧道防止坍塌 挖、强支护、及时衬砌，加强量测，防止坍塌，适时施作二次衬砌。 2 进出口明洞部分 隧道明洞部分按设计施作,及时施作边仰坡防护，洞门开挖前做好明洞防水 5、施工布置及施工准备 5.1、工期安排 该隧道计划在2008年2月21日开始施工准备， 2008年4月1日开工，2009年4月8日竣工，总工期约12个月。 5.1.1、隧道施工形象进度图 施工准备40天:2008年8月21日～2008年10月1日 明洞进口工程30天:2008年10月1日～2008年11月1日 暗洞工程240天： 2008年11月1日～2009年6月1日 明洞出口工程30天:2009年6月1日～2009年8月1日 附属工程30天:2009年8月1日～2009年9月1日 竣工收尾37天:2009年9月1日～2009年10月8日 日期 工序准备工作明洞进口工程洞身开挖仰拱及填充二次衬砌明洞出口工程30天30天附属工程收尾工程施工准备40天明洞进口工程宝塔隧道施工形象进度图2008.234567891011122009.1223洞身开挖与支护4仰拱及回填520天6洞身开挖与支护6个月仰拱及回填190天洞身衬砌78129明洞出口工程10附属工程收尾工程190天30天1130天37天5.1.2、隧道施工进度网络计划图 宝塔隧道施工进度网络计划图 5.2、施工部署与施工准备 5.2.1、宝塔隧道施工人员安排 副队长：刘晓明 安质部长：王志军
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??????????????⊙??装??????????⊙??订?????????⊙??线??????????????? 材 料 员：宋红雨 试验主任：葛金磊 测量人员：4人 司 机：5人 其他工人: 50人 5.2.2、技术准备
组织技术人员对设计图纸进行复核，对设计图纸有疑问时主动与设计部门联系，得明确答复，据此制订工作计划和工作标准。
5.2.3、导线控制网复核
组织进行导线控制网复核，并形成控制测量文件，报监理工程师审查、批准后，据以完成施工放样定位工作，并进行测量资料交底。
5.2.4、建立试验室
项目队集中于砼搅拌站建一座中心试验室。 5.2.5、施工队伍准备
抽调经验丰富、责任心强的管理技术骨干组成项目部，选择具有隧道施工经验的专业队伍施工，施工人员根据进度要求分期进场，现有施工队伍满足施工要求。
5.2.6、设备、物资准备
进场后急需的设备、仪器7天内运至工地，其它设备根据施工进度要求，提前10天运至工地，并保证机况良好，确保正常施工。急需的物资从当地就近采购，满足前期需要。
5.2.7、施工现场准备
施工现场准备的主要项目是：临时租地、办公生活生产场地及设施、临时供水、临时供电、临时通讯、临时便道等。
5.3、施工平面布置与临时设施
5.3.1、场地布置
隧道进口DK54+755右侧场地平整后设置生产、生活、办公房屋、变压器、钢筋加工房、料库、小型搅拌站等，炸药库设在DK54+650左侧100m，具体见图1“宝塔隧道进口施工平面布置图”。
隧道用砼来于项目队搅拌站砼，采用砼罐车运输，喷射砼在洞口设置小型搅拌站，并按施工图纸要求采用湿喷工艺。
宝塔隧道弃碴场根据施工现场情况选定在DK54+550左侧100米水塘及山凹旱地中，需征地7.5亩，无需占农田，可容弃方完全满足隧道弃碴要求。
5.3.2、施工环保设施布置
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??????????????⊙??装??????????⊙??订?????????⊙??线??????????????? 临时道路沿新建铁路布置地段，安排在征地界附近，以减少临时用地避免止水土流失，弃碴场表层采取植草皮绿化，坡面采用干砌片石防护。
工区设置垃圾场及污水沉淀池,负责处理生产、生活垃圾、污水。 隧道施工加强通风，进洞设置通风机,确保洞内空气质量。
6、施工组织措施
6.1、组织措施
(1)在工程管理和技术人员的配备上，我们已抽调各个工点的骨干力量进场,大家充分发挥各自技术专业优势，以最快的速度近入各自的角色。
(2)精心挑选施工队伍，择优先选用。 (3)投入先进的施工机具设备。
配备开挖台架、装载机、衬砌模板台车、自卸汽车为主的机械设备，组成钻爆、装运、喷锚支护、衬砌等机械化施工作业线，施工中加强地质工作和量测工作。对洞口浅埋破碎带，采用超前地质探孔手段进行超前地质预测预报。
6.2、技术措施
收标准。
(1)在隧道施工前组织相关技术人员认真审图、了解设计意图，学习相关规范和验(2)本着“保护围岩、内实外美、重视环境、动态施工”的原则安排隧道施工。严格控制隧道各工序的成形尺寸，以满足设计预留沉降量的要求。
(3)认真做好模板台车的设计、加工制造，严格安装工艺，确保尺寸、强度、刚度及使用性能满足设计要求。严格衬砌混凝土的施工工艺，确保拱墙成形混凝土的表面平滑，保证衬砌接头的平顺。
(4)合理安排仰拱工作面和填充混凝土工作面的间隔，采用仰拱栈桥全幅施工,以保证仰拱及填充混凝土的施工质量。
(5)加强混凝土的试验检测工作，保证结构耐久性的要求。
(6)高度重视隧道防水工程的施工，从防水材料选择、防水层的施工、混凝土的抗渗性能、施工缝沉降缝的处理以及个别缺陷修复等方面分别采取针对性措施，确保防水标准。
7、施工方案、施工方法和施工工艺流程
7.1、施工方案
宝塔隧道长为190m，施工地质复杂，施工配置大型挖、装、运机械化施工设备，具体见表4。
开挖、装运、衬砌作业线：隧道配备多功能作业台架、装载机、自卸汽车、湿喷机、衬砌模板台车为主的机械设备，采用无轨运输方案。
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??????????????⊙??装??????????⊙??订?????????⊙??线??????????????? 施工排水：隧道进口至出口端为上坡,施工排水自然流畅，在进口设排水沟导流。 施工通风：均采用压入式轴流风机通风。
施工用砼自动计量拌和站拌制，砼罐车运输，输送泵灌注砼，简易模板台车衬砌作业。
7.2、施工方法、工艺及措施
7.2.1、施工内容
包括开挖支护和运输出碴、结构防排水、衬砌施工、施工通风、施工排水、地质工作、监控量测和碴场施工等。
表4 宝塔隧道施工方法和设备配套表
围岩级别 明挖段 Ⅴ 开挖方法 明挖法 主要开挖设备 风镐 主要装运设备 主要支护衬砌 设备 环行开挖预留核浅埋偏压段 心土法 浅埋段 浅埋段 Ⅳ Ⅲ 湿喷机喷砼；模板台风镐、风钻、台挖机及侧卸车衬砌。采用自动计架 式装载机装量拌和站生产砼、无环行开挖预留核碴，配自卸汽台架、风钻 轨砼罐车运输砼。 心土法 车出碴进料 台阶法 台架、风钻 7.2.2、施工顺序
施工准备→测量放样→边仰坡及排水沟→洞门及洞口段施工→洞身地质预报→洞身开挖、支护→出碴运输→衬砌施工→沟槽→安装工程→竣工交验 7.2.3、洞门施工
(1)明洞:隧道进口端洞口DK54+755～DK54+767段12m为明洞，隧道出口端洞口DK54+928～DK54+945段17m为帽檐式斜切洞门。本隧道从进口端单向进洞。 洞门明挖法施工，拱脚以上采用挖掘机分层开挖，拱脚以下边墙部分拉槽开挖，必要时采用弱爆破，人工配合装载机装碴，自卸汽车出碴。
洞门衬砌:暗洞进洞5m后，洞门衬砌从洞内向洞口方向先仰拱后拱墙。仰拱全幅施工，拱墙采用模板台车衬砌。砼由自动拌合站生产，砼搅拌车运输，泵送砼入模，震捣器捣固。隧道洞门施工完成后进行洞顶回填施工。
(2)洞门施工顺序为：测量放线→洞口开挖（截水天沟→洞口土石方开挖）→边仰坡刷坡与防护→超前支护→暗挖进洞→洞门衬砌→洞门→防水层施工→回填。 明洞开挖支护见下图2“明洞开挖支护图”。
(3)进洞施工：在进行暗洞施工前，首先对洞口的边仰坡及时进行锚网喷防护。锚喷支护采用L-4.0m, Φ22mm砂浆锚杆，间距1.5梅花型布置；φ8mm钢筋网，间距25cmx25cm布置，C20喷砼10cm厚。洞口开挖时与隧道暗挖进洞的施工安排相结合，
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??????????????⊙??装??????????⊙??订?????????⊙??线??????????????? 当开挖至拱脚处时，形成台阶，实施进洞的超前管棚支护，然后进洞开挖，开挖方法依据设计提供的围岩情况，采用环行预留核心土法开挖进洞。 1:1.75明洞中线衬砌Ф22砂浆锚杆L-3.0m间距1.5m梅花型布置 C20喷混凝土，厚10cmФ8钢筋网，网格间距25cmⅩ25cm放坡开挖1:0.75
洞门施工顺序:测量放线→端墙及挡墙立模、支撑→混凝土浇筑→拆摸、养护→洞顶附属工程施工。
洞门施工方法：隧道洞门待正洞衬砌完成几个循环后即可根据现场实际情况安排施工，原则上洞门完成时间越早越好。
由测量放线定出洞门位置，采用碗扣脚手架和部分型材、方木、板材以及可调式拉杆等材料搭设台架和搭设支撑，用衬砌台车模板作内模进行混凝土施工，做到支撑牢靠，板缝严密、板面光洁。洞门浇筑时，按设计预留隧道名牌和号标的位置。
洞门及明洞施工完毕，及时施工防水层及排水盲沟，对洞顶回填至密实，修筑端墙顶排水沟和边仰坡防护工程，保证洞口稳定和排水顺畅。洞门附属工程完工后，及时对洞口进行绿化。
洞门、洞口段的工程避开雨季施工，施工前做好排水系统，确保洞口段排水畅通，避免排水不畅引起的洞口段土体发生大的沉降和变形。必要时施做临时排水系统。
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